Jak probíhal poslední závod sezóny v Abú Zabí?
O co se v dnešním závodě ještě bojuje? Největším lákadlem bude souboj Räikkönen-Bottas o 4. místo v šampionátu, dělí je jediný bod. Toro Rosso má ještě malou šanci v šampionátu přeskočit Lotus - mezi nimi je 9 bodů.
V kvalifikaci jsme se dočkali několika překvapení, Vettel skončil až 16. Kvalifikace se podařila force indiím, které mohou bojovat o první pětku. Poslední otázka zní: překoná zase Rosberg Hamiltona?
Při nájezdu na startovní rošt se v problémech octl Lewis Hamilton - v nájezdu do zatáčky se za vozem objevil kouř a Hamilton zatáčku projel rovně. Další problémy se u něj neobjevily.
Poznámka pro pozorné - Williams má pro tento závod trošku jiné zbarvení. To je dáno zmizením nápisů "Martini", které na vozech nemohou být kvůli zákazu reklamy na alkohol.
Jezdci vyrážejí do zaváděcího kola. Na měkčí sadě pneumatik jsou všichni kromě Vettela, Nasra, Grosjeana a manorů. Rosberg se na rošt zařadil jako první a dlouho musí čekat, než dorazí i ostatní vozy.
Máme zde start! Rosberg odstartoval velmi dobře, na Hamiltona se dotáhl Räikkönen i Pérez, ale nedokázali jej předjet. Pořadí první čtyřky se nezměnilo.
Vzadu je ale kolize - Maldonado a Alonso, Venezuelan končí, Alonso musí na konci kola zamířit do boxů. V poli máme spoustu dalších soubojů, Vettel se dostal už na 12. místo.
Další souboje se objevují po povolení DRS, oba williamsy jsou zaseknuté za pomalejšími vozy a mají vyšší šanci je předjet. Stejně tak Vettel.
V 6. kole zde máme první regulérní zastávku v boxech v podání Kvjata. Ricciardo svádí pěkný souboj s Hülkenbergem, nejdříve ho předjede, jen aby jej Hülkenberg předjel znova, což mu Ricciardo vrátil v brzdné zóně.
V 7. kole máme v boxech hodně jezdců, otevřelo se okno pro zastávky v boxech - superměkká směs se opotřebovává velmi rychle. Alonso dostává penalizaci za kolizi v první zatáčce.
Kolize! Bottas byl špatně vypuštěn z boxového stání a při výjezdu vrazil do mclarenu, přičemž si urazil přední křídlo.
Piloti z čela jednou do boxů až v 11. kole, konkrétně se jedná o Rosberga a Räikkönena. O kolo později i Hamilton. Vyjíždí za Vettelem, který ještě nebyl v boxech. Bottas dostává 5vteřinovou penalizaci.
Vettel probržďuje, na kole má drobnou plošku, vzápětí jej na rovince předjíždí Hamilton. O dvě kola později před sebe pouští svého týmového kolegu.
Rosberg si mezitím vytvořil náskok na Hamiltona 6,5 s. Ve 21. musí Verstappen k mechanikům, zřejmě má defekt. Hamilton si zaznamenává nejrychlejší kolo závodu.
Po několika kolech Hamilton stáhl Rosbergův náskok na 3,5 s. Vettel v 24. kole poprvé v boxech, jde na 6. místo. V boxech byl poprvé i Grosjean. Verstappen předvedl další pěkný manévr, Ericssona předjel ve vlásence před nejdelší rovinkou okruhu, přičemž měl k dispozici DRS, jehož detekce probíhá před ní.
Hamilton stáhl Rosberga na 2,2 s a začínáme druhé kolo zastávek v boxech, to vše ve 27. kole. Rozdíl mezi mercedesy se stále snižuje, ve 29. kole je to 1,3 s. Rosberg má podle týmového rádia problémy s drolením pneumatik.
Nejrychlejší kolo závodu přebírá Vettel. Rosberg-Hamilton, tuto dvojici dělí pouhá vteřina, Rosberg míří k mechanikům, měl by se vrátit zpět před Hamiltona. Hamilton však v dalším kole nejede do boxů, míří tam ale Iceman, který má problém s pravou přední pneumatikou, pit stop trvá asi dvakrát tak dlouho. Řadí se za Vettela.
Räikkönen puštěn před Vettela na 3. místo. Vettel míří ve 40. kole k mechanikům, řadí se za Péreze a Ricciarda na 6. místo. Hamilton je momentálně první, ale Rosberg jej stahuje 1,3 s za kolo. Hamilton by ještě měl zajet do boxů. Tým mu říká, že je nemožné dojet do konce závodu na těchto pneumatikách, Hamilton to ale chce zkusit. Nakonec jede do boxů, nasazuje tvrdší směs.
Ťukačka mezi Buttonem a Verstappenem, nikomu se nic nestalo a mladý Holanďan Brita předjel, i když přitom vyjel mimo trať. Hamilton mezitím stáhl Rosberga na 8 vteřin, do konce závodu zbývá 8 kol. Verstappen dostává 5vteřinovou penalizaci za to, že opustil při předjíždění trať.
Hamilton už Rosberga nestahuje dostečně rychle, navíc uvízl v provozu. Rosberg najíždí do posledního kola letošní sezóny, Hamilton už nemá šanci jej dohnat. Nico Rosberg vyhrává! Několik pilotů včetně Rosberga se se sezónou loučí donuty.
Max Verstappen se znovu vrátí za volant Mercedesu-AMG GT3. V Portimau ho čeká tříhodinový závod, do kterého nastoupí kvůli problémům Verstappen Racingu se sestavou. Nizozemec tak znovu spojí formuli 1 se závody GT3.
Mercedes po téměř čtyřech měsících nasadí výraznější technické novinky. Toto Wolff potvrdil nový balíček pro Sepang, kde chce tým ověřit, zda mu vylepšení pomohou znovu bojovat o přední příčky.
Lewis Hamilton se zastal Freda Vasseura, jehož budoucnost ve Ferrari je v posledních týdnech předmětem spekulací. Britský jezdec upozornil na problémy s výkonem pohonné jednotky a zdůraznil, že za současnou situaci týmu nelze vinit pouze šéfa stáje.
Isack Hadjar potvrdil, že v Malajsii přijde kvůli penalizaci o pět míst na startu. Jezdec Red Bullu zároveň očekává, že tým nebude v Sepangu tak konkurenceschopný jako v Baku, kde se výrazně projevil přínos posledního vylepšení.
Kimi Antonelli letos několikrát poměřil síly s Maxem Verstappenem a dobře poznal jeho přednosti. Jezdec Mercedesu přiznal, že ho na čtyřnásobném mistrovi světa něco pravidelně překvapuje.
Budoucnost Freda Vasseura ve Ferrari je nejistá. Italská média zpochybňují jeho pozici a o vedení stáje projevil zájem Christian Horner. Ferrari ale po Velké ceně Ázerbájdžánu uvedlo, že má ve Vasseura plnou důvěru.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
