McLaren pokračoval v dominantním tempu i v druhém volném tréninku na Velkou cenu Nizozemska. Lando Norris potvrdil svou formu z úvodní části programu a ovládl také odpolední jízdu, čímž završil páteční tréninky v Zandvoortu na prvním místě.
Lando Norris znovu potvrdil svou formu a po vítězství v úvodním tréninku ovládl také druhý páteční trénink v Zandvoortu. Tentokrát ale už McLaren neměl tak pohodlný náskok, mezi oba vozy se totiž dokázal vklínit Fernando Alonso. Španěl zajel kolo jen o 0,087 sekundy pomalejší než Norris a ukázal, že Aston Martin má po letní pauze solidní rychlost.
Zatímco Alonso rozdělil McLareny, jeho týmový kolega Lance Stroll prožil nepříjemný moment. Kanaďan tvrdě narazil do bariéry v klopené zatáčce číslo 3, naštěstí však po rádiu uklidnil tým slovy: „Jsem v pořádku.“ Havárie přerušila trénink a ztratilo se cenných několik minut.
Deštivé mraky nad okruhem Zandvoort dodávaly tréninku další napětí. Jezdci proto hned po vyvěšení zelené vlajky spěchali na trať, aby stihli odjet kola na suchu. „Slepý“ Antonelli si ale vysloužil gesto frustrace od Alonsa, když ho v sedmé zatáčce zdržel, a podobně dopadl i Yuki Tsunoda, který iritoval Charlese Leclerca v poslední zatáčce.
Do akce pak zasáhl i další dramatický moment, Isack Hadjar musel odstavit svůj vůz Racing Bulls kvůli ztrátě výkonu, což vyvolalo krátkou fázi virtuálního safety caru. Krátce nato se radoval nováček Oliver Bearman, který se po přechodu na měkké pneumatiky vyšvihl na čelo. „Byl to dobrý pocit vidět své jméno nahoře,“ zaznělo z boxů, i když rychlejší časy soupeřů jeho chvíli slávy záhy ukončily.
Ferrari opět bojovalo s neklidným vozem. Lewis Hamilton udělal chybu ve výjezdu ze zatáčky číslo 9 a jeho vůz SF-25 se roztočil. Brit však alespoň na měkkých gumách překonal Charlese Leclerca o jednu desetinu. „Auto je pořád těžké na hraně,“ připomněl Hamilton potíže, které jej trápily už v prvním tréninku.
Konec tréninku poznamenala nehoda Alexandera Albona, který s Williamsem uklouzl v první zatáčce do štěrku a poškodil přední křídlo, což vyvolalo červenou vlajku. Drama se odehrálo i v boxové uličce, kde si Piastri jen těsně nezkřížil cestu s Russellem, incident nyní zkoumají komisaři.
Po opětovném vyvěšení zelených vlajek už se pořadí v čele nezměnilo. Norris tak zapsal páteční double, Alonso Aston Martinu dodal důvod k optimismu a Oscar Piastri zůstal na třetí příčce. Tři nejlepší piloty nakonec dělilo pouhých 0,089 sekundy, což slibuje velmi těsný víkend v Zandvoortu.
1. Lando Norris – McLaren – 1:09.890
2. Fernando Alonso – Aston Martin – +0.087
3. Oscar Piastri – McLaren – +0.089
4. George Russell – Mercedes – +0.384
5. Max Verstappen – Red Bull – +0.588
6. Lewis Hamilton – Ferrari – +0.848
7. Yuki Tsunoda – Red Bull – +0.905
8. Charles Leclerc – Ferrari – +0.944
9. Franco Colapinto – Alpine – +1.067
10. Nico Hülkenberg – Kick Sauber – +1.190
11. Oliver Bearman – Haas – +1.223
12. Kimi Antonelli – Mercedes – +1.295
13. Gabriel Bortoleto – Kick Sauber – +1.430
14. Liam Lawson – Racing Bulls – +1.449
15. Esteban Ocon – Haas – +1.471
16. Carlos Sainz – Williams – +1.792
17. Alex Albon – Williams – +1.866
18. Lance Stroll – Aston Martin – +2.085
19. Pierre Gasly – Alpine – +2.232
20. Isack Hadjar – Racing Bulls – čas nezaznamenán
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
Cadillac letos vstupuje do Formule 1 a hned přitahuje pozornost nejen na trati, ale i mimo ni. Současně se mezi americkými automobilkami začíná rýsovat rivalita.
Třetí den barcelonského testu přinesl oživení, když McLaren poprvé vyjel s novým MCL40 a Lando Norris usedl do vozu s číslem jedna.
Ferrari zvládlo první den předsezonních testů v Barceloně i přes náročné podmínky způsobené deštěm a dokázalo získat cenná data bez větších problémů. Lewis Hamilton popsal své dojmy z prvních jízd.
Red Bull zatím nemá jasno, kdy jeho RB22 znovu vyjede na trať v Barceloně poté, co Isack Hadjar sjel z trati a narazil do bariéry. Tým se nyní věnuje opravě vozu a pečlivě plánuje další testovací jízdu s ohledem na počasí a omezený počet testovacích dní.
Druhý den testů v Barceloně skončil pro Isacka Hadjara předčasně, když podle neoficiálních zpráv vyjel mimo trať.
