Britský list Sunday Times přišel s aktuálním žebříčkem nejbohatších britských sportovců. Ovládají ho piloti Formule 1.
První příčku okupuje Lewis Hamilton, jenž se s 68 miliony liber (v přepočtu kolem 2,26 miliard Kč) stal nejbohatším britským sportovcem. Hvězda Mercedesu si jen za minulý rok, přestože v šampionátu obsadila až 4. místo, přilepšila o 8 milionů liber (237 mil. Kč).
Na záda mu dýchá Jenson Button s 63 miliony liber (2,1 miliardy Kč). Pilot McLarenu, který byl kdysi týmovým kolegou Hamiltona, ale v F1 působí o 7 let déle - již od roku 2000. Největší úspěch zažil v sezóně 2009, kdy se stájí Brawn GP (nyní Mercedes) získal titul mistra světa - rok poté, co se šampionem stal Hamilton.
Třetí příčka patří fotbalistovi Manchesteru United Waynemu Rooneymu, jenž s 60 miliony liber potvrzuje možnost vysokých výdělků v britské Premier League. Další fotbalista Rio Ferndinand je se 44 miliony liber pátý, mezi ně se dostal basketbalista Steve Nash (56 mil. liber).
Žebříček nejbohatších britských sportovců (zdroj: The Sunday Times Rich List 2014)
Oproti minulému roku si hodně polepšil tenista Andy Murray, jenž své konto díky vítězství ve Wimbledonu navýšil o 8 milionů na 40 milionů liber. Zbylá místa v elitní desítce patří fotbalistům Stevenu Gerrardovi (37 mil.), spoluhráči Petra Čecha Frankovi Lampardovi (37 mil.), Ryanovi Giggsovi (36 mil.) a basketbalistovi Luolu Dengovi (36 mil.).
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.