Zatímco loňské sezóně dominoval Red Bull, v letošním roce jasně kraluje Mercedes, který vyhrál všechny kvalifikace i závody. Ve Španělsku, kde všichni hodlají nasadit novinky ve snaze stáhnout jeho náskok, chce německý tým svou již tak velkou převahu naopak ještě zvýraznit.
Závod ve Španělsku bude prvním z řady evropských podniků, kam týmy tradičně vozí spousty nových dílů, protože Barcelonu mají podstatně blíže svých továren. Mercedes zatím vyhrál všechny závod s náskokem minimálně 20 sekund, aniž by jezdil naplno, a tak si soupeři brousí zuby na to, že mu budou konečně blíže.
To si však nemyslí pilot Stříbrných šípů - Nico Rosberg. Jeho stáj podle něj svůj náskok ještě zvýrazní a soupeře bude drtit dále: "V Barceloně chceme udělat ten největší pokrok, to je naší ambicí. Barcelona je pro nás šancí na zvýraznění naší výhody, kterou máme - a s takovým přístupem do ní pojedeme, stoprocentně."
Rosberg po problémech s displejem svého volantu a smyku si vyjel v kvalifikaci na Velkou cenu Číny čtvrté místo, do cíle nedělního závodu, v němž vypadla telemetrie z jeho vozu, dojel druhý za svým týmovým kolegou Lewisem Hamiltonem.
"To, že jsem nakonec dojel druhý a minimalizoval škody, je skvělé. Opět jsem získal důležité body, což mě potěšilo. Je skvělé se vrátit do Evropy s vedením v šampionátu. V Barceloně bude cílem prožít normální víkend a být znovu první," dodává Rosberg, jenž má před Hamiltonem náskok čtyř bodů.
Mercedes hodlá od Barcelony soupeře válcovat ještě větším rozdílem, než tomu bylo v první třech závodech sezóny (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Sergio Pérez po prvních kolech s monopostem Cadillacu pro rok 2026 v Silverstonu naznačil, že nová kapitola jeho kariéry ho výrazně nabíjí.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.