Esteban Ocon začne Velkou cenu Belgie před komisaři FIA. Jezdec Haasu byl předvolán kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci. Tým zároveň přiváží do Spa nové díly, které mají pomoci zlepšit slabší formu a zvýšit konkurenceschopnost vozu.
Esteban Ocon bude muset řešit nepříjemnost ještě před startem závodního víkendu ve Spa-Francorchamps. Jezdec Haasu byl předvolán ke komisařům FIA kvůli pozdnímu příchodu na čtvrteční tiskovou konferenci jezdců.
Ocon měl být součástí tiskové konference společně s Maxem Verstappenem a Alexem Albonem, ale při zahájení setkání na své místo nedorazil. FIA následně oznámila, že francouzský závodník i zástupce týmu Haas se musí dostavit před sportovní komisaře.
Důvodem je možné porušení článku B10.1.1.a sportovních předpisů Formule 1, který se týká pozdní účasti na čtvrteční tiskové konferenci. O případu budou komisaři rozhodovat v pátek před zahájením programu na belgickém okruhu.
Podobná situace už letos potkala také Charlese Leclerca a Landa Norrise během Velké ceny Monaka. Oba jezdci tehdy obdrželi pokutu ve výši 5000 eur, která byla podmíněně odložena na dobu 12 měsíců v případě, že by se podobný přestupek neopakoval.
Ocon se nakonec k tiskové konferenci připojil a po Verstappenovi s Albonem odpovídal na otázky novinářů. Hlavním tématem však nebyl pouze jeho pozdní příchod, ale také současná situace Haasu, který v posledních závodech bojuje o lepší výsledky.
Francouz přiznal, že tým prochází náročným obdobím, ale věří, že nové díly přivezené do Spa mohou pomoci zlepšit konkurenceschopnost vozu.
„Bylo to pro tým několik těžkých závodů. Samozřejmě v tuto chvíli hledáme další výkon. Tento víkend máme také několik nových věcí na voze. Musíme najít více rychlosti,“ uvedl Ocon.
Podle něj Haas během Velké ceny Velké Británie dokázal z vozu vytěžit maximum, ale stále mu chyběl výkon v souboji se soupeři ve středu pole.
„Myslím, že v Silverstone jsme z auta dostali maximum, což bylo pozitivní. Bohužel to stále nestačilo. Po startu z poměrně vzdálené pozice jsem se dostal až na 11. místo, ale nedokázali jsme udržet tempo ostatních vozů ve středu pole. Právě na tom musíme pracovat,“ vysvětlil.
Ocon zároveň dodal, že Haas si uvědomuje své slabiny a celý tým se soustředí na jejich odstranění. Další vylepšení by měla dorazit v průběhu sezony.
„Víme, na čem musíme pracovat, a všichni jsme zaměřeni na to, abychom se zlepšili, ideálně už tady, nebo později, až na vůz přijdou další nové díly,“ řekl.
Francouzský jezdec má letos na kontě pouze tři z celkových 21 bodů Haasu, což vyvolalo spekulace o jeho budoucnosti v týmu. Ocon však podobné zprávy odmítá a tvrdí, že největším problémem není jeho výkon, ale současná úroveň monopostu.
„Musím se soustředit na svou práci. Jako jezdec se musím starat především o výkony na trati. Všechno ostatní s tím souvisí,“ uvedl.
„Momentálně máme větší problémy s autem než s čímkoli jiným. Pokud vyřešíme problémy vozu a získáme více výkonu, všechno ostatní půjde samozřejmě snáz,“ dodal.
Ocon zároveň věří, že tým postupuje správným směrem a současná situace neodráží jeho skutečnou výkonnost. Podle něj lidé často hodnotí pouze výsledky, aniž by znali všechny okolnosti.
„Vždy budou existovat spekulace, když se lidé dívají jen na celkový obrázek. Když se ale podíváte hlouběji a víte, proč letos nemám mnoho bodů, začne být situace jasnější,“ řekl.
Haas nyní doufá, že připravované úpravy pomohou zlepšit konkurenceschopnost vozu a umožní Oconovi i jeho týmovému kolegovi získávat pravidelně lepší výsledky. Spa-Francorchamps tak bude dalším důležitým testem toho, zda se americký tým dokáže vrátit do boje ve středu pole.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.