Ačkoliv byl původní plán kalendáře F1 pro rok 2014 ambiciozní a bylo na něm 22 Velkých cen, nakonec se v příštím roce stejně jako letos dočkáme 19 závodů. Sezona bude končit v Abú Zabí.
FIA dnes potvrdila finální verzi kalendáře pro rok 2014. Jak jsme již informovali v polovině listopadu (více zde), bude čítat 19 závodů a končit se bude v Abú Zabí. Je také potvrzeno, že závod v Bahrajnu se odehraje pod umělým osvětlením a bude tak druhým čistě nočním závodem vedle Singapuru.
Oproti původní verzi kromě vypadnutí tří Velkých cen (v Koreji, New Jersey a Mexiku) proběhla i změna v datech závěrečných závodů. Konečná verze znamená pro týmy ukončení sezony na okruhu Jas Marina 23.listopadu.
Podoba kalednáře Formule 1 pro příští sezonu:
16.3.2014 Velká cena Austrálie / Melbourne30.3.2014 Velká cena Malajsie / Sepang6.4.2014 Velká cena Bahrajnu / Sakir20.4.2014 Velká cena Číny / Šanghaj11.5.2014 Velká cena Španělska / Barcelona25.5.2014 Velká cena Monaka / Monte-Carlo8.6.2014 Velká cena Kanady / Montreal22.6.2014 Velká cena Rakouska / Red Bull Ring6.7.2014 Velká cena Velké Británie /Silverstone20.7.2014 Velká cena Německa / Hockenheim27.7.2014 Velká cena Maďarska / Hungaroring
letní přestávka
24.8.2014 Velká cena Belgie / Spa7.9.2014 Velká cena Itálie / Monza21.9.2014 Velká cena Singapuru / Marina Bay5.10.2014 Velká cena Japonska / Suzuka12.10.2014 Velká cena Ruska / Soči2.11.2014 Velká cena USA / Austin9.11.2014 Velká cena Brazílie / Interlagos23.11.2014 Velká cena Abú Zabí / Jas Marina
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.