Honda podle jezdce Maxe Verstappena přes zimu splnila všechno, co Red Bullu slíbila. Nové partnerství tak podle něj začíná velmi dobře a věří, že bude velmi úspěšné.
Red Bull s Hondou strávil slibné dva týdny předsezónních testů, během nichž se neobjevil s pohonnou jednotkou žádný problém. O nějaký čas na dráze přišli ke konci jen po dvou haváriích Pierra Gaslyho, na nedostatek dílů a poškozenou převodovku poslední den doplatil i Verstappen.
S výkonností a spolehlivostí Hondy, svého nového motorového partnera, jsou však velmi spokojeni: "Bylo to jiné než v posledních několika letech. Jsou velmi otevření a upřímní. Co slíbí, to splní. Je to fér," chválí holandský pilot, jenž chce letos bojovat o titul.
U nového motoru "hned" cítil rozdíl a jeho chování si pochvaluje, byť je velmi odlišné: "Jde o zcela jiný motor v tom, jak funguje, jak přidáváte plyn, jak řadíte nahoru a jak podřazujete. Je to úplně jiný svět."
Zatímco si Verstappen v minulosti na motor Renaultu často a hodně nahlas stěžoval, nyní je tedy spokojený. Ovladatelnost Hondy "je zatím velmi dobrá, funguje velmi hladce."
"Samozřejmě, že mám zkušenosti s motorem Renault a teď s tímto. Snažíte se najít pozitiva na obou, protože ne všechno bylo loni negativní. Učíte se z toho a sdělujete své názory. Snaží se s věcmi pracovat, poskytujete jim své nápady k tomu, co bychom možná zlepšit, a myslím, že to tak velmi dobře funguje," hodnotí spolupráci s novým motorovým partnerem.
Red Bull si opakovaně stěžoval na čas, který trávily jeho motory na dynamometru, jelikož používal odlišný druh paliva než tovární tým Renaultu, který musel svůj čas dostupný čas dělit mezi dva vývojové směry.
Honda se letos zatím drží vývojových plánů, což jim před sezónou dodává sebedůvěru: "Mnohem více toho na dynamometru testují, mnohem více, než jsme to dělávali. To je pro další období pozitivní. V tomto obecně není žádné omezení. Dělají všechno pro to, aby vyhrávali, snad již v této sezóně," dodává Verstappen.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.
Honda nasadí na Velké ceně Nizozemska novou specifikaci pohonné jednotky pro Fernanda Alonsa a Lance Strolla. Naváže tak na modernizované šasi Aston Martinu a pokusí se týmu pomoci zlepšit konkurenceschopnost po náročné první polovině sezony.
Guenther Steiner tvrdí, že Mercedes už možná nepotřebuje Maxe Verstappena. Podle bývalého šéfa Haasu totiž v Kimim Antonellim našel talent, který může být „novým Verstappenem“. Zároveň upozornil, že po Velké ceně Maďarska se situace kolem Nizozemcovy budoucnosti změnila.
Gabriel Bortoleto v první sezoně Audi postupně potvrzuje svůj potenciál. Po složitějším začátku se prosadil mezi bodující jezdce, výrazně zaujal ve Spa a pomohl Audi k důležitému výsledku. Brazilský jezdec navíc potvrdil dlouhodobou smlouvu a věří v ambiciózní projekt týmu.
Budoucnost Maxe Verstappena v Red Bullu je stále nejistá. Ralf Schumacher se domnívá, že čtyřnásobný mistr světa čelí těžkému rozhodnutí. Přestože má smlouvu do roku 2028, výkonnostní klauzule mu údajně mohou umožnit tým opustit dříve.
Lando Norris a Oscar Piastri po loňském souboji o titul zůstali v dobrých vztazích. Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že jejich spolupráce byla před sezonou jednou z jeho obav. Podle něj se však vztahy mezi jezdci i jejich vazba na tým ještě více posílily.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.