V New Yorku se v pondělí večer uskutečnila slavnostní premiéra dlouho očekávaného filmu F1: The Movie. Na červený koberec dorazily desítky jezdců a osobností ze světa motorsportu – až na jednu výjimku. Trojnásobný šampion Max Verstappen se premiéry záměrně nezúčastnil. Místo světel reflektorů si zvolil klidné chvíle s novorozenou dcerou Lily.
Oficiální premiéra filmu F1: The Movie se konala v pondělí večer v New Yorku. Akce se účastnili jezdci Formule 1, členové týmů i další osobnosti z motorsportového prostředí. Na slavnostní promítání přiletěli speciálním letem přímo z Kanady, kde se o den dříve jela Velká cena.
Na červeném koberci se objevili například Lando Norris, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg, Oliver Bearman, Franco Colapinto nebo Isack Hadjar.
Mezi přítomnými nechyběli ani šéfové týmů a mladí jezdci z nižších sérií. Přesto upoutala pozornost absence Maxe Verstappena. Nizozemský šampion účast odmítl a upřednostnil čas se svou rodinou, konkrétně s dcerou Lily, která se narodila teprve nedávno.
Verstappen ignoroval i předchozí soukromé promítání filmu, které se konalo v Monaku. Podobně tehdy chyběl i kanadský jezdec Lance Stroll.
Premiéra v New Yorku odstartovala červeným kobercem ve 22:30 středoevropského času. Film bude uveden do britských kin 25. června a očekává se, že nabídne pohled do zákulisí královské disciplíny motorsportu s hollywoodskou produkcí.
Večer v duchu vysokých otáček, hollywoodského lesku a špičkové módy. Tak vypadala světová premiéra filmu F1: The Movie, která se v pondělí odehrála v legendární Radio City Music Hall v New Yorku. Slavnostní akce přilákala nejen filmové hvězdy, ale také elitu Formule 1 – a všichni předvedli, že umějí být styloví nejen na trati či před kamerou, ale i na červeném koberci.
Premiéra očekávaného snímku režiséra Josepha Kosinského, kde hlavní roli ztvárnil Brad Pitt, se stala oslavou spojení dvou světů – filmu a motorsportu. Pitt dorazil ve světlém lněném obleku s uvolněným střihem, který podtrhoval jeho ležérní, ale elegantní styl. Herecký kolega Damson Idris, který ve filmu rovněž ztvárnil jednoho z jezdců, vsadil na temně modrý oblek s výraznou strukturou.
Na koberci nechyběli ani skuteční závodníci. Lewis Hamilton, který se na filmu podílel i jako producent, zvolil odvážný outfit v černobílém geometrickém vzoru, který okamžitě poutal pozornost módních kritiků. Mladí jezdci jako Lando Norris nebo Oliver Bearman dorazili v elegantních oblecích klasického střihu, často doplněných teniskami – kombinací, která je mezi závodníky čím dál populárnější.
Stylový večer ukázal, že Formule 1 a móda k sobě patří víc než kdy dřív. Zatímco film F1: The Movie míří do kin už 25. června, světová premiéra v New Yorku naplno ukázala, že spojení vysoké rychlosti a vysoké módy může být dokonalou jízdou i mimo trať.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
