Carlos Sainz poděkoval Williamsu za jejich pokrok v sezoně 2025. Týmu předal dárky a dopis oslavující jejich páté místo v hodnocení konstruktérů.
Carlos Sainz ukázal, že jeho přechod k týmu Williams v roce 2025 nebyl jen o závodění, ale i o budování týmového ducha a vzájemného respektu. Po prvním roce stráveném u britského týmu, kam přišel poté, co ho ve Ferrari nahradil Lewis Hamilton, Sainz osobně poděkoval všem členům stáje dárky a dopisem, ve kterém ocenil jejich úsilí a podporu během celé sezony.
„Na konci našeho pozoruhodného prvního roku spolu chci vyjádřit svou upřímnou vděčnost každému z vás za neuvěřitelné přijetí od prvního dne v Grove,“ napsal Sainz ve svém dopise. „Věděl jsem, že přicházím do velmi výjimečného týmu, ale náš první rok společně předčil všechna má očekávání. Tento speciálně připravený dárek je malým projevem ocenění a doufám, že vám bude připomínat to, co jsme spolu v roce 2025 dokázali.“
Během své debutové sezony u Williamsu dosáhl Sainz dvou pódiových umístění, třetího místa v Azerbajdžánu a Kataru, a společně s týmovým kolegou Alexem Albonem pomohl týmu vybojovat páté místo v Poháru konstruktérů. „Tyto úspěchy nejsou jen mé, jsou přímým důsledkem vaší práce a naší spolupráce a doufám, že jste na každý bod stejně hrdí jako já,“ dodal Sainz.
Přestože Williams zaznamenal výrazný pokrok, Sainz upozornil, že cesta k nejvyšším výsledkům je stále dlouhá. „Položili jsme pevné základy pro nadcházející sezónu a nemohu se dočkat, až opět usednu do auta. Ale nezapomeňte, že je před námi ještě dlouhá cesta, než dosáhneme našeho konečného cíle, vrátit tento tým na vítěznou dráhu tam, kam patří.“
Španělský jezdec rovněž ujistil tým, že bude i nadále podávat maximální výkony na trati i mimo ni. „Po našem prvním roce spolu nemám pochybnosti, že máme všechny správné ingredience k tomu, abychom toho dosáhli, a můžete si být jisti, že budu podávat absolutně nejlepší výkony, abych vás reprezentoval na trati i mimo ni.“
Závěrem Sainz vyzval členy týmu k zaslouženému odpočinku a vyjádřil nadšení pro sezonu 2026. „Buďte hrdí na to, co spolu budujeme, užijte si zasloužený odpočinek s vašimi blízkými a uvidíme se v roce 2026 plně nabití a připraveni pokračovat.“
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.
Toto Wolff uvedl, že Mercedes plánuje snížit počet týmů, kterým bude dodávat své pohonné jednotky, až vstoupí v platnost nové technické předpisy.
Audi úspěšně spustilo svůj motor pro sezonu 2026 přímo v šasi, čímž odstartovalo přípravy na svůj debut ve Formuli 1.
David Coulthard naznačil, že Lewis Hamilton už nemusí být na absolutním vrcholu své kariéry. Jako největšího mistra světa Formule 1 proto upřednostnil Maxe Verstappena před sedminásobným šampionem.