Novinky

Sauber má obavy z dodržování rozpočtových stropů a případných skandálů. Řešení?

"Klidně i do 40!" Grosjean cítí, že má před sebou v F1 ještě dlouhou kariéru

Kubica si závodní místo pro rok 2019 musí zasloužit. Proč si Williams vybral Sirotkina?

Sainz si s Renaultem o víkendu vyzkouší Rallye Monte Carlo

Ochrana kokpitu nového Toro Rosso vypadá o něco lépe, tvrdí Key

Budoucnost lepší F1 se bude točit kolem tří výkonnostních faktorů

Tvrdá jednání na obzoru - narazí? Prezident FIA chce Ferrari zbavit práva veta

F1 zavede minimální hmotnost i pro jezdce, aerodynamika bude mírně zjednodušena

Za soupeři jsme zaostávali o 10 let, přiznává šéf Renaultu, který se stále zlepšuje

Toro Rosso už při stavbě vozu vidí přínosy partnerství s Hondou, věří v silný a spolehlivý motor

Mercedes se s Ferrari v názorech na F1 100% shoduje

Po Ferrari zveřejňuje datum odhalení nového vozu také McLaren, Mercedes a Toro Rosso

Haas si v prvních sezónách v F1 vede lépe než Force India, myslí si spokojený Magnussen

Personální změny v Itálii: Räikkönen má nového inženýra, Toro Rosso opouští šéf aerodynamiky

Bývalý šéf McLarenu Martin Whitmarsh se vrací do F1

Williams potvrzuje Strolla se Sirotkinem, Kubica rezervním jezdcem

"Inženýři jsou hodně v pohodě, do super rychlého auta jsme dali vše," říká prezident Ferrari

"Mám na to vyhrávat tituly, čeká mě velmi důležitý rok." Pérez touží po špičkovém týmu

McLaren to proti Red Bullu a Renaultu bude mít těžké, myslí si Mansell

"Pohonné jednotky v F1 nejsou drahé," argumentuje Prost. A hned sklízí kritiku

Rozpočtové stropy samotné vysoké náklady v F1 nevyřeší, domnívá se Todt

Newey o tom, proč odmítl pohádkové nabídky Ferrari i Mercedesu

Bojí se Pirelli konkurence? "Válka pneumatik by F1 uškodila," tvrdí