Moniša Kaltenbornová hovoří o tom, že je potřeba Formuli 1 uzdravit a dát menším týmům šanci bojovat - podle ní je jedinou možností omezení výdajů.
Fernando Alonso najel v simulátoru první kilometry v novém voze pro rok 2014 a promluvil ke členům týmu na tradičním (před)vánočním setkání Ferrari.
Šéf týmu Force India, Vijay Mallya, uvedl, že Paul Di Resta neudělal nic špatně. Přesto se tým rozhodl po čtyřech letech spolupráci ukončit.
K novinkám v pravidlech, které byly potvrzeny v pondělí nyní FIA přidává další: trofej za největší počet pole position v sezoně.
Po Ferrari své plány na testování pneumatik Pirelli v Bahrajnu, které se uskuteční příští týden, potvrzuje i Red Bull a Toro Rosso.
FIA jako novinku pro rok 2014 týmům povolila testování v Bahrajnu navíc, aby dodavatel pneumatik Pirelli mohl nasbírat více potřebných dat před nadcházející sezonou. Za Ferrari bude již příští týden testovat Pedro de la Rosa a Jules Bianchi.
Náladu v F1 přesně vystihuje fakt, že nové pravidlo FIA, které zajišťuje dvojnásobný bodový zisk při posledním závodu příští sezony v Abú Zabí, kritizuje i čtyřnásobný mistr světa tohoto sportu.
Včera večer FIA opět rozpoutala menší bouři svým prohlášením o změnách pro rok 2014. Kromě rozpočtových stropů, stálých čísel pro každého závodníka po celou jeho kariéru či pětisekundových penalizací totiž přidala i jedno překvapivé pravidlo.
FIA potvrdila několik změn pravidel, které F1 od příštího roku čekají. Jedná se například o rozpočtový strop, stálá čísla na voze pro každého závodníka či dvojnásobný počet bodů v posledním závodě v Abú Zabí.
Ve Williamsu probíhají personální změny. Nyní tým z Grove oznámil, že přijímá Dava Wheatera (z Lotusu) a Shauna Whiteheada (z Red Bullu), aby posílili své aerodynamické oddělení.
Nejen Sebastian Vettel letos lámal rekordy. Soupeřilo se i v boxové uličce o nejrychlejší zastávky v boxech. Tu si nakonec připsal Red Bull. Je to však Ferrari, které se může pyšnit nejkonzistentnějšími časy při výměně pneumatik.
Pastor Maldonado letos s Williamsem prožil nepovedenou sezonu, přesto rok 2013 označil za svůj nejsilnější. Šéf Lotusu, Eric Boullier věří, že rychlost Venezuelanovi nechybí a že jej dokážou zklidnit stejně jako se jim to podařilo s Romainem Grosjeanem.
Niki Lauda popisuje, jak přesvědčil Lewise Hamiltona, aby opustil McLaren. Doufá, že mu Mercedes bude schopen dodat vítězné auto i bez Rosse Brawna a šéfy Mercedesu hodlá řádně nakopat.
Martin Whitmarsh se domnívá, že příští rok bude nejsilnějším týmem Mercedes. Nová pravidla také vnímá jako šanci McLarenu vrátit se na vítězné příčky.
Honda přiznává obavy, že ostatní dodavatelé motorů mohou z následující sezony získat řadu poznatků a to je postaví do nevýhodné pozice před jejich návratem do F1 k McLarenu.
O novinkách a změnách v pravidlech Formule 1 pro rok 2014 slyšel už snad každý fanoušek motorsportu. Co všechno se ale mění a jak změny vnímají lidé pohybující se v F1?
Ačkoliv byl původní plán kalendáře F1 pro rok 2014 ambiciozní a bylo na něm 22 Velkých cen, nakonec se v příštím roce stejně jako letos dočkáme 19 závodů. Sezona bude končit v Abú Zabí.
Valtteri Bottas má za sebou jako nováček v F1 obtížnou sezonu. Williams se trápil, přesto tento čtyřiadvacetiletý Fin svůj talent prokázal. Má na svém kontě třetí místo v kvalifikaci v Kanadě či skvělou jízdu při Velké ceně Ameriky, kde získal čtyři mistrovské body.
Velká řada novinek, ale velmi málo času - upozorňují týmy. Že by na přípravu nového vozu potřebovali delší dobu nyní přiznal i Adrian Newey. Uvedl, že jejich RB10 chybí šest měsíců, aby byl zcela připraven. Do prvního předsezonního testování však zbývají jen dva.
