MELBOURNE - 1. TRÉNINK; V prvním tréninku sezóny 2016 byl nejrychlejší Lewis Hamilton s Mercedesem. Na měkkých pneumatikách předvedl kolo za 1:29,725 min, za ním se seřadili oba jezdci Red Bullu.
V Melbourne se po dešti začínalo na mokré trati. Ve 2:30 hod našeho času jako první vyrazila obě Ferrari na pneumatikách do deště, postupně se přidávali ostatní piloti. Někteří z nich volili přechodné pneumatiky - např. Verstappen, Kvjat či Massa.
První měřené kolo předvedl po 6 min Rosberg - 1:44,037 min, Hamilton byl ale hned o 3,2 sekundy rychlejší, po 22 min se před něj dostal Räikkönen (1:40,754).
V dobrém světle se po půl hodině ukázal Ricciardo, jenž zajel rychlá kola - 1:4,007 a 1:32,394 min. Alonso byl v tu chvíli s McLarenem o 4,6 s pomalejší.
Trénink se obešel bez větších dramat, 20 min před koncem se o trochu vzrušení díky smyku postaral v zatáčce č. 6/7 Verstappen. Podmínky se zlepšovaly s tím, jak dráha osychala, ale v závěru jsme se dočkali další prudké přeháňky, která některým pilotů zabránila v dokončení svých nejrychlejších kol.
.@hondapu14 and @hondapu22 fired up and out on track #AusGP #FP1 pic.twitter.com/PUumtQIlh8
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) March 18, 2016V něm dosáhl nejrychlejšího kola Hamilton (1:29,725 min) na měkkých pneumatikách, za ním se seřadily oba Red Bully - Ricciardo ale trénink kvůli dešti zakončil smykem v zatáčce č. 13, čtvrtá příčka patří Verstappenovi.
Od Vettela jsme se měřeného kola nedočkali, Sainz zvládl jen jedno kolo kvůli technickým problémům. Časy ale kvůli proměnlivým podmínkám ale moc velkou informační hodnotu nemají.
Nejvyšší rychlosti (3. sektor): 1. Massa 306; 2. Hamilton 306; 3. Pérez 304; 4. Hülkenberg 303; 5. Wehrlein 302; 6. Rosberg 302 km/h.
Přehled všech časů: PDF.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.