Lando Norris po závodě v Singapuru reagoval na otázku o možném návratu Maxe Verstappena do boje o titul.
Před víkendem v Singapuru čelil Lando Norris otázkám týkajícím se rostoucí formy Maxe Verstappena. Nizozemský šampion po sérii působivých výkonů znovu dokázal, že Red Bull zůstává ve hře o titul, zatímco Norris si i přes tlak zachoval klid a sebevědomí.
Po vylepšení podlahy monopostu před závodem v Monze zaznamenal Max Verstappen dvě vítězství v řadě, v Itálii a Ázerbájdžánu, v Singapuru přidal druhé místo. Třemi silnými výsledky tak dokázal porazit oba jezdce McLarenu, Landa Norrise i Oscara Piastriho. Přestože na vedoucího Piastriho ztrácí 63 bodů, jeho aktuální forma naznačuje, že boj o titul je stále otevřený.
Na otázku, zda ho Verstappenův návrat na špičku znepokojuje, Norris reagoval s typickým humorem. „Jsem velmi znepokojený. Opravdu. A upřímně řečeno, i trochu vyděšený,“ odpověděl s úsměvem, informuje PlanetF1. Jeho reakce ukázala, že britský jezdec si i pod tlakem udržuje klid a jistotu.
Debata se následně stočila k možné týmové strategii McLarenu. Někteří novináři se zajímali, zda by stáj mohla v závěru sezony upřednostnit Piastriho, který momentálně vede šampionát. Norris však dal jasně najevo, že se tím netrápí, a McLaren potvrdil, že oba piloti mají rovnocenné postavení i svobodu rozhodnout souboj o titul přímo na trati.
Týmový šéf McLarenu Andrea Stella po závodním víkendu v Singapuru přiznal, že stáj už delší dobu soustředí své úsilí na vývoj vozu pro sezonu 2026. Naproti tomu Red Bull stále představuje menší upgrady, které mají okamžitý dopad na výkon, a právě tento rozdíl v přístupu by mohl hrát roli, pokud Verstappen udrží své stíhací tempo.
„Vývoj našeho vozu jsme v podstatě zastavili. Na Monzu jsme sice přivezli pár drobných novinek, ale delší dobu se zaměřujeme výhradně na sezonu 2026,“ vysvětlil Stella. „Vidíme, že někteří soupeři, včetně Red Bullu, stále přinášejí nové díly, což jim teď poskytuje konkurenční výhodu.“
Z krátkodobého hlediska McLaren nemá důvod panikařit. Vůz zůstává konkurenceschopný a Piastri s Norrisem drží silnou pozici šampionátu. Přesto se v zákulisí začínají objevovat úvahy, zda by tým neměl případně upravit priority, pokud by Verstappen začal reálně ohrožovat jejich vedení.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
