Güenther Steiner varuje McLaren před napětím mezi jejich jezdci, které podle něj může brzy vyústit v problémy.
Güenther Steiner, bývalý šéf Haasu, upozornil, že jezdci McLarenu by se mohli do konce sezóny znovu srazit. Napětí mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem podle něj stále roste, a čím blíže je konec šampionátu, tím větší je i riziko dalšího střetu na trati.
S titulem konstruktérů již jistě v rukou McLarenu se nyní pozornost přesouvá na boj o titul mezi jezdci. Do konce sezóny 2025 zbývá šest závodních víkendů a Oscara Piastriho dělí od týmového kolegy Landa Norrise pouhých 22 bodů, přičemž Piastri momentálně vede. Hrozbou však zůstává i čtyřnásobný šampion Max Verstappen, který ztrácí 41 bodů na Norrise a 63 na Piastriho.
McLaren ponechal oběma jezdcům volnost závodit s jedinou podmínkou, že se vyhnou vzájemným kontaktům. Tento přístup sice vedl k napjatým výměnám přes týmové rádio, ale dosud vyústil jen v jedinou kolizi během Velké ceny Kanady.
Güenther Steiner nyní vyzývá McLaren, aby se jednoznačně postavil za Piastriho jako hlavního kandidáta na titul. Podle něj by nerozhodnost týmu mohla snadno vést k dalšímu střetu mezi oběma jezdci v klíčové fázi sezóny.
Během podcastu The Red Flags byl Guenther Steiner dotázán, zda podle něj McLaren letos čeká další kolize mezi jezdci. Odpověděl: „Řekl bych, že to jede na plný plyn, a pak se rozhodnou zavést týmová pravidla.“
Dodal, že není jisté, zda tým vůbec stanoví pravidla určující, kdo musí vyhrát, a proto si není zcela jistý, jak situace dopadne.
Když byl požádán o radu pro generálního ředitele McLarenu Zaka Browna na zbytek sezóny, Steiner uvedl: „Já bych řekl, podporujte Oscara, aby vyhrál šampionát. Blíží se to. Musí závodit tak, aby šampionát skutečně vyhrál. Jinak se jezdci mezi sebou srazí, a to se stane.“
Zak Brown nedávno v rozhovoru pro Bloomberg potvrdil, že oba jezdci budou nadále mít volnost v boji o titul. „Chceme, aby naši dva jezdci a také Max měli stejnou šanci bojovat o šampionát, srovnatelné vybavení a možnost, aby vyhrál nejlepší. Naším cílem je nezasahovat, pokud je to možné, a nechat je soutěžit až do Abu Dhabi,“ uvedl Brown.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
