Felipe Massa věří, že restrukturalizovaný Williams dosáhl přes zimu další pokroky a v sezóně 2015 bude mít na vítězství v závodech.
Zatímco v neděli a v pondělí s novým vozem FW37 jezdil Valtteri Bottas a jeho chování si moc pochvaloval, včera se za volant dostal konečně i Massa. Poté, co se v Jerezu seznámil s letošním Williamsem, získal důvěru v dobré výsledky.
"Jde o jiný tým. Je mnohem lepší, mnohem lépe připravený a mnohem zkušenější. Všechno je tedy odlišné. Tým je v mnohem lepším stavu ve srovnání s tím, jak jsme začínali minulý rok. Měli jsme dobré auto, fantastickou sezónu, vývoj byl skvělý, ale myslím si, že teď je tým podstatně lépe připravený, což je dobré," říká Brazilec.
Minulý rok Williams sice na vítězství nedosáhl, podle Massy by to ale v sezóně 2015 mohlo vyjít: "Myslím, že ano. Ne moc závodů - možná jeden."
S chováním vozu FW37 je byl spokojený, obzvlášť jej potěšilo vylepšení stability zadní části: "Tohle je podle mých pocitů lepší než to, s čím jsme skončili minulou sezónu, což je podle mě to nejdůležitější z toho, co jsem dnes poznal. A nejen já, ale i Valtteri včera a předevčírem. První věcí je pokusit se mít snadněji ovladatelné auto, lepší v této situaci."
Felipe Massa v úterý ráno v Jerezu (foto: Williams F1 Team)
A co říká pilot Williamsu na formu Ferrari, za které v minulosti závodil? Tomu se podařilo zajet první dva dny nejrychlejší časy. "Na to je příliš brzy. Nic jsme zatím neviděli, jen první dva dny testování. Ještě zbývá ujít dlouhý kus cesty... Pokud jim to vydrží až do Barcelony - působit v oblastí času na kolo, pak o tom možná začneme přemýšlet. Ale na to je ještě brzy."
Kimi Antonelli získal v Austinu pole position a může už v neděli slavit titul mistra světa Formule 1. K tomu potřebuje vyhrát Velkou cenu USA a George Russell nesmí skončit lépe než devátý. Max Verstappen odstartuje druhý, Isack Hadjar třetí.
Lewis Hamilton ovládl závěrečný trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari první místo ve všech třech přípravných jízdách. Druhý skončil Max Verstappen před Charlesem Leclercem. Isack Hadjar se navíc dostal do hledáčku sportovních komisařů kvůli incidentu s Alexem Albonem.
Kimi Antonelli upozornil na příčiny častého porušování traťových limitů v Austinu. Podle jezdce Mercedesu problém zhoršují široké asfaltové plochy, přilnavé výjezdy i náročný profil okruhu.
Charles Leclerc ovládl oba páteční tréninky na Velkou cenu USA. Ve druhém ho od Kimiho Antonelliho dělilo pouhých 0,042 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. George Russell se po incidentu s Leclercem vyhnul penalizaci, týmy však řešily výrazné opotřebení pneumatik.
Charles Leclerc ovládl první trénink na Velkou cenu USA a zajistil Ferrari slibný vstup do závodního víkendu. Max Verstappen zaostal o pouhých 84 tisícin sekundy, třetí skončil Lando Norris. Kimi Antonelli obsadil páté místo.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.