Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Tým Aston Martin oznámil, že Fernando Alonso nenastoupí do prvního volného tréninku na Velkou cenu Maďarska. Dvojnásobný mistr světa trpí svalovým zraněním zad, které se objevilo po náročném víkendu v Belgii. Jeho účast v dalších částech závodního víkendu je zatím nejasná.
„V následujících dnech po Velké ceně Belgie se Fernando Alonso potýkal se svalovým zraněním zad. Dnes ráno pokračuje v léčbě a rozhodl se vynechat první trénink. Felipe Drugovich pojede v první části víkendu po boku Lance Strolla. O Fernandově účasti v dalších trénincích a zbytku víkendu rozhodneme později,“ uvedl tým ve svém prohlášení.
Pro Alonsa je to další zdravotní komplikace během této sezony. Už v Číně se potýkal s bolestmi krku a musel nastoupit se zpevněním. Závod tehdy nedokončil kvůli požáru brzd.
„V posledních dnech jsem měl nejspíš uskřípnutý nerv nebo něco podobného,“ řekl Alonso novinářům. „Měl jsem na krku ochranu, ale moc to nepomohlo, protože jsem stejně moc kol neodjel.“
Místo něj se ve voze AMR25 představí Felipe Drugovich, který je od roku 2022 rezervním jezdcem Aston Martinu. Pro brazilského jezdce to bude druhá účast v oficiálním tréninku letošní sezony, naposledy testoval vůz během víkendu v Bahrajnu.
Alonso zároveň vyzdvihl schopnosti svého týmového kolegy. „Felipe má neuvěřitelný talent. Titul ve Formuli 2 to ukázal, ale my to vidíme každý den při práci s ním. V simulátoru nebo při volných trénincích vždy odvádí přesně to, co tým požaduje, i když má velmi málo kilometrů. Bude zajímavé sledovat, jak by si vedl jako plnohodnotný závodník. Doufám, že tu šanci jednou dostane,“ řekl Alonso ve čtvrtek médiím.
Pokud chce Alonso startovat v nedělním závodě, musí se minimálně zúčastnit sobotní kvalifikace. Tým tak bude i v následujících hodinách sledovat jeho zdravotní stav a rozhodne, zda bude moci do víkendu zasáhnout. V opačném případě by mohl Drugovich dostat příležitost i v závodě.
George Russell upozorňuje, že je potřeba dát novým pravidlům čas a sledovat, jak se situace vyvine. Jeho slova reagují na aktuální diskusi mezi jezdci o nadcházející sezóně.
Carlos Sainz označil Red Bull Powertrains za motor, který by mohl dominovat začátku sezony. Podle něj kombinace výkonu a spolehlivosti z Milton Keynes nastavuje laťku, s níž se ostatní týmy budou muset měřit.
Druhý den testů F1 v Bahrajnu přinesl nejen práci na nových vozech, ale také výraznou slovní přestřelku mezi Maxem Verstappenem a Landem Norrisem, která rychle přitáhla pozornost paddocku.
Charles Leclerc zajel nejrychlejší kolo druhého dne testů v Bahrajnu, které nikdo z ostatních jezdců nedokázal překonat. Ferrari tak vyslalo první výrazný signál o své formě před začátkem nové sezóny.
Carlos Sainz přiznal, že Williams prošel obtížemi při přípravě na sezónu, ale jeho důvěra v tým zůstává. Doufá, že nadcházející testy přinesou potřebný posun a tým se dostane do optimální formy.
Toto Wolff upozornil na motor Red Bullu a označil ho za možný „benchmark“ mezi pěti výrobci. Podrobnosti zatím neprozradil, ale naznačil, že konkurence bude muset pozorně sledovat jeho výkon na trati.
Mercedes při druhém dni testů v Bahrajnu řeší problémy s pohonnou jednotkou, které narušily program Kimiho Antonelliho na trati. Red Bull mezitím ztratil přibližně dvě hodiny dopoledního času kvůli technickým potížím.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.