Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Velká cena Belgie měla být pro Ferrari přelomem. Italská stáj dorazila do Spa s novou zadní nápravou a nadějí, že by se mohla odrazit zpět k čelním příčkám. Zatímco Charles Leclerc dokázal tuto příležitost využít a vybojoval třetí místo za dominantními McLareny, Lewis Hamilton zažil další víkend plný frustrace a otazníků. A právě to začíná být podle Ralfa Schumachera problém.
Bývalý pilot F1 v podcastu Backstage Pitlane uvedl, že Hamilton má obecně problémy přizpůsobit se změnám v autě a novému prostředí. „Lewis jednoduše hůře zvládá změny, je na to citlivější,“ řekl Schumacher. „Možná ta nová zadní náprava víc vyhovuje Leclercovu stylu. Ale musíme si počkat na další závody.“
Podle Schumachera navíc Hamilton často situaci ztěžuje sám sobě. „Občas říká nevhodné věci a tím jen přidává tlak, když se mu nedaří,“ poznamenal. A právě víkend ve Spa, kde Hamilton vypadl hned dvakrát v Q1 a do sprintu startoval až z 18. místa, považuje za důkaz toho, že něco nefunguje. V hlavním závodě sice Brit dojel sedmý, ale sám přiznal, že nová specifikace vozu mu nic nového nepřinesla. „Auto se chová úplně stejně jako předtím,“ řekl novinářům.
Hamilton navíc prozradil, že ve Ferrari inicioval několik interních schůzek a podal týmu dva písemné návrhy, které by měly přispět ke zlepšení struktury i vývoje vozu. V Maranellu ale zatím není jasné, jak velkou váhu budou jeho podněty mít. Vzhledem k tomu, jak stabilně si Leclerc s novým balíkem vede, by se tým mohl více přiklánět k jeho zpětné vazbě.
„Leclerc měl na Spa prakticky ideální víkend,“ zhodnotil Schumacher. „Zvládl to ve všech podmínkách, podal silný výkon a to je pro něj i tým pozitivní signál. Ale pro Hamiltona je to těžší, protože tím pádem budou všichni víc naslouchat Charlesovi.“
Hamilton se tak ocitá v nelehké situaci. Sám bojuje nejen s technikou a adaptací na nový vůz, ale i s narůstajícím tlakem médií, fanoušků a teď i vlastního týmu. A pokud se mu v následujících závodech nepodaří zvednout formu, může jeho první sezona v rudé kombinéze skončit jako jedno z největších zklamání posledních let.
Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri vystoupili před novináři před finále sezony v Abú Zabí a snažili se působit co nejklidněji.
Lewis Hamilton poukázal na problém, který podle něj v letošní sezoně výrazně ovlivnil atmosféru uvnitř Ferrari. Podle něj tlak zvenčí na piloty výrazně zatížil psychiku celé stáje.
McLaren vstupuje do závěrečného závodu sezony v Abú Zabí s jasným cílem zajistit, aby jeden z jeho jezdců porazil Maxe Verstappena a získal titul, aniž by tým zasahoval do přirozeného souboje mezi Oscarem Piastrim a Landem Norrisem.
Oscar Piastri vynechá úvodní páteční trénink v Abú Zabí, aby McLaren splnil pravidlo nasazení nováčka, a jeho vůz převezme testovací jezdec Pato O’Ward, který týmu poskytne cenná data.
Lewis Hamilton přiznal, že po Velké ceně Kataru vůbec netušil, že Max Verstappen závod vyhrál, a jeho reakce odhalila napětí a dramatický vývoj boje o titul.
Red Bull oznámil významné změny v jezdecké sestavě pro nadcházející sezonu, které posílí dynamiku týmu. Mladí talentovaní jezdci získávají nové příležitosti a oba týmy se připravují na náročný rok 2026.
Po Velké ceně Kataru se na sociálních sítích strhla vlna nenávistných reakcí mířených na Kimiho Antonelliho, který se stal terčem urážek a kritiky.
Andrea Kimi Antonelli při závodě v Kataru přišel o čtvrté místo po chybě v deváté zatáčce, což umožnilo Landu Norrisovi získat cenné body v boji o titul. Mladý Ital popsal co se stalo.
Max Verstappen si na Velké ceně Kataru připsal klíčové vítězství, kterým souboj o titul protáhl do posledního závodu sezony. Za ním projel cílem Oscar Piastri a třetí Carlos Sainz.
Oscar Piastri zatím v Kataru ovládl všechny tréninky i kvalifikaci a potvrzuje návrat do vrcholné formy. McLaren připisuje jeho dominantní výkon kombinaci talentu jezdce a vozu dobře padnoucího k vysokopřilnavému okruhu.
Lewis Hamilton i Charles Leclerc během celého víkendu v Kataru zápasí s tím, jak z Ferrari SF-25 vyždímat jeho potenciál. Vůz, který na papíře sliboval rychlost a stabilitu, se na trati ukázal jako nepředvídatelný.
Oscar Piastri si zajistil pole position pro Velkou cenu Kataru před týmovým kolegou Landem Norrisem, který skončil druhý. Třetí místo obsadil obhájce titulu Max Verstappen, což připravuje napínavý souboj o vítězství v nedělním závodě.