Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.
Max Verstappen zahájil víkend Velké ceny Belgie nejrychlejším časem v prvním volném tréninku na okruhu Spa-Francorchamps. Jezdec Red Bullu ukázal velmi dobrou formu a v závěru tréninku odolal tlaku soupeřů v čele s Lewisem Hamiltonem z Ferrari.
Red Bull byl na začátku tréninku dominantní. Verstappen a jeho týmový kolega Isack Hadjar se během prvních dvaceti minut pravidelně střídali na vrcholu výsledkové tabulky, přičemž zatímco Verstappen zajížděl časy na středně tvrdých pneumatikách, Hadjar využíval měkkou směs.
Verstappen se po prvních deseti minutách dostal do čela a jako první prolomil hranici 1:48. Jeho čas 1:47,859 ukázal, že Red Bull má na rychlém belgickém okruhu velmi konkurenceschopný vůz.
Hadjar však dokázal odpovědět a krátce převzal vedení. V první polovině tréninku se mezi nejlepší postupně zařadil také Kimi Antonelli, který se na chvíli dostal na první místo s časem 1:47,603. Hadjar ale následně znovu zrychlil a po třiceti minutách vedl.
Verstappen poté nasadil měkké pneumatiky a našel další rezervy. Časem 1:47,070 se vrátil do čela a ukázal sílu Red Bullu zejména ve středním sektoru okruhu, kde oba vozy získávaly výrazné množství času.
„Myslím, že jsme dnes udělali dobrý první krok. Auto fungovalo dobře a podařilo se nám najít správné nastavení. Samozřejmě je to teprve první trénink, takže musíme zůstat soustředění,“ uvedl Verstappen po úvodní jízdě.
Ferrari následně dokázalo rozdělit dvojici Red Bullu. Lewis Hamilton se při své druhé jízdě na měkkých pneumatikách dostal na druhé místo a na Verstappena ztratil pouze 0,145 sekundy. Jeho týmový kolega Charles Leclerc, vítěz předchozí Velké ceny Británie, zaostal za Hamiltonem přibližně o pět setin sekundy.
Verstappen si však první místo udržel až do konce tréninku. Jeho nejlepší čas byl stále nejrychlejší, i když přibližně o pět sekund pomalejší než loňský rekordní tréninkový čas Oscara Piastriho.
Právě jezdec McLarenu obsadil pátou příčku a na Verstappena ztratil 0,452 sekundy. Piastri během posledních minut tréninku řešil menší komplikaci, když byl týmem požádán, aby zastavil vůz kvůli podezření na problém. Nakonec ale dokázal bezpečně dojet zpět do boxů, protože monopost měl stále dostatečný tlak v hydraulickém systému.
Šestý skončil lídr šampionátu Kimi Antonelli, za ním se umístili Lando Norris a George Russell. Devátý Arvid Lindblad testoval u týmu Racing Bulls novou konstrukci s hranatějším nasáváním ochranného oblouku, zatímco Liam Lawson pokračoval se starší kulatou verzí.
Desátý nejrychlejší čas zajel Gabriel Bortoleto, těsně před Lawsonem. Nico Hülkenberg skončil dvanáctý a na svého týmového kolegu ztratil více než půl sekundy.
Jediným nováčkem v prvním tréninku byl Jak Crawford, který uzavřel výsledkovou listinu. Velmi složitý začátek víkendu zažil Aston Martin – Lance Stroll skončil až na 21. místě se ztrátou 5,7 sekundy na Verstappenův nejlepší čas a téměř tři sekundy za Valtterim Bottasem z nového týmu Cadillac.
První trénink tak naznačil, že Red Bull bude ve Spa patřit mezi hlavní favority, zatímco Ferrari s Hamiltonem a Leclercem zatím představuje největší hrozbu. Mercedes, McLaren i Aston Martin však budou mít během dalších tréninků prostor své vozy dále vyladit.
Výsledky prvního tréninku GP Belgie:
1. Max Verstappen – Red Bull | 1:47.070
2. Lewis Hamilton – Ferrari | +0.145 s
3. Charles Leclerc – Ferrari | +0.207 s
4. Isack Hadjar – Red Bull | +0.252 s
5. Oscar Piastri – McLaren | +0.452 s
6. Kimi Antonelli – Mercedes | +0.533 s
7. Lando Norris – McLaren | +0.861 s
8. George Russell – Mercedes | +0.889 s
9. Arvid Lindblad – Racing Bulls | +1.164 s
10. Gabriel Bortoleto – Audi | +1.336 s
11. Liam Lawson – Red Bull | +1.362 s
12. Nico Hülkenberg – Audi | +1.892 s
13. Oliver Bearman – Haas | +1.940 s
14. Alexander Albon – Williams | +2.267 s
15. Franco Colapinto – Alpine | +2.333 s
16. Esteban Ocon – Haas | +2.379 s
17. Pierre Gasly – Alpine | +2.642 s
18. Valtteri Bottas – Cadillac | +2.769 s
19. Sergio Pérez – Cadillac | +3.156 s
20. Carlos Sainz – Williams | +3.792 s
21. Lance Stroll – Aston Martin | +5.738 s
22. Jak Crawford – Aston Martin | +6.129 s
Kimi Antonelli vede šampionát o 59 bodů před svými soupeři, přesto zůstává klidný a soustředí se na další závody. Pomáhá mu také rada Rogera Federera.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti. V Red Bullu zůstane minimálně do konce roku 2030. Podle šéfa týmu Laurenta Mekiese může jeho setrvání pomoci stáji přilákat špičkové inženýry a technické posily.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
