Vedení Red Bull je spokojeno s probíhajícím vývojem v továrnách a věří, že po odchodu od Renaultu bude mít příští rok s Hondou opět šanci na zisk mistrovského titulu.
Po letech stížností na svého současného dodavatele motorů se rakouská stáj příští rok přesune k Hondě, která loni rozvázala spolupráci s McLarenem a letos pohání Toro Rosso.
Zároveň dojde k úpravě aerodynamických předpisů, které podle Helmuta Marka jeho týmu pomohou: "Už mám čísla z nových křídel a naplňují nás velkým optimismem."
Honda se po tříletém trápení s McLarenem, kterému nedokázala připravit konkurenceschopnou ani spolehlivou pohonnou jednotku, v tomto roce konečně zlepšila, její ztráta na špici je však stále velká.
Nicméně to odborného poradce Red Bullu netrápí: "Očekáváme, že Honda bude jen o 10 kW za Ferrari a Mercedesem. Myslíme si, že to dokážeme kompenzovat dobrým šasi."
Vůz Red Bullu patří i letos ke špičce, což v neděli potvrdil Max Verstappen v Mexiku vítězství Podle zástupců rakouského týmu je dokonce nejlepší. "Nikdo tomu nikdy nechce věřit, když to pořád říkáme," zdůrazňuje pro AMUS 75letý Rakušan.
"V Brazílii to pro nás bude kvůli dlouhým rovinkám do kopce opět těžké. Ale uvidíme, co budeme schopni předvést v Abú Zabí. Naše auto se v současné době zdá být velmi rychlé," dodává Marko.
Bývalý jezdec F1 Christijan Albers zpochybnil, že Lando Norris a Oscar Piastri patří mezi největší talenty současného motorsportu.
Lewis Hamilton se otevřeně podělil o své dojmy z nové kapitoly své kariéry a popsal ji jako mimořádně silný moment.
Po působivém výkonu Olivera Bearmana v Mexiku Martin Brundle vyzdvihl jeho talent a rychlý rozvoj. Podle něj patří mladý Brit mezi jezdce, kteří by mohli zaujmout, pokud se objeví nové šance ve špičkových týmech.
George Russell po podpsisu nové smlouvy s Mercedesem prozradil detaily i ohledně jeho manažeerského týmu.
Valtteri Bottas absolvoval 112 kol na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez při testovacím programu s týmem Mercedes. Pro finského závodníka šlo o důležitou příležitost znovu usednout do monopostu Formule 1 před novou sezonou s Cadillacem.
Mexická národní sportovní autorita OMDAI poskytla komentář k události z minulého závodního víkendu, kdy Liam Lawson zažil nebezpečný moment na trati.
Felipe Massa zahájil u londýnského Nejvyššího soudu spor o 82 milionů dolarů kvůli aféře „Crashgate“ z roku 2008.
Lewis Hamilton byl po Velké ceně Mexika zklamaný z desetisekundové penalizace za souboj s Maxem Verstappenem. Podle něj bylo rozhodnutí komisařů zbytečně přísné.
Martin Brundle naznačuje, že start Mexické Grand Prix měl mnohem dramatičtější podtext, než se zdálo. Podle něj si Max Verstappen zasloužil přísný trest, který by jasně vymezil hranice chování na trati, a poukázal tak na nedostatečné rozhodnutí rozhodčích.
Kandidátka na prezidentku FIA Laura Villars oznámila, že obdržela povolení k mimořádnému soudnímu slyšení v Paříži. Tento krok naznačuje další vývoj v napjaté situaci kolem vedení federace.
Lando Norris z McLarenu prozradil, že v posledních závodech nepoužívá jeden z běžných nástrojů na svém palubním displeji během kvalifikace.
Fernando Alonso kritizoval FIA za postup při startu Velké ceny Mexika. Podle něj nebyla reakce komisařů dostatečně rychlá ani konzistentní.