Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1.
Mercedes představil první ochutnávku zvuku své pohonné jednotky pro sezonu 2026. Týden po tom, co Honda odhalila svůj zvuk motoru, tým z Brackley sdílel krátký audio klip, který během několika hodin přilákal přes 200 000 zhlédnutí na X. Reakce fanoušků byly různorodé, ale jednoznačně vášnivé.
„Lepší než turbo hybridní pískot, ale stále sním o křiku V10… blízko dost?“ napsal jeden uživatel. Další doplnil jednoduše: „To je lepší!“
Jiní fanoušci přemýšleli o výkonu vozu: „Opravdu doufám, že bude jezdit lépe, než jak zní,“ komentoval jeden z nich, zatímco jiný poznamenal: „Zdá se, že odstranění MGU-H opravdu prospělo V6.“ Jeden nadšenec prohlásil: „Tak to zní mistrovství světa,“ a další přidal varování: „Prosím, mějte slitování s námi, co nejsme fanoušky Mercedesu. Buďme opatrní a vyhněme se dalšímu 2014.“
Sezona 2026 přinese do šampionátu výrazné změny. Nejzásadnější z nich bude nová pohonná jednotka s rovnoměrným rozdělením výkonu mezi spalovací motor a elektrický systém. Mercedes bude dodávat své jednotky pro tři týmy: McLaren, Williams a Alpine, což může hrát do karet Brackley týmu.
Podle strategického analytika Sky Sports Berniego Collinse má tento fakt potenciál poskytnout Mercedesu výhodu. „Myslím, že status quo mezi týmy se změní, protože bude záležet na tom, kdo motorem trefí správný výkon a kdo ne,“ vysvětloval během Sky Sports F1 Show.
„Vnímání je takové, že týmy s motory Mercedes se dostanou na vrchol. Ale nevíme to. Ještě jsme je mezi sebou nesrovnali,“ dodal Collins.
Klíčovou výhodou může být také počet zákaznických týmů. „Ale pokud nic jiného, mají tři týmy, kterým dodávají, takže se budou učit rychleji než Honda, která dodává jen jednomu týmu,“ uzavřel analytik.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.