Výkonný ředitel Formule 1 Chase Carey věří, že ve Formuli 1 je prostor pro přidání dalších závodů do jejího kalendáře, byť týmy občas dávají najevo, že současný počet 21 podniků je již na hranici jejich možností.
V příštím roce přibude nový závod ve Vietnamu, ale pět současných nemá na další sezónu uzavřené smlouvy: Británie, Itálie, Mexiko, Německo a Španělsko. Carey nicméně věří, že se s tamějšími organizátory dohodne na prodloužení a že se mu navíc podaří zajistit další místa.
"Loni jsme obnovovali několik smluv, stejně jako předloni. S každou jsou odlišné problémy," potvrzuje zástupce Liberty Media, která F1 převzala po Berniem Ecclestoneem.
"Tím nejpozitivnějším a velmi povzbuzujícím hlediskem je podle mě to, že přibývají noví zájemci, kteří do toho chtějí jít. To je opravdu dynamika, která je pro nás důležitá z pohledu nabídky a poptávky," pokračuje 65letý obchodník.
"Našich závodů si ceníme, v některých případech jde o dlouhodobé partnery, u jiných o krátkodobější. Myslím si, že naším prvotním přístupem bude obnovit závody v místech, kde to pro obě strany funguje," přibližuje Carey.
Letošní kalendář F1 čítá 21 závodů stejně jako minulý rok. Letos akorát začíná o týden dříve a končí o týden později, čímž se vytváří prostor pro další velké ceny v případě, že by se všemi byly podepsány nové smlouvy. Carey je nicméně připravený zbavit se těch míst, která pro sport nenabízejí dobrou hodnotu.
"Nemusíme nezbytně jezdit všude, spíše zajistit to, že dostáváme férovou hodnotu. Je důležité mít připraveny alternativy, které nám zajišťují nejen atraktivní finance, ale atraktivní závody. Například Vietnam podle nás bude vzrušujícím novým místem, abychom zajistili růst těchto cílů v Asii. Jde o vítězství pro obě strany, takže to opravdu splňuje všechny položky," přibližuje Carey.
"Na světě skutečně existují závody, které bychom rádi přidali. Závody, které neobsahují jen nové trhy, ale určité tradiční trhy, jako je západní Evropa. Myslím, že to zajímá partnery, jestli můžeme přidat místo, které pro nás bude fungovat, a posoudit ho proti možnostem, jež máme na jiných trzích. Cítíme se neustále lépe, pokud jde o schopnost udržovat zdravé podnikání. Rozhlížíme se, hovoříme o tom a myslím, že existuje prostor pro rozšíření závodního kalendáře," dodává.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.