Toto ráno začínáme smutnou zprávou: ve věku 66 let dnes v Melbourne náhle zemřel oblíbený ředitel závodů Formule 1 Charlie Whiting.
Nejen první závod, ale celá sezóna bude podle sportovního ředitele Mercedesu Tota Wolffa pro jeho tým náročná. Očekává ale, že budou ve formě a souboje o vítězství budou mít ve svých rukou. V historii si úspěšně poradili už s mnoha změnami pravidel a výzvami.
Sergio Pérez připouští, že jej překvapily výkony i zpětná vazba jeho nového týmového kolegy - Lance Strolla, jenž přišel z Williamsu poté, co jeho otec Lawrence loni pomohl zachránit Racing Point (bývalou Force Indii).
Red Bull v továrně pořádně pohnul kostrou a vylepšení, která plánoval na vůz RB15 nasadit v Číně, přiveze již tento víkend do Melbourne. Na startu sezóny chce být v co nejlepší formě, aby letos mohl bojovat o titul.
Formule 1 schválila udělování jednoho mistrovského bodu za nejrychlejší kolo v závodě. Nebude jej ovšem moci získat každý, má to háček.
Šéf Red Bullu Christian Horner by v žádném případě nevyměnil svého jezdce Maxe Verstappena za hvězdu Mercedesu a pětinásobného mistra světa Lewise Hamiltona.
Honda podle jezdce Maxe Verstappena přes zimu splnila všechno, co Red Bullu slíbila. Nové partnerství tak podle něj začíná velmi dobře a věří, že bude velmi úspěšné.
Renault pro letošní sezónu volí podle svého jezdce Daniela Ricciarda zcela novou filozofii vývoje vozu, což by mu mělo pomoci se udržet vpředu a dále stahovat deficit v oblasti pohonné jednotky.
Pilot Alfy Romeo Antonio Giovinazzi si pochvaluje letošní vůz C38, s nímž by se chtěl posunout na špici středu pole, kde to letos podle Kevina Magnussena z Haasu bude velmi těsné.
Williams včera potvrdil, že ho v klíčovém období příprav před prvním závodem v Austrálii opustil jeho technický ředitel Paddy Lowe. Navíc po schůzce se zástupci Mezinárodní automobilové federace (FIA) musí narychlo přepracovat některé důležité součástí nového monopostu FW42.
Rychlost Racing Pointu v předsezónních testech nebyla nejlepší, tým byl ale ve svých prohlášeních optimistický. Formu bývalé Force Indie nyní komentuje Sergio Pérez, jehož hlavním cílem bylo dostat se k Ferrari. To se ale změnilo.
Bývalý pilot F1 Fernando Alonso a odborný poradce Red Bullu Helmut Marko po předsezónních testech hodnotí relativní rozložení sil ve startovním poli.
Výkonný ředitel Formule 1 Chase Carey věří, že ve Formuli 1 je prostor pro přidání dalších závodů do jejího kalendáře, byť týmy občas dávají najevo, že současný počet 21 podniků je již na hranici jejich možností.
Honda zvolila příliš agresivní zapouzdření své pohonné jednotky, jak se ukázalo v předsezónních testech, proto jej bude muset před prvním závodem předělat.
Lewis Hamilton po předsezónních testech raději nechtěl moc komentovat vlastnosti pneumatik, které připravilo pro sezónu 2019. Bude práce s nimi slabinou Mercedesu v prvních závodech? Zmatené mu přijde i jejich letošní značení.
Za námi jsou dva týdny předsezónních testů. Jak si týmy vedly v průběhu uplynulých 8 dní, kdo jezdil nejrychleji a kdo si připsal nejvíce kilometrů? A jak jsou na tom před prvním závodem roku 2019?
Pátek se v Katalánsku nesl ve znamení posledního dne předsezónních testů. Týmy se jej snažily maximálně využít a co nejlépe se připravit na GP Austrálie za dva týdny. Přitom se více zaměřily také na rychlost na jedno kolo, pod hranici 76 sekund se však nedostaly.
Ve čtvrtek týmy společně před vypuknutím sezóny sedmý den testovaly se svými novými monoposty. Kromě dlouhých jízd došlo také na simulace kvalifikací a podstatné zrychlení. Jak to ve Španělsku probíhalo?
Soupeři McLarenu dokážou zajet podstatně rychlejší kolo, než včera během testování v Barceloně předvedl s vozem MCL34 Carlos Sainz, jenž překonal loňský nejlepší předsezónní čas Sebastiana Vettela.
