Carlos Sainz mladší si po své první sezóně ve Formuli 1 bere ponaučení z toho, co v roce 2015 prožil u McLarenu dvojnásobný mistr světa a jeho krajan Fernando Alonso.
Formule 1 se v rámci změn pravidel před sezónou 2017 musí podle sportovního ředitele Pirelli, Paula Hemberyho, zaměřit spíše na zlepšení možností pro předjíždění spíše než na samotnou výkonnost.
Závodní tým Lotus, který nyní patří Renaultu, se včera na Twitteru pochlubil tím, že se svým novým šasi prošel všemi povinnými bezpečnostními testy FIA.
Sportovní ředitel závodního týmu Ferrari, Massimo Rivola, odchází na vedoucí pozici k Jezdecké akademii Ferrari (Ferrari Driver Academy), kde se bude věnovat mladým talentům.
Technici společnosti Brembo vzpomínají na Michaela Schumachera, kterého srovnávají s jeho krajanem Sebastianem Vettelem. V čem je jejich styl při brzdění podobný a čím tito piloti vynikají?
Sauber nestihne s novým monopostem C35 první předsezónní test v Barceloně. Vysvětluje, proč jeho debut odsunul až na ten druhý test a proč věří, že i přesto můžou prožít úspěšnou závodní sezónu.
Bývalá Marussia bude letos závodit po jménem Manor Racing, britský tým představil rovněž nové logo.
Sebastian Vettel dnes znovu usedl za volant monopostu Formule 1. V italském Fioranu se proháněl ve Ferrari ze sezóny 2014.
McLaren prozradil, že se jeho zaměstnanci museli vzdát části vánočních svátků, aby stihli připravit svůj nový monopost pro první předsezónní test v Barceloně. Díky velkému úsilí více než stovky pracovníků vše opět probíhá podle plánu.
Přestože se u Red Bullu rozhodlo pozdě, s jakými pohonnými jednotkami budou v roce 2016 nastupovat, tak jsou v přípravách nového vozu RB12 podle svého manažera Jonathana Wheatleyho napřed.
Ředitel výkonnosti Williamsu Rob Smedley hlásá, že jejich nový monopost obsahuje významné aerodynamické změny ve srovnání s jeho předchůdcem, loňským FW37.
Felipe Massa věří, že Williams bude moci v sezóně 2016 vyhrát závod po zlepšení, které předvedli v posledních dvou letech.
Sauber si bude muset s představením nového vozu počkat až na druhý předsezónní test v Barceloně.
První dva týmy Formule 1 potvrdily data představení nových monopostů pro sezónu 2016: McLaren a Williams.
Ferrari si na pondělní poledne schovávalo "jedinečné" oznámení. Nakonec z velkých očekávání ale nic nebylo: žádné představení nového vozu, žádná nová fotografie, žádné nové informace - fanoušci pouze dostali možnost sehrát určitou roli v internetového přenosu z představování nového monopostu.
Italský výrobce pneumatik Pirelli by si přál, aby týmy na testy pneumatik posílali to nejlepší, co mají. Brání se také nařeční, že jejich pneumatiky v sezóně 2017 nevydrží vyšší zátěž.
Technický ředitel Williamsu Pat Symonds v rámci debat ohledně toho, kudy se bude Formule 1 v budoucnu ubírat, navrhuje, aby plánované změny aerodynamiky byly o rok odloženy.
Zaměstnanci týmů Formule 1 by si neměli stěžovat na přílišnou zátěž: práce v královské disciplíně motorsportu je podle prezidenta FIA Jeana Todta privilegiem.
Motory pohánějící vozy Formule 1 budou letos podle technického ředitele Williamsu, Pata Symondse, kvůli úpravě pravidel týkajících se koncovky výfuku zhruba o čtvrtinu hlasitější než v minulých dvou sezónách.
