Max Verstappen suverénně vyhrál Velkou cenu Ázerbájdžánu před Georgem Russellem a Carlosem Sainzem, který slavil první pódium s Williamsem. Mclaren prožil jeden z nejhorších víkendů sezony.
Max Verstappen zvládl Velkou cenu Ázerbájdžánu naprosto suverénně a připsal si druhé vítězství v řadě. „Byl to povedený závod, strategie fungovala a auto bylo skvěle vyvážené,“ řekl spokojený Nizozemec, který dojel do cíle s náskokem 14 sekund.
Druhé místo vybojoval George Russell, jenž se po zdravotních problémech dokázal rychle dostat zpět do tempa. „Nebyl to jednoduchý víkend, ale tým odvedl skvělou práci,“ zhodnotil britský jezdec Mercedesu.
Carlos Sainz se stal hrdinou závodu, když dojel třetí a slavil první pódium s Williamsem. „Jsem na tým hrdý, všichni jsme na to dlouho čekali,“ uvedl Španěl, který potvrdil, že i Williams dokáže bojovat na čele.
Velké zklamání zažil Oscar Piastri. Lídr šampionátu ulil start, smýkl se ve čtvrté zatáčce a narazil do bariéry. „Je to těžké spolknout. Udělal jsem chybu a přišel o důležité body,“ přiznal Australan.
Jeho týmový kolega Lando Norris ale šanci využít nedokázal. Kvůli špatné zastávce v boxech skončil až sedmý. „Byla to promarněná příležitost,“ řekl Norris, který získal jen šest bodů a na Piastriho ztrácí dál 25.
Liam Lawson naopak prožil životní závod. V barvách Racing Bulls dojel pátý a poprvé se výrazně prosadil mezi elitou. „Jsem nadšený, přesně pro takové momenty závodíme,“ řekl mladý Novozélanďan.
Yuki Tsunoda skončil šestý, když v závěru dokázal odolat tlaku Landa Norrise, a zajistil tak Red Bullu solidní body. Liam Lawson, který dojel před Tsunodou, svůj výkon korunoval pátým místem a za Racing Bulls odjel svůj nejlepší závod sezóny.
Za touto dvojicí dojel osmý Lewis Hamilton, devátý Charles Leclerc a poslední bod si připsal Isack Hadjar. „Bylo to hodně o strategii a my jsme nevyužili šance,“ komentoval Leclerc, jehož tým Ferrari tentokrát neměl potřebné tempo.
Celkově závod v Baku ukázal jasnou sílu Maxe Verstappena, radostný návrat Carlose Sainze na pódium a zároveň velké zklamání pro McLaren. Šampionát zůstává vyrovnaný, ale Verstappen dal soupeřům jasný signál, že se vrátil ve své nejlepší formě.
1. Max Verstappen – Red Bull - 1:33:26.408
2. George Russell – Mercedes +14.609
3. Carlos Sainz – Williams +19.199
4. Kimi Antonelli – Mercedes +21.760
5. Liam Lawson – Racing Bulls +33.290
6. Yuki Tsunoda – Red Bull Racing +33.808
7. Lando Norris – McLaren +34.227
8. Lewis Hamilton – Ferrari +36.310
9. Charles Leclerc – Ferrari +36.774
10. Isack Hadjar – Racing Bulls +38.982
11. Gabriel Bortoleto – Kick Sauber +67.606
12. Oliver Bearman – Haas F1 Team +68.262
13. Alexander Albon – Williams +72.870
14. Esteban Ocon – Haas F1 Team +77.580
15. Fernando Alonso – Aston Martin +78.707
16. Nico Hulkenberg – Kick Sauber +80.237
17. Lance Stroll – Aston Martin +96.392
18. Pierre Gasly – Alpine +1 lap
19. Franco Colapinto – Alpine +1 lap
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
