Po Hondě přichází i Mercedes: Týmy odhalují zvuky svých motorů

Andrea Kimi Antonelli v Miami.
Andrea Kimi Antonelli v Miami., foto: Mercedes AMG F1 Team
Josef Mráček 19. prosince 2025 16:02
Sdílej:

Mercedes odstartoval společně s Hondou očekávání sezony 2026 krátkou ukázkou zvuku své nové pohonné jednotky ve Formuli 1. 

Mercedes představil první ochutnávku zvuku své pohonné jednotky pro sezonu 2026. Týden po tom, co Honda odhalila svůj zvuk motoru, tým z Brackley sdílel krátký audio klip, který během několika hodin přilákal přes 200 000 zhlédnutí na X. Reakce fanoušků byly různorodé, ale jednoznačně vášnivé.

„Lepší než turbo hybridní pískot, ale stále sním o křiku V10… blízko dost?“ napsal jeden uživatel. Další doplnil jednoduše: „To je lepší!“

Jiní fanoušci přemýšleli o výkonu vozu: „Opravdu doufám, že bude jezdit lépe, než jak zní,“ komentoval jeden z nich, zatímco jiný poznamenal: „Zdá se, že odstranění MGU-H opravdu prospělo V6.“ Jeden nadšenec prohlásil: „Tak to zní mistrovství světa,“ a další přidal varování: „Prosím, mějte slitování s námi, co nejsme fanoušky Mercedesu. Buďme opatrní a vyhněme se dalšímu 2014.“

Sezona 2026 přinese do šampionátu výrazné změny. Nejzásadnější z nich bude nová pohonná jednotka s rovnoměrným rozdělením výkonu mezi spalovací motor a elektrický systém. Mercedes bude dodávat své jednotky pro tři týmy: McLaren, Williams a Alpine, což může hrát do karet Brackley týmu.

Podle strategického analytika Sky Sports Berniego Collinse má tento fakt potenciál poskytnout Mercedesu výhodu. „Myslím, že status quo mezi týmy se změní, protože bude záležet na tom, kdo motorem trefí správný výkon a kdo ne,“ vysvětloval během Sky Sports F1 Show.

„Vnímání je takové, že týmy s motory Mercedes se dostanou na vrchol. Ale nevíme to. Ještě jsme je mezi sebou nesrovnali,“ dodal Collins.

Klíčovou výhodou může být také počet zákaznických týmů. „Ale pokud nic jiného, mají tři týmy, kterým dodávají, takže se budou učit rychleji než Honda, která dodává jen jednomu týmu,“ uzavřel analytik.

Témata:
Stalo se
Grand Prix
Kimi Antonelli

GP Belgie: Kimi Antonelli porazil Maxe Verstappena a získal pole position

Kimi Antonelli získal pole position na Velkou cenu Belgie. Jezdec Mercedesu porazil Maxe Verstappena o tři desetiny sekundy, zatímco Lando Norris odstartuje třetí. Verstappen využil slipstream od Isacka Hadjara, ale na tempo Antonelliho nestačil. Kvalifikaci ovlivnila červená vlajka po chybě Oscara Piastriho i problémy Alonsa a Hülkenberga.

Grand Prix
GP Belgie

GP Belgie: Kimi Antonelli ovládl poslední trénink ve Spa. Lewis Hamilton v závěru boural

Kimi Antonelli ovládl závěrečný trénink před kvalifikací na Velkou cenu Belgie časem 1:45,990. Druhý skončil Lando Norris před Maxem Verstappenem. Trénink poznamenala havárie Lewise Hamiltona, který v závěru poškzeným Ferrari narazil do bariéry a přidělal týmu práci před kvalifikací.

Grand Prix
Kimi Antonelli v Belgii

GP Belgie: Kimi Antonelli ovládl druhý trénink. Dvakrát ho přerušily červené vlajky

Kimi Antonelli ovládl druhý trénink na Velkou cenu Belgie před Landem Norrisem a Maxem Verstappenem. Trénink dvakrát přerušily červené vlajky po incidentech Verstappena a Pierra Gaslyho. McLaren řešil technické problémy Piastriho, Ferrari i McLaren poté výrazně zrychlily na měkkých pneumatikách.

Grand Prix
Max Verstappen ve Spa

GP Belgie: Max Verstappen ovládl první trénink ve Spa. Red Bull začal víkend ve velkém stylu

Max Verstappen ovládl první trénink Velké ceny Belgie ve Spa a potvrdil silný start Red Bullu. Nizozemec porazil Lewise Hamiltona z Ferrari o více než desetinu sekundy, zatímco Red Bull dominoval většinu tréninku. McLaren řešil problém Oscara Piastriho a Aston Martin výrazně zaostal.