Martin Whitmarsh se domnívá, že příští rok bude nejsilnějším týmem Mercedes. Nová pravidla také vnímá jako šanci McLarenu vrátit se na vítězné příčky.
Příští rok čeká týmy zcela nový začátek a největší očekávání se nyní upínají na motory. Mercedes a Ferrari budou jedinými týmy, které si motory dodávají i vyrábějí samy. A podle Martina Whimarshe, šéfa McLarenu, bude nejsilnějším týmem Mercedes, který letos vybojoval druhé místo v poháru konstruktérů.
"Moje podezření je, že nejsilnější bude Mercedes. Říkám to proto, že jsem trošku zaujatý, ale také proto, že mám nějaké povědomí o rozpočtech těch tří společností. Myslím, že Mercedes má dobrý rozpočet, zázemí i zaměstnance," hádá Whitmarsh.
Dodává, že sice nemá úplný přehled, ale pokud by si měl vsadit, vsadil by si příští rok právě na Mercedes.
Věří také, že nová pravidla budou po nepodařené sezoně pro McLaren možností vrátit se zpět na vrchol. "Zda opravdu věřím, že příští rok můžeme zvítězit? Ano! Je to všechno, na co se nyní zaměřujeme? Ano, takže to můžeme zvládnout. Vím, jestli to dokážeme? Ne... Máme ale rádi změny a myslím, že je to skvělá příležitost, vnímám to tak. Je to hodně vzrušující," uvedl pro Autosport.
Podle Garyho Andrsona z BBC je však problém McLarenu hlubší. "Z mého pohledu je ten případ jasný. Od odchodu Adriana Neweyho McLarenu chybí vůdčí osobnost. Nemusel by jí být Newey, ale potřebují lídra. Spoléhají se na širší skupinu lidí a to v F1 nikdy nebude fungovat," domnívá se. Podle něj u McLarenu nevěděli, proč byl loňský vůz rychlý a letos netušili, proč je pomalý.
Honda se po vstupu nových pravidel stále hledá a její situace začíná poutat pozornost vedení formule 1. Do debaty se zapojil také Toto Wolff, který reagoval na jednání prezidenta FIA s Fernandem Alonsem a naznačil, že současný systém může čekat změna.
Sergio Pérez s Valtterim Bottasem navštívili novou továrnu Cadillacu v Silverstonu. Oba jezdci měli možnost poznat zázemí týmu zblízka a setkat se s lidmi, kteří pracují na ambiciózním projektu americké automobilky. Pérez následně neskrýval své překvapení.
Nový madridský okruh Madring po premiérové Velké ceně Španělska čelí kritice kvůli malému množství předjíždění a nevýraznému závodu. Šéf GPDA Alexander Wurz nyní vysvětlil, proč podle něj není situace tak jednoduchá.
Velká cena Monaka bude v roce 2027 poprvé sprintovým podnikem. Jezdce čeká jen jeden trénink před páteční kvalifikací, což podle Landa Norrise výrazně zvýší nároky na přípravu a hledání limitu na úzké městské trati.
Lewis Hamilton odmítl zprávy, podle nichž měl po Ferrari požadovat personální změny. Britský jezdec uvedl, že nikdy nežádal o výměnu žádného člena svého týmu a chce se s ním dál podílet na jeho zlepšování.
Max Verstappen se na Silverstone utkal v netradičním kartingovém závodě se stovkou soupeřů. Startoval poslední, ale během 35 minut dokázal předjet všechny protivníky a dokončit neobvyklou výzvu. Česko mělo v závodě i své zastoupení v podobě influencera Lišáka.
Isack Hadjar kvůli zlomenému zápěstí vynechal už tři Velké ceny a jeho návrat zůstává nejistý. Nico Rosberg se ale jezdce zastal. Podle něj je kvůli vysokému zatížení jízda s podobným zraněním extrémně bolestivá.
Kimi Antonelli míří za prvním titulem F1 a může překonat rekord Sebastiana Vettela. Němec je od roku 2010 nejmladším mistrem světa, případné ztrátě prvenství ale nebrání. Naopak by Antonellimu historický úspěch přál.
Formule 1 zveřejnila kalendář pro sezonu 2027. Nabídne 24 Velkých cen a rekordních deset sprintů. Vrací se Portugalsko a Turecko, zatímco Barcelona a Zandvoort vypadnou. Kvůli nejistotě kolem konce sezony 2026 však může ještě dojít ke změnám.
Max Verstappen mohl ve Velké ceně Španělska bojovat o vítězství, ale po incidentu v prvním kole musel vrátit dvě pozice. Rozhodnutí Red Bullu se později ukázalo jako klíčové, protože právě Verstappen mohl těžit z problémů Landa Norrise během VSC.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska vyzkoušel hypercar McLarenu MCL-HY. V Portimãu odjel 38 kol a pomáhal s vývojem vozu pro WEC. Zkušenost může být důležitá i pro jeho budoucí zájem o slavný závod 24 hodin Le Mans.
Lewis Hamilton musel ve Velké ceně Španělska předčasně odstoupit kvůli problémům s brzdami. Ferrari nyní závadu důkladně prošetří. Brit tak poprvé v sezoně nebodoval a přišel o svou dosavadní sérii. Charles Leclerc zachránil víkend čtvrtým místem.