Technický ředitel Lotusu Nick Chester pro F1 Racing hovoří o personálních změnách, předsezónních problémech, o vztahu s Renaultem či o asymetrickém řešení nosu jejich letošního monopostu E22.
Uzavřel se rok 1978 a jak jsme si řekli, Williams podruhé od spojení s Walterem Wolfem pocítil finanční nezávislost. Šlo teď jenom o to, jak s ní naloží, aby výsledkem nebyl opět bolehlav. Ovšem ani největší jasnovidec nemohl tušit, jaké zemětřesení způsobí sezóna 1979, po níž se Williams Team mohl směle počítat mezi absolutní špičku.
Fernando Alonso má nad Kimim Räikkönenem jasně navrch. Jeho krajan a Ferrari by s tím podle Miky Häkkinena měli brzy něco udělat.
Red Bull věří, že by mohl brzy zdárně konkurovat zatím dominantnímu Mercedesu a bojovat o vítězství v závodech.
Britský list Sunday Times přišel s aktuálním žebříčkem nejbohatších britských sportovců. Ovládají ho piloti Formule 1.
Simona de Silvestrová se Sauberem o víkendu testovala ve Fioranu. Jaké byly po skončení její dojmy?
Výkonný technický ředitel Mercedesu Paddy Lowe vzpomíná na vývoj aktivního zavěšení ve Formuli 1 a o případných přínosech jeho opětovného zavedení, který týmy zvažují v rámci úsporných opatření.
Simona de Silvestrová si dnes poprvé na italském okruhu Fiorano poprvé vyzkoušela monopost Formule 1.
Softwarový analytik FIA Olivier Hulot má na starosti kontrolu softwaru standardizovaných řídicích jednotek (ECU). Co se v jejich oblasti v roce 2014 s novými pohonnými jednotkami změnilo?
Týmy Formule 1 se snaží vizuálně zatraktivnit závodění pomocí návratu jisker, zářících brzdových kotoučů a viditelných kondenzačních stop zvířeného proudění vzduchu při vyšší vlhkosti.
Niki Lauda doufá, že soupeři Mercedesu ve Formuli 1 zaberou a boj o titul jim ještě ztíží. Všechny velké ceny letošního ročníku by si vyhrát nepřál.
Německá stáj se po strhující bitvě v Bahrajnu nechala slyšet, že do bojů svých jezdců nebude zasahovat. Pokud se soupeři na ní ale začnou dotahovat, bude podle svého sportovního ředitele Tota Wolffa možná muset svůj přístup přehodnotit.
Bývalý šéf závodního týmu Ferrari - Cesare Fiorio - hodnotí poslední rozhodnutí v Maranellu. Vyjadřuje se k návratu Kimiho Räikkönena i k posledním změnám ve vedení.
Ferrari má za sebou ne příliš povedený vstup do sezóny, po kterém odvolalo svého šéfa Stefana Domenicaliho. Na jeho místo nastoupil Marco Mattiacci a v pozadí probíhají další změny.
Pravidla umožňují výrobcům motorů vyvíjet své produkty a provádět úpravy, jejichž cílem je zvýšení spolehlivost, bezpečnosti či snížení nákladů. Co říká zástupce FIA Charlie Whiting na využívání těchto možností, které by se mohly stát zástěrkou pro zvyšování výkonnosti?
Zatímco loňské sezóně dominoval Red Bull, v letošním roce jasně kraluje Mercedes, který vyhrál všechny kvalifikace i závody. Ve Španělsku, kde všichni hodlají nasadit novinky ve snaze stáhnout jeho náskok, chce německý tým svou již tak velkou převahu naopak ještě zvýraznit.
Jak pokračovaly vnitrotýmové duely ve čtvrtém podniku letošní sezóny - během závodního víkendu v Číně? Kteří týmoví kolegové mají převahu v kvalifikacích či naopak v závodech?
Kevin Magnussen hovoří o svém týmovém kolegovi Jensonovi Buttonovi a jezdci Ferrari Ferndandovi Alonsovi. Koho by si spíše vybral za svého týmového kolegu a proč?
Lotus podle svého majitele Gerarda Lopeze v Číně dosáhl díky zlepšení ze strany dodavatele pohonných jednotek obrovského pokroku.
