Fernando Alonso najel v simulátoru první kilometry v novém voze pro rok 2014 a promluvil ke členům týmu na tradičním (před)vánočním setkání Ferrari.
V pátek Fernando Alonso dorazil do Maranella a poprvé vyzkoušel vůz pro příští sezonu. Na simulátoru najel první kilometry a s programem byl spokojen.
"Jsem s výsledkem práce na simulátoru spokojen. Zvládli jsme vše, co jsme měli naplánováno a bylo pěkné znovu řídit, i když jen virtuálně," uvedl na oficilálních stránkách Ferrari. Poté prý zamířil do Říma, kde se setkal s prezidentem Ferrari Lucou Di Montezemolem.
Včera také Ferrarai pořádalo tradiční (před)vánoční oběd se všemi členy týmu. Naposledy se jí také zůčastnil Felipe Massa, který bude od příštího roku hájit barvy Williamsu.
"Nikdy není lehké být druhý, ale musíme se dívat kupředu. Vždy se od nás hodně očekává a příští rok se pokusíme odvést lepší práci. Vím, že tvrdě pracujete a příští rok nás čeká spousta změn a tedy i práci navíc, ale dáme do toho vše. Jsou před námi důležité chvíle. Zkrátka: Forza Ferrari," uvedl na zahájení onoho oběda Fernando Alonso. On sám bude v příštím roce čelit i novému týmovému kolegovi, Kimimu Räikkönenovi.
Své pověděl i Montezemolo. "Takovou sezonu jsme si nepřáli, zvlášť po pozitivním startu. Z části to bylo vnějšími faktory, ale bylo to především na nás, že jsme nepřinesli nezbytné novinky a to je chyba, kterou nesmíme opakovat," ohodnotil sezonu a dodal, že zcela chápe Alonsovu frustraci.
(foto: Scuderia Ferrari)
"Já jsem rozhodně znechucen tím být pořád druhý. Máme schopnosti, kompetence i ducha, abychom se vrátili na příčku nejvyšší. Každý z vás musí pracovat s odhodláním a získat ve své práci pole position - to žádám od každého z vás," uvedl Montezemolo směrem ke svým zaměstnancům.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.