Oscar Piastri ovládl sprint na Velké ceně Kataru Formule 1, když si po sebevědomém výkonu dojel pro vítězství. Lando Norris sice nedosáhl na čelo, ale připsal si cenné body a zároveň stáhl část náskoku Maxe Verstappena v šampionátu.
McLaren má za sebou další úspěšný závodní víkend v Kataru. Oscar Piastri vyhrál sprint po bezchybném výkonu a od startu až do cíle si udržel vedení před Georgem Russellem. Lando Norris skončil třetí poté, co v závěru ubránil svou pozici před dotírajícím Maxem Verstappenem.
O výsledku sprintu rozhodl už start. Piastri dobře odjel z pole position, Russell ani Norris ho neohrozili a Australan si brzy vytvořil bezpečný náskok. Fernando Alonso na čtvrtém místě neudržel tempo a postupně ho předjeli oba jezdci Red Bullu – nejdříve Júki Cunoda a poté Max Verstappen.
Cunoda později nechal Verstappenovi prostor, takže se nizozemský pilot dostal na čtvrté místo a pokusil se stahovat ztrátu na Norrise. Brzy si však začal stěžovat na problémy s poskakováním vozu, které měl i v kvalifikaci. Navíc úzká trať v Losailu generovala hodně špinavého vzduchu, což znesnadňovalo předjíždění. Bez pitstopů tak bylo zřejmé, že pořadí z úvodu závodu zůstane většinou beze změny.
Jediný výraznější posun v poli přišel ve 12. kole, kdy Alonso chyboval v poslední zatáčce. Andrea Kimi Antonelli toho využil a v první zatáčce se posunul na šesté místo. Mladý Ital mohl profitovat i z trestu pro Cunodu, který dostal pět sekund za limity tratě. Jenže Antonelli byl nakonec penalizován za stejný prohřešek, takže pořadí zůstalo beze změny. Sedmý Alonso měl za sebou Carlose Sainze, jenž ve Williamsu získal poslední bod před Isackem Hadjarem a Alexandrem Albonem.
Charles Leclerc naopak po špatném startu ztratil několik pozic a propadl se až na třinácté místo. Lewis Hamilton, který startoval z boxů, se během sprintu nedokázal posunout a dojel sedmnáctý.
Po sprintu je boj o titul mimořádně napínavý. Lando Norris vede šampionát o 22 bodů před Oscarem Piastrim a Max Verstappen ztrácí 25 bodů. Pokud Norris vyhraje nedělní Velkou cenu, stane se poprvé v kariéře mistrem světa.
1. Oscar Piastri – McLaren
2. George Russell – Mercedes (+4.951)
3. Lando Norris – McLaren (+6.279)
4. Max Verstappen – Red Bull Racing (+9.054)
5. Yuki Tsunoda – Red Bull Racing (+19.327)
6. Kimi Antonelli – Mercedes (+21.391)
7. Fernando Alonso – Aston Martin (+24.556)
8. Carlos Sainz – Williams (+27.333)
9. Isack Hadjar – Racing Bulls (+28.206)
10. Alexander Albon – Williams (+28.925)
11. Gabriel Bortoleto – Kick Sauber (+32.966)
12. Oliver Bearman – Haas F1 Team (+34.529)
13. Charles Leclerc – Ferrari (+35.182)
14. Liam Lawson – Racing Bulls (+36.916)
15. Esteban Ocon – Haas F1 Team (+38.838)
16. Nico Hülkenberg – Kick Sauber (+39.638)
17. Lewis Hamilton – Ferrari (+46.171)
18. Pierre Gasly – Alpine (+69.534)
19. Lance Stroll – Aston Martin (+77.960)
20. Franco Colapinto – Alpine (+80.804)
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.