Lewis Hamilton doufá, že jeho druhá sezóna s Ferrari přinese lepší výsledky. Po náročném prvním roce chce potvrdit svůj potenciál a zlepšit výkonnost týmu. Podle Martina Brundla může letošní sezóna nabídnout Hamiltonovi lepší výsledky, pokud udrží psychickou pohodu.
Lewis Hamilton se po náročném loňském roce u Ferrari zdá být spokojenější a optimističtější, což si všiml i bývalý jezdec a expert Martin Brundle během předsezónních testů. Loňská sezóna pro Hamiltona byla těžká, protože se musel přizpůsobit novému týmu po dlouhých letech u Mercedesu a nepodařilo se mu ani jednou vystoupit na stupně vítězů.
Během testů s monoposty pro rok 2026 ale Hamilton našel lepší rytmus a minulý týden na sociálních sítích přiznal, že během těžké sezóny 2025 „zapomněl, kdo vlastně je“. Tento otevřený postoj ukazuje, že chce znovu najít svou nejlepší formu.
Hamilton se nyní cítí optimističtěji i ohledně šancí Ferrari ukončit dlouhé čekání na titul, které trvá od roku 2008. Brundle pro Sky F1 komentoval: „Doufám, že ano, pro Lewise, pro Ferrari. Jako fanoušci F1 chceme, aby se Ferrari dařilo, že? Rád bych viděl, že se to vyvede právě pro Lewise.“
Expert také poznamenal, že Hamilton působí „trochu šťastněji“ a věří, že dokáže využít nástroje, které mu nové technické regulace poskytují. „Šťastný Lewis je vždy rychlý Lewis,“ dodal Brundle.
Hamilton bude i letos spolupracovat po boku Charlese Leclerca, který je členem týmu od roku 2019. Rivalita s Leclercem podle Brundle bude klíčovým testem jeho schopností a motivace: „Musí porazit Charlese Leclerca v druhém Ferrari, protože on je na tom stejně.“
Martin Brundle zdůraznil, že pokud Lewis Hamilton udrží správný mentální stav a spokojenost, má všechny předpoklady k úspěchu. „Šťastný Lewis je vždy rychlý Lewis,“ zopakoval, aby podtrhl, jak důležitá je psychická pohoda pro výkon jezdce.
Brundle také pochválil zimní inovace Ferrari, které podle něj letos vypadají lépe než v posledních letech. „Musím říct, že Ferrari bylo během zimy velmi inovativní a novinky vypadají lépe než, které jsme viděli za poslední roky. Takže jsem přesvědčený, že Lewis bude mít lepší sezónu.“
Hamiltonův návrat do formy má pro Ferrari význam nejen sportovní, ale i symbolický. Spojení sedminásobného mistra světa s mladým a ambiciózním Charles Leclerc může výrazně posílit týmovou dynamiku.
Celá atmosféra kolem Ferrari a Hamiltona před startem sezóny 2026 naznačuje, že bývalý pilot Mercedesu je připraven znovu ukázat, proč patří k absolutní světové špičce a Martin Brundle věří, že letošní sezóna by pro něj mohla být mnohem pozitivnější než ta loňská.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.
Budoucnost Maxe Verstappena u Red Bullu zůstává nejistá a vyvolává spekulace o jeho dalším působení. Podle zákulisních informací už tým připravuje možné náhrady, mezi nimiž je i Oscar Piastri.
Aston Martin dorazil do Miami bez nových technických vylepšení, což v paddocku vyvolalo překvapení. Fernando Alonso však situaci nepovažuje za problém a věří, že tým zůstává na správné vývojové cestě.
Lewis Hamilton před víkendem v Kanadě odmítl používat simulátor Ferrari, protože podle něj neodpovídá reálnému chování vozu na trati. Nesoulad mezi virtuálním modelem a skutečností tak zpochybňuje jeho využitelnost při přípravě.
Charles Leclerc po Velké ceny Miami upozornil na klíčový technický i výkonnostní aspekt, který by měl tým Scuderia Ferrari detailně analyzovat. Monacký jezdec naznačil, že právě tato oblast mohla zásadně ovlivnit jejich tempo během celého víkendu.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
