Od Bahrajnu bychom se nemuseli dočkat návratu staré formy kvalifikace. Prezident FIA Jean Todt totiž usiluje jen o lehkou úpravu její závěrečné části.
Force India přiznala, že nechtěla hlasovat pro návrat ke starému formátu kvalifikace. Zástupce šéfa týmu, Bob Fernley, vysvětluje její důvody. První (Q1) a druhá část (Q2) v novém podání podle něj byly lepší.
Americký nováček šampionátu Formule 1 - tým Haas - před sezónou sice hovořil nahlas o tom, že by chtěl skórovat už při svém debutu, jeho majitel však odhaluje, že v Melbourne body jejich cílem nebyly.
Jak si vedli týmoví kolegové při vzájemném srovnání v kvalifikaci a v závodě minulý týden v Austrálii? Nico Rosberg sice v kvalifikaci podlehl Lewisovi Hamiltonovi, v neděli jej ale dokázal překonat na startu a velkou cenu vyhrát.
Pirelli dnes odhalilo, jaké směsi pneumatik si piloti nechají přivézt do Bahrajnu, kde se bude závodit příští týden.
Závodní ředitel McLarenu Eric Boullier hodnotí po úvodním závodu sezóny 2016 výkonnost svého týmu.
Fernando Alonso v Austrálii přežil ošklivou havárii, když v rychlosti kolem 310 km/h kolidoval s vozem Estebana Gutiérreze na konci dlouhé rovinky. Po několika saltech vystoupil se zcela zdemolovaného vozu bez vážnějších zranění. Ještě před 15 lety by to však podle bývalého prezidenta FIA, Maxe Mosleyho, zřejmě nepřežil.
Podle Carlose Sainze mezi ním a jeho týmovým kolegou Maxem Verstappenem nedojde na žádné vleklé spory ani napětí po Velké ceně Austrálie, kde jsme byli svědky velmi emotivních rádiových hlášek a pozávodních komentářů.
Daniela Ricciarda povzbudila výkonnost jeho Red Bullu v Austrálii, kde na Ferrari ani na Mercedesy moc neztrácel.
Mezinárodní automobilová federace v nových pravidlech pro rok 2016 myslela také na ovládání spojky, ke kterému piloti až do loňského roku používali dvě páčky na volantech.
Piloti Mercedesu neodstartovali do Velké ceny Austrálie nejlépe. Sebastian Vettel se dostal do čela, Lewis Hamilton se přitom propadl dokonce až na šestou příčku.
Sebastian Vettel dojel ve Velké ceně Austrálie třetí, stejně jako minulý rok. Nálada u rudého týmu je však letos mnohem lepší, stejně jako očekávání.
MELBOURNE - ZASTÁVKY V BOXECH A STRATEGIE; Jak rychle dnes týmy přezouvaly v boxech a s jakými strategiemi piloti odjeli Velkou cenu Austrálie?
MELBOURNE - MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI ZÁVODU; Nico Rosberg s Mercedesem dosáhl během Velké ceny Austrálie nejvyšší rychlost - 315,6 km/h. Sebastian Vettel s Ferrari ztrácel 3,5 km/h, Jenson Button s McLarenem poháněným HOndou 14,3 km/h.
Daniel Ricciardo předvedl nejrychlejší kolo Velké ceny Austrálie - mělo hodnotu 1:28,997 min. Druhý nejlepší pokus patří Sebastianovi Vettelovi, který se v závěru snažil dohnat Lewise Hamiltona.
MELBOURNE - STARTOVNÍ ROŠT; Jak se piloti seřadí na startu úvodního závodu sezóny 2016 - Velké ceny Austrálie?
MELBOURNE - 2. TRÉNINK; Také v odpoledním tréninku dosáhl nejrychlejšího času Lewis Hamilton. Podmínky však byly ještě horší než dopoledne a žádných jízd na hladkých pneumatikách jsme se nedočkali. V pátek jsme se toho tedy o formě jednotlivých týmů moc nového nedozvěděli.
Šéf Red Bullu Christian Horner se domnívá, že to s přísným omezením radiokomunikace Mezinárodní automobilová federace možná přehnala.
MELBOURNE - 1. TRÉNINK; V prvním tréninku sezóny 2016 byl nejrychlejší Lewis Hamilton s Mercedesem. Na měkkých pneumatikách předvedl kolo za 1:29,725 min, za ním se seřadili oba jezdci Red Bullu.
