Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Lewis Hamilton se po náročném loňském roce u Ferrari zdá být spokojenější a optimističtější, což si všiml i bývalý jezdec a expert Martin Brundle během předsezónních testů. Loňská sezóna pro Hamiltona byla těžká, protože se musel přizpůsobit novému týmu po dlouhých letech u Mercedesu a nepodařilo se mu ani jednou vystoupit na stupně vítězů.
Během testů s monoposty pro rok 2026 ale Hamilton našel lepší rytmus a minulý týden na sociálních sítích přiznal, že během těžké sezóny 2025 „zapomněl, kdo vlastně je“. Tento otevřený postoj ukazuje, že chce znovu najít svou nejlepší formu.
Hamilton se nyní cítí optimističtěji i ohledně šancí Ferrari ukončit dlouhé čekání na titul, které trvá od roku 2008. Brundle pro Sky F1 komentoval: „Doufám, že ano, pro Lewise, pro Ferrari. Jako fanoušci F1 chceme, aby se Ferrari dařilo, že? Rád bych viděl, že se to vyvede právě pro Lewise.“
Expert také poznamenal, že Hamilton působí „trochu šťastněji“ a věří, že dokáže využít nástroje, které mu nové technické regulace poskytují. „Šťastný Lewis je vždy rychlý Lewis,“ dodal Brundle.
Hamilton bude i letos spolupracovat po boku Charlese Leclerca, který je členem týmu od roku 2019. Rivalita s Leclercem podle Brundle bude klíčovým testem jeho schopností a motivace: „Musí porazit Charlese Leclerca v druhém Ferrari, protože on je na tom stejně.“
Martin Brundle zdůraznil, že pokud Lewis Hamilton udrží správný mentální stav a spokojenost, má všechny předpoklady k úspěchu. „Šťastný Lewis je vždy rychlý Lewis,“ zopakoval, aby podtrhl, jak důležitá je psychická pohoda pro výkon jezdce.
Brundle také pochválil zimní inovace Ferrari, které podle něj letos vypadají lépe než v posledních letech. „Musím říct, že Ferrari bylo během zimy velmi inovativní a novinky vypadají lépe než, které jsme viděli za poslední roky. Takže jsem přesvědčený, že Lewis bude mít lepší sezónu.“
Hamiltonův návrat do formy má pro Ferrari význam nejen sportovní, ale i symbolický. Spojení sedminásobného mistra světa s mladým a ambiciózním Charles Leclerc může výrazně posílit týmovou dynamiku.
Celá atmosféra kolem Ferrari a Hamiltona před startem sezóny 2026 naznačuje, že bývalý pilot Mercedesu je připraven znovu ukázat, proč patří k absolutní světové špičce a Martin Brundle věří, že letošní sezóna by pro něj mohla být mnohem pozitivnější než ta loňská.
Andrea Stella označil vývojový souboj ve Formuli 1 za bezprecedentní. Nová pravidla podle něj dávají týmům mimořádný prostor pro zlepšení, takže se pořadí může měnit téměř každým balíkem novinek.
Max Verstappen v Malajsii ukončil čekání Red Bullu na vítězství. Před Singapurem ale zůstává opatrný a upozorňuje, že výkon ze Sepangu mohl být ovlivněn specifickým charakterem okruhu.
Mercedes po náročné Velké ceně Malajsie hledá příčiny slabšího výkonu. V Singapuru proto porovná novou a předchozí specifikaci vozu. George Russell navíc kvůli výměně pohonné jednotky odstartuje z konce roštu.
Lewis Hamilton upozornil na rozdílný přístup k bezpečnosti závodů v době konfliktu na Blízkém východě. Zatímco osud Kataru a Abú Zabí zůstává nejistý, F1 nedávno bez podobných debat závodila v Ázerbájdžánu, který sousedí s Íránem.
George Russell odstartuje Velkou cenu Singapuru z konce roštu. Mercedes nasadí novou pohonnou jednotku po jeho poruše v Sepangu, za což Brit zaplatí penalizací. Jeho ztráta na týmového kolegu Kimiho Antonelliho navíc narostla už na 84 bodů.
Audi se v Singapuru představí se speciálním zbarvením monopostu R26. Upravený odstín Titanium Silver Grey získal modrý efekt inspirovaný světly a odrazy města. Design se má pod umělým osvětlením proměnit a propojit vůz s atmosférou nočního závodu.
Fred Vasseur čelí kvůli slabším výsledkům Ferrari rostoucímu tlaku. Podporu mu ale vyjádřili Flavio Briatore i James Vowles, podle nichž je šéf italské stáje vystaven výrazně větší kritice než jejich kolegové z ostatních týmů.
Valtteri Bottas zvolil mezi Velkou cenou Malajsie a Singapuru netradiční způsob přesunu. Místo letadla sedl na kolo a během prvního úseku urazil přes 56 kilometrů. Cyklistika je přitom pro finského závodníka dlouhodobě mnohem víc než jen koníček.
Lando Norris po Velké ceně Malajsie nešetřil kritikou na dění v Sepangu. Jezdec McLarenu reagoval na neobvyklé události před startem a následně vysvětlil i situaci, do které se dostal během závodu.
Start Velké ceny Malajsie v Sepangu přinesl nečekaný chaos. Několik vozů během formačního kola zpomalilo či zastavilo kvůli softwarové chybě v pohonných jednotkách. FIA se za komplikace omluvila a vysvětlila, proč k neobvyklému problému došlo.
George Russell přišel v závěru Velké ceny Malajsie o téměř jisté třetí místo. Kvůli problémům s pohonnou jednotkou musel odstoupit a místo plánované tříbodové ztráty na Kimiho Antonelliho přišel o 18 bodů. V boji o titul tak znovu výrazně ztratil.
Lewis Hamilton prožil v Malajsii dramatický závod. Po problémech a špatné volbě pneumatik se propadl hluboko do pole, přesto se nevzdal a díky povedené strategii se propracoval až na třetí místo. Po závodě popsal své pocity.
