symonds, pat

Symonds o nárazových testech: Co všechno musí vůz F1 před prvním výjezdem zvládnout?

Jak jsou CAD systémy využívány při navrhování a výrobě vozů F1?

Technika F1: Symonds vysvětluje výhody dvojitého DRS Mercedesu

Symonds o testování v Mugellu, kam se týmy vydávají testovat po intervenci Ferrari

Hydraulika v F1: Vysoké tlaky, nízká hmotnost a rychlé odezvy

Symonds o změnách pneumatik pro rok 2012 a jejich vlivu na aerodynamiku

Tajemství výfuků F1: Jakou teplotu a rychlost v nich dosahují plyny?

Virgin měl mechanicky lepší auto než přímí soupeři, zradila ho aerodynamika

Symonds: Nová pravidla týkající se výfuků menším týmům pomohou

Chlazení a teploty uvnitř monopostů F1 (+ foto)

Flow-vis a PIV: O co se jedná a proč je týmy využívají? (+ foto)

Podlaha monopostu F1: Jak funguje, kolik stojí a kolik přítlaku vytváří?

Světlá výška - proč je důležitá a jak se optimalizuje? (+ foto)

Tajemství elektroniky monopostu F1

Symonds: Coughlan bude lepším člověkem

Pat Symonds se vrátil do F1 jako konzultant Virginu

Symonds: Kolik předjížděcích manévrů vlastně potřebujeme?

Pat Symonds o budoucnosti F1: Za nové nápady tleskám