Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.
McLaren má za sebou další úspěšný závodní víkend v Kataru. Oscar Piastri vyhrál sprint po bezchybném výkonu a od startu až do cíle si udržel vedení před Georgem Russellem. Lando Norris skončil třetí poté, co v závěru ubránil svou pozici před dotírajícím Maxem Verstappenem.
O výsledku sprintu rozhodl už start. Piastri dobře odjel z pole position, Russell ani Norris ho neohrozili a Australan si brzy vytvořil bezpečný náskok. Fernando Alonso na čtvrtém místě neudržel tempo a postupně ho předjeli oba jezdci Red Bullu – nejdříve Júki Cunoda a poté Max Verstappen.
Cunoda později nechal Verstappenovi prostor, takže se nizozemský pilot dostal na čtvrté místo a pokusil se stahovat ztrátu na Norrise. Brzy si však začal stěžovat na problémy s poskakováním vozu, které měl i v kvalifikaci. Navíc úzká trať v Losailu generovala hodně špinavého vzduchu, což znesnadňovalo předjíždění. Bez pitstopů tak bylo zřejmé, že pořadí z úvodu závodu zůstane většinou beze změny.
Jediný výraznější posun v poli přišel ve 12. kole, kdy Alonso chyboval v poslední zatáčce. Andrea Kimi Antonelli toho využil a v první zatáčce se posunul na šesté místo. Mladý Ital mohl profitovat i z trestu pro Cunodu, který dostal pět sekund za limity tratě. Jenže Antonelli byl nakonec penalizován za stejný prohřešek, takže pořadí zůstalo beze změny. Sedmý Alonso měl za sebou Carlose Sainze, jenž ve Williamsu získal poslední bod před Isackem Hadjarem a Alexandrem Albonem.
Charles Leclerc naopak po špatném startu ztratil několik pozic a propadl se až na třinácté místo. Lewis Hamilton, který startoval z boxů, se během sprintu nedokázal posunout a dojel sedmnáctý.
Po sprintu je boj o titul mimořádně napínavý. Lando Norris vede šampionát o 22 bodů před Oscarem Piastrim a Max Verstappen ztrácí 25 bodů. Pokud Norris vyhraje nedělní Velkou cenu, stane se poprvé v kariéře mistrem světa.
1. Oscar Piastri – McLaren
2. George Russell – Mercedes (+4.951)
3. Lando Norris – McLaren (+6.279)
4. Max Verstappen – Red Bull Racing (+9.054)
5. Yuki Tsunoda – Red Bull Racing (+19.327)
6. Kimi Antonelli – Mercedes (+21.391)
7. Fernando Alonso – Aston Martin (+24.556)
8. Carlos Sainz – Williams (+27.333)
9. Isack Hadjar – Racing Bulls (+28.206)
10. Alexander Albon – Williams (+28.925)
11. Gabriel Bortoleto – Kick Sauber (+32.966)
12. Oliver Bearman – Haas F1 Team (+34.529)
13. Charles Leclerc – Ferrari (+35.182)
14. Liam Lawson – Racing Bulls (+36.916)
15. Esteban Ocon – Haas F1 Team (+38.838)
16. Nico Hülkenberg – Kick Sauber (+39.638)
17. Lewis Hamilton – Ferrari (+46.171)
18. Pierre Gasly – Alpine (+69.534)
19. Lance Stroll – Aston Martin (+77.960)
20. Franco Colapinto – Alpine (+80.804)
McLaren před závěrečnou Velkou cenou sezony zvolil neobvyklý způsob, jak podpořit svého jezdce Landa Norrise. Na startovní pásku se objevila drobná, osobní zpráva, která měla Norrisovi dodat klid a motivaci v okamžiku, kdy šlo o hodně.
Max Verstappen se ani po skončení sezóny F1 nezastavil a už se objevil za volantem závodního vozu. Zdá se, že jeho vášeň pro rychlost stále hoří naplno.
Formule 1 se po letech vrací na portugalskou půdu. Fanoušky čeká návrat atraktivní destinace, která se v sezonách 2027 a 2028 znovu objeví v kalendáři královny motorsportu.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
