Jenson Button se vyjádřil k nedávnému souboji mezi jezdci McLarenu v Singapuru a přinesl svůj pohled na to, jak by měl jeden z jezdců situaci vnímat.
Napětí v garáži McLarenu po Velké ceně Singapuru by se dalo krájet. Oscar Piastri sice po závodě volil diplomatický tón a hovořil o „dobrých úmyslech“ svého týmu, ale bezprostředně po incidentu v první zatáčce byl zjevně rozhořčený. „Takže jsme v pohodě s tím, že mě Lando prostě odstrčí z cesty? Jak to teda je?“ zaznělo z jeho vysílačky v momentě, kdy ho Norris při souboji lehce vytlačil.
Už v prvních metrech závodu Piastri ztratil prostor kvůli Maxovi Verstappenovi, což Norrisovi otevřelo příležitost k útoku. Brit se dostal po jeho boku a v zatáčce číslo tři došlo ke kontaktu, po němž převzal vedení v jejich souboji.
„To nebylo moc týmové,“ hlásil Piastri do vysílačky. „Pokud se musí vyhnout jinému autu tím, že narazí do svého týmového kolegy, tak to není zrovna nejlepší způsob, jak se vyhýbat,“ dodal rozladěně poté, co se ukázalo, že tým do situace nehodlá zasáhnout.
Navzdory napětí v boxech si McLaren ze Singapuru odvezl skvělý výsledek. Norris vystoupal na pódium, zatímco Piastri dokončil závod na čtvrtém místě. V celkovém pořadí se jejich bodový rozdíl ztenčil na 22 bodů, a i když tým jako celek posílil svou pozici, vnitřní rovnováha mezi jezdci dostala trhlinu.
Bývalý mistr světa Jenson Button však vyzývá k nadhledu. „Byl to prostě závodní incident,“ řekl pro Sky F1. „Měl lehký kontakt s Verstappenem, trochu přetáčivosti, a prostě to vyšlo tak, jak to vyšlo. Neudělal to schválně.“
Podle Buttona šlo o obyčejnou součást tvrdého závodění. „Nebylo to tak, že by ho záměrně tlačil ke zdi. Prostě měl přetáčivý moment v polovině zatáčky,“ vysvětlil. „Kdybych byl Oscarem, prostě bych si řekl, že tentokrát byl můj týmový kolega lepší. A tím bych to uzavřel.“
Zatímco Button situaci zlehčuje, jiní pozorovatelé očekávají, že v McLarenu se atmosféra může dramaticky změnit. Martin Brundle se domnívá, že vztah mezi oběma piloty už nebude jako dřív. „Byl to jen otázka času,“ napsal ve svém komentáři a dodal, že týmový debrief po závodě musel být pořádně napjatý.
Güenther Steiner si naopak myslí, že McLaren by měl nechat jezdce závodit bez přehnaných zásahů. „Teď se pojede na plný plyn a pak teprve tým zváží, jestli zavést nějaká pravidla,“ uvedl v podcastu Red Flags.
Oscar Piastri pokračuje ve svém návratu do boje o šampionát a v Kataru si zajistil pole position pro sprintový závod před Georgem Russellem.
Zak Brown promluvil o kontroverzním rozhodnutí z Las Vegas a nastínil, že i FIA měla k uloženému trestu určité výhrady. Šéf McLarenu přitom naznačil, že situace byla složitější, než by se na první pohled zdálo.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na Velkou cenu Kataru, když těsně porazil týmového kolegu Landa Norrise. McLaren tak naznačil, že v Kataru může očekávat další těsný souboj svých jezdců.
Lewis Hamilton zdůraznil, že přestup k Ferrari považuje stále za správné rozhodnutí, i když letošní rok pro něj není jednoduchý. V Kataru se vrátil k předchozím emotivním komentářům.
Lando Norris zdůraznil, že McLaren i po Las Vegas stále může riskovat a posouvat limity vozu, aby zůstal konkurenceschopný. Britský jezdec zároveň podtrhl, že tým je připraven bojovat až do konce sezony a využít každou příležitost k maximálnímu výkonu.
Šéf McLarenu Andrea Stella vysvětlil okolnosti, které vedly k diskvalifikaci obou vozů týmu, a popsal, jak tým situaci zvládl. Zdůraznil také dopad incidentu na šance Landa Norrise a Oscara Piastriho v boji o titul.
Šéf týmu Cadillac Formula 1 Graeme Lowdon přinesl první dojmy z testu Sergia Péreze, který poprvé usedl do vozu budoucí jedenácté stáje šampionátu. Lowdon zhodnotil Pérezovu úvodní jízdu a naznačil, jaké poznatky si tým z tohoto testu odnesl pro další vývoj projektu.
Adrian Newey, ikonický konstruktér F1, od začátku příští sezony převezme roli šéfa týmu Aston Martin. Tento krok je součástí rozšíření jeho současné pozice jako hlavního technického partnera.
Sebastian Vettel upozorňuje, že současný šampion Max Verstappen má jednu „děsivou“ vlastnost, díky níž je pro soupeře obzvlášť nebezpečný. Podle něj by si Lando Norris i Oscar Piastri měli dávat pozor.
Lewis Hamilton pokračuje v náročném období u Ferrari, kdy jeho výsledky nedosahují očekávání a stále častěji se objevují pochybnosti o jeho schopnosti držet krok s nejlepšími. Po závodě v Las Vegas otevřeně přiznal svou nejistotu.
Z interního rádia Mercedesu z Velké ceny Las Vegas pronikly nečekané emoce týmu po rozhodnutí komisařů. Peter Bonnington při penalizaci Antonelliho otevřeně projevil své rozhořčení.
Yuki Tsunoda zažil v Las Vegas další náročný víkend, který jeho tým musel řešit různými úpravami vozu. Přesto se mu nepodařilo bodovat a stále hledá cestu, jak zlepšit své výsledky ve Formuli 1.
