Kimi Antonelli čelí riziku penalizace po nasazení čtvrté pohonné jednotky sezony. Mercedes motor preventivně vyměnil kvůli podezřelým datům z Velké ceny Británie. Ital se tak vyhnul okamžitému trestu, ale další výměna by už znamenala ztrátu pozic na startu.
Kimi Antonelli vstupuje do víkendu Velké ceny Belgie s vědomím, že další problém s motorem by pro něj mohl znamenat citelný trest. Mercedes totiž před závodem ve Spa-Francorchamps nasadil do jeho monopostu W17 už čtvrtou pohonnou jednotku letošní sezony.
Tým změnu provedl ještě před prvním tréninkem poté, co v datech z motoru použitého během Velké ceny Velké Británie objevil možné varovné signály. Mercedes se rozhodl neriskovat případné selhání a motor vyměnil preventivně.
Díky tomu se Antonelli zatím vyhnul penalizaci na startovním roštu, protože čtvrtá pohonná jednotka je stále v rámci povoleného limitu. Zároveň se však dostal na hranici, kdy by jakákoli další výměna znamenala automatický trest.
Devatenáctiletý Ital tak bude muset doufat, že nový motor vydrží bez problémů po zbytek sezony. Pokud by Mercedes musel nasadit další pohonnou jednotku, Antonelli by obdržel penalizaci a přišel by o pozice na startu některého z budoucích závodů.
Mercedes letos s pohonnými jednotkami řeší několik komplikací. Problémy postihly nejen Antonelliho, ale také jeho týmového kolegu George Russella, kterého technické potíže připravily o důležité body v průběhu sezony.
Německý tým proto zvolil opatrnější přístup a rozhodl se motor vyměnit ještě předtím, než by mohlo dojít k jeho vážnému poškození během závodního víkendu.
Cílem Mercedesu nyní je zjistit přesnou příčinu podezřelého chování pohonné jednotky a následně opravený motor znovu využít v dalších závodech.
Tým doufá, že po odstranění problému nebude nutné Antonellimu nasazovat další nový motor. Tím by se vyhnul nejen zbytečné ztrátě jednotky z přiděleného počtu, ale také hrozící penalizaci.
Pro Antonelliho jde o nepříjemnou komplikaci v době, kdy bojuje o udržení vedení v šampionátu. Mladý jezdec Mercedesu se letos stal jedním z největších překvapení sezony a každý technický problém může mít zásadní dopad na jeho boj o titul.
Velká cena Belgie na náročném okruhu Spa-Francorchamps proto bude pro Mercedes důležitým testem nejen z hlediska výkonu, ale také spolehlivosti pohonné jednotky.
Antonelli bude doufat, že čtvrtý motor splní očekávání týmu a umožní mu pokračovat v sezoně bez dalších technických komplikací. Jakýkoli nový problém by totiž mohl znamenat první výraznou penalizaci v jeho dosavadním boji o mistrovský titul.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
