Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Lewis Hamilton se po náročném loňském roce u Ferrari zdá být spokojenější a optimističtější, což si všiml i bývalý jezdec a expert Martin Brundle během předsezónních testů. Loňská sezóna pro Hamiltona byla těžká, protože se musel přizpůsobit novému týmu po dlouhých letech u Mercedesu a nepodařilo se mu ani jednou vystoupit na stupně vítězů.
Během testů s monoposty pro rok 2026 ale Hamilton našel lepší rytmus a minulý týden na sociálních sítích přiznal, že během těžké sezóny 2025 „zapomněl, kdo vlastně je“. Tento otevřený postoj ukazuje, že chce znovu najít svou nejlepší formu.
Hamilton se nyní cítí optimističtěji i ohledně šancí Ferrari ukončit dlouhé čekání na titul, které trvá od roku 2008. Brundle pro Sky F1 komentoval: „Doufám, že ano, pro Lewise, pro Ferrari. Jako fanoušci F1 chceme, aby se Ferrari dařilo, že? Rád bych viděl, že se to vyvede právě pro Lewise.“
Expert také poznamenal, že Hamilton působí „trochu šťastněji“ a věří, že dokáže využít nástroje, které mu nové technické regulace poskytují. „Šťastný Lewis je vždy rychlý Lewis,“ dodal Brundle.
Hamilton bude i letos spolupracovat po boku Charlese Leclerca, který je členem týmu od roku 2019. Rivalita s Leclercem podle Brundle bude klíčovým testem jeho schopností a motivace: „Musí porazit Charlese Leclerca v druhém Ferrari, protože on je na tom stejně.“
Martin Brundle zdůraznil, že pokud Lewis Hamilton udrží správný mentální stav a spokojenost, má všechny předpoklady k úspěchu. „Šťastný Lewis je vždy rychlý Lewis,“ zopakoval, aby podtrhl, jak důležitá je psychická pohoda pro výkon jezdce.
Brundle také pochválil zimní inovace Ferrari, které podle něj letos vypadají lépe než v posledních letech. „Musím říct, že Ferrari bylo během zimy velmi inovativní a novinky vypadají lépe než, které jsme viděli za poslední roky. Takže jsem přesvědčený, že Lewis bude mít lepší sezónu.“
Hamiltonův návrat do formy má pro Ferrari význam nejen sportovní, ale i symbolický. Spojení sedminásobného mistra světa s mladým a ambiciózním Charles Leclerc může výrazně posílit týmovou dynamiku.
Celá atmosféra kolem Ferrari a Hamiltona před startem sezóny 2026 naznačuje, že bývalý pilot Mercedesu je připraven znovu ukázat, proč patří k absolutní světové špičce a Martin Brundle věří, že letošní sezóna by pro něj mohla být mnohem pozitivnější než ta loňská.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
