Technický ředitel Lotusu Nick Chester po prvních testech v Jerezu promlouvá o pokrocích nového vozu E23 a spolupráci s Mercedesem. Pro Barcelonu chystají několik aerodynamických vylepšení, v továrně již dokončili třetí šasi E23.
Výkonný ředitel McLarenu Ron Dennis na tiskové konferenci Hondy v Japonsku promluvil o vzájemné spolupráci a důvěře v to, že společně ve Formuli 1 uspějí.
Jenson Button věří, že se McLaren po opětovném spojení s Hondou dostane mezi špičku Formule 1. Vědí, co ostatní dostávají ze svých pohonných jednotek a co musí udělat, aby byli konkurenceschopní.
Fernando Alonso odpovídal při reklamní akci Mobil1 na dotazy fanoušků. Kterého z bývalých pilotů McLarenu by si vybral za svého týmového kolegu? A který závod by chtěl letos vyhrát nejvíce?
Valtteri Bottas nepřisuzuje časům z Jerezu velkou důležitost. Výsledkové listiny tam ovládlo Ferrari, které loni při testech byla také rychlé, nakonec ale skončilo až za Williamsem na čtvrté pozici.
Daniel Ricciardo v britském pořadu Top Gear prokázal, že jezdit umí - se silničním vozem překonal rekord Lewise Hamiltona a stal se nejrychlejším jezdcem.
Renault dle konstruktéra Red Bullu, Adriana Neweyho, konečně připustil, že na Mercedes v minulé sezóně ztrácel kolem 10 % výkonu, jak rakouský tým odhadoval. Nelíbí se mu současná pravidla, která kladou příliš velký důraz na motory.
Technický ředitel Williamsu Pat Symonds pro F1 Racing popisuje testovací technologie, které se používají v současné Formuli 1. Co všechno dokážou týmy měřit a jak? Nakolik je omezuje standardizovaná elektronická řídicí jednotka dodávaná McLarenem? Co naopak moc přesně měřit nedokážou?
Force India přiznává, že neúčast Marussie by pro ni byla finančně výhodná. Pokud ale požádá o účast v letošním šampionátu řádně, je ochotna svůj zamítavý postoj znovu zvážit.
Většina týmů během schůzky Strategické skupiny F1 sice byly proti tomu, aby se Marussia do letošního šampionátu zapojila s loňským vozem, ta svou snahu o návrat ale nevzdává. Hodlá připravit auto vyhovující novým pravidlům a do sezóny vstoupit od třetího závodu.
Caterham zachráněn nebude - správci jeho majetek včetně loňských monopostů rozprodají v aukci.
Sauber v Jerezu pravidelně patřil mezi první dva nejlepší týmy, v úterý byl dokonce nejrychlejší ze všech. Popírá ale, že by se pomocí nízkého množství paliva honil za slávou.
Technický ředitel Ferrari, James Allison, přiznává, že při testování nového vozu SF15-T i přes dosažení nejrychlejšího času nesplnili všechna svá očekávání. Šéf týmu Maurizio Arrivabene si všímá pozitivních změn v náladě týmu, a s jeho prací je celkově spokojený.
Pilot Kimi Räikkönen je po čtvrtém dnu spokojený s ovladatelností vozu a s ujetou vzdáleností. Soupeře nesleduje, zaměřuje se jen na vlastní výkony.
Red Bull na sebe hned při představení nového monopostu strhl pozornost především díky černobílému zbarvení určenému pro předsezónní testy. Takový design využívají například automobilky, když chtějí maskovat detaily vozu. Okamžitě tak vyvstala otázka - co se snaží skrýt?
Za námi je první předsezónní test vozů Formule 1, na který jsme se tak těšili. V tomto článku si shrneme výkony jednotlivých týmů, dosažené časy i ujeté vzdálenosti.
Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier v rozhovoru pro Sky Sport přibližuje trable, jež tým s novým dodavatelem motorů - s Hondou - zažívá během testování v Jerezu. Hodnotí také formu, kterou zatím předvádí mistrovský Mercedes.
Felipe Nasr je opatrný i přes nejrychlejší čas, který v úterý zajel v Jerezu se Sauberem, pokud jde o vyhlídky svého týmu v sezóně 2015.
Felipe Massa věří, že restrukturalizovaný Williams dosáhl přes zimu další pokroky a v sezóně 2015 bude mít na vítězství v závodech.