Sebastian Vettel včera definitivně přišel o naději na zisk titulu mistra světa v této sezóně. Ten si předčasně zajistil Lewis Hamilton, jenž ve Velké ceně Mexika dojel čtvrtý. Jak se s touto porážkou pilot Ferrari vyrovnává?
Včera potřeboval, aby jeho soupeř s Mercedesem dojel přinejlepším osmý. To se však nestalo a Lewis se stal popáté v kariéře šampionem Formule 1: "Příšerný okamžik. Věnujete tomu tolik práce, a i když jste to čekali - dával jsem pozor v matematice, takže jsem si to mohl spočítat, tak na to myslíte tak dlouho, jak to jen jde," říká Vettel.
"Třikrát v životě jsem zažil takový druh zklamání, kdy si jednoho dne uvědomíte, že už mistrovství světa nemůžete vyhrát. A nejde o ty nejšťastnější dny. Nepřemýšlíte o jednom okamžiku, ale o celém roku a práci, kterou to vyžadovalo, úsilí od konce minulého ročníku doposud. Měli jsme své šance, většinu z nich jsme využili. Některé možná ne. Nakonec jsme nebyli dost dobří," pokračuje zklamaný pilot Ferrari.
Svému soupeři po závodě sportovně popřál: "Jezdil po celý rok skvěle. Byl tím lepším z nás dvou. Řekl jsem mu, že si to zaslouží, a ať si to užije. Číslo pět, to je podle mě něco neuvěřitelného. Takže jsem mu hlavně pogratuloval a požádal ho, ať na to tlačí i pro příští rok. A řekl jsem mu, že udělám maximum, abych s ním opět bojoval."
View this post on InstagramVideo: Vettel gratuluje svému největšímu soupeřovi
Do Velké ceny Mexika startoval Vettel až ze čtvrtého místa a postupně se propracoval až ze Verstappena na stříbrný stupínek: "Na začátku jsem nedokázal jezdit tou rychlostí. Prvních několik kol jsem byl samozřejmě mezi ostatními vozy, takže to bylo těžké.
Pak jsem chvíli vyčkával. Chtěl jsem vydržet na trati o něco déle, což fungovalo. Dalo nám to výhodu v druhém stintu. Trochu mě překvapilo, když ostatní zajeli do boxů, jak moc se propadali. Pro mě to nebyl takový problém možná kvůli tomu, že jsem to více šetřil na začátku.
Ke konci prvního stintu jsme pak měli velmi dobrou rychlost. Byli jsme dokonce o něco rychlejší než Max. Ve druhém stintu jsme měli samozřejmě odlišný cíl a musel jsem se dostat před dva vozy, což se mi povedlo. Poté už to k Maxovi bylo velmi daleko a neměli jsme co ztratit," popisuje Vettel svůj včerejší závod.
Humility in victory, grace in defeat. These are the attributes of great champions. 👏👏👏#MexicoGP 🇲🇽 #HiFive pic.twitter.com/kLoNVuEiFL
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) October 28, 2018
Charles Leclerc prohlásil, že závodění za Ferrari má pro něj větší hodnotu než titul s jiným týmem. Svou loajalitu k italské stáji označil za hlubší než samotné výsledky.
Lando Norris potvrdil rostoucí formu McLarenu a ovládl druhý volný trénink na Hungaroringu. Britský pilot byl na technickém okruhu u Budapešti nejrychlejší a naznačil, že oranžoví budou i tento víkend patřit mezi hlavní favority.
Roman Staněk získal v Budapešti svou první pole position ve Formuli 2 díky skvělému kolu v čase 1:28.779. Český jezdec porazil týmového kolegu Fornaroliho a odstartuje nedělní hlavní závod z první příčky.
Helmut Marko připustil, že Max Verstappen by mohl v příští sezóně přehodnotit své setrvání v Red Bullu, pokud se změní okolnosti v týmu. Zároveň zpochybnil atraktivitu Mercedesu jako případné alternativy pro trojnásobného šampiona.
Mercedes před maďarskou GP představil klíčovou úpravu vozu W16, která by měla pomoci zejména Kimi Antonellimu. Andrew Shovlin věří, že tato změna zlepší výkon vozu na náročném Hungaroringu.
McLaren vstoupil do víkendu na Hungaroringu ve velkém stylu a ovládl první volný trénink. Navázal tak na silný výkon z Belgie, kde tým rovněž patřil k nejrychlejším.
Lewis Hamilton zatím ve Ferrari nenaplňuje vysoká očekávání, což potvrdil i nevýrazný výkon na Velké ceně Belgie. Namísto boje o vítězství zatím zažívá frustraci a nelehké hledání formy.
Fernando Alonso kvůli bolestem zad vynechá první trénink na Velkou cenu Maďarska. Jeho místo v kokpitu Aston Martinu dočasně zaujme rezervní jezdec Felipe Drugovich.
Lewis Hamilton se zastal Kimiho Antonelliho, který prochází složitějším obdobím v první sezóně u Mercedesu. Podle něj je důležité dát mladému jezdci čas a podporu, protože úspěch přichází s trpělivostí a učením.
George Russell přiznal, že jednání o prodloužení smlouvy s Mercedesem byla náročná a zahrnovala nejen finanční otázky, ale i vzájemnou důvěru a vizi. Přesto zdůraznil svou loajalitu týmu a optimismus ohledně budoucnosti, zejména s blížícími se změnami v roce 2026.
Spekulace končí. Max Verstappen oficiálně potvrdil věrnost Red Bullu. Tým se tak může před rozhodujícími závody sezony opřít o svou klíčovou hvězdu.
Red Bull potvrdil, že Gianpiero Lambiase se na Velké ceně Maďarska vrátí jako hlavní závodní inženýr Maxe Verstappena. Jeho návrat týmu zajistí stabilitu a zkušenosti před důležitým závodem.