Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Formule 1 se tento víkend vrací na okruh Sepang v Malajsii. Závod se na ikonické trati uskuteční poprvé od roku 2017 poté, co byl původně naplánovaný podnik v Bahrajnu odložen a následně přesunut do Malajsie.
Pro Mercedes má návrat do Sepangu zvláštní význam. Jeho dlouholetý titulární a technický partner Petronas totiž pochází právě z Malajsie, takže tým se představí před domácím publikem svého významného partnera.
Mercedes proto pro letošní závod připravil speciální jednorázové zbarvení monopostu W17. Hlavní změnou je výraznější využití charakteristické tyrkysové barvy společnosti Petronas.
Tyrkysová je součástí designu Mercedesu už nyní. Na standardním zbarvení W17 vytváří výraznou linku táhnoucí se přes vůz.
Pro závod v Sepangu však tým její zastoupení ještě rozšířil. Výsledkem je výraznější vzhled monopostu, který byl vytvořen speciálně pro tento víkend.
Spojení Mercedesu a Petronasu trvá už od roku 2010, kdy se tým vrátil do formule 1. Malajská společnost od té doby zastává roli titulárního a technického partnera stáje.
Petronas má zároveň dlouhou historii spojenou přímo s Velkou cenou Malajsie. Společnost byla titulárním sponzorem všech závodů na okruhu Sepang v letech 1999 až 2017.
Za volantem speciálně zbarvených Mercedesů se představí George Russell a Kimi Antonelli. Oba jezdci tak budou závodit před domácími fanoušky Petronasu.
Sepang přitom patří mezi okruhy, na kterých Mercedes v minulosti dokázal uspět. Tým zde získal jedno vítězství, o které se v roce 2014 postaral Lewis Hamilton.
Hamilton tehdy odstartoval z pole position a závod dokázal vyhrát. Mercedes tak má na malajském okruhu vedle triumfu také řadu dalších výrazných výsledků.
Jezdci Mercedesu v Sepangu celkem osmkrát vystoupili na stupně vítězů. Hamilton navíc v letech 2014 až 2017 získal na tomto okruhu čtyři pole position v řadě.
Letošní návrat formule 1 do Malajsie tak bude pro Mercedes spojen nejen s netradičním vzhledem W17, ale také s oslavou dlouholetého partnerství s Petronasem. Russell s Antonellim se pokusí na předchozí úspěchy týmu v Sepangu navázat.
Formule 1 se vrací do Malajsie na okruh Sepang. Mercedes při této příležitosti představil speciální zbarvení W17 s výraznější tyrkysovou barvou Petronasu, svého dlouholetého partnera, pro kterého jde o domácí závod.
Esteban Ocon po sezoně 2026 opustí Haas a před rokem 2027 bude hledat nové angažmá. Volných míst na roštu už příliš nezbývá. Francouz letos získal 38 bodů a jen dvakrát se umístil v první desítce.
Fernando Alonso bude pokračovat ve formuli 1 i v sezoně 2027. Aston Martin potvrdil jeho setrvání společně s Lancem Strollem. Španěl tak odloží odchod do důchodu a vstoupí už do své 24. sezony v královně motorsportu.
Aston Martin letos dál zůstává na chvostu startovního pole a před závěrem sezony má jen tři body. Tým už letos nechystá žádný velký upgrade. Mike Krack potvrdil, že vývoj AMR26 bude pokračovat pouze prostřednictvím menších úprav.
Formule 1 se po devíti letech vrací do Malajsie, kde Pirelli čeká neobvyklá výzva. Kvůli krátkému času na přípravu musí při výběru pneumatik spoléhat na data z roku 2017. Týmy tak před závodem v Sepangu čelí řadě neznámých.
Lando Norris se po Velké ceně Ázerbájdžánu omluvil Francovi Colapintovi za ostrá slova. Po kolizi, která ukončila závod oběma jezdcům, Brit požadoval zákaz startu. O dva dny později své výroky označil za chybu a situaci si s Colapintem vyjasnil.
Pilot týmu Mercedes George Russell zvítězil ve Velké ceně Ázerbájdžánu Formule 1 v Baku, když v dramatickém závěru těsně udržel první pozici před Maxem Verstappenem z Red Bullu. Pro britského jezdce se jednalo o první triumf od letního závodu v Rakousku.
Kimi Antonelli popsal svou havárii v Q1. Kvůli poškození Mercedesu už nemohl pokračovat a do závodu odstartuje až ze 16. místa. George Russell mezitím získal pole position a může stáhnout jeho náskok v šampionátu.
Max Verstappen měl v Baku namířeno k boji o přední příčky, kvalifikaci mu ale zkomplikoval problém s pohonnou jednotkou. Kvůli nedobíjení baterie a nízké teplotě pneumatik skončil až osmý. Po kvalifikaci neskrýval frustraci.
George Russell ovládl kvalifikaci v Baku a získal pole position s obrovským náskokem. Charles Leclerc zaostal o více než osm desetin. Russell své kolo označil za jedno z nejlepších v kariéře, zatímco Kimi Antonelli vypadl už v Q1 po nárazu do zdi.
Christian Horner připustil, že kvůli Ferrari by porušil své pravidlo a vrátil se do F1 i bez vlastnického podílu. Bývalý šéf Red Bullu zároveň naznačil, že ho další působení ve formuli 1 stále láká.
Max Verstappen překvapivě ovládl třetí trénink v Baku. Jezdec Red Bullu využil silného slipstreamu a porazil George Russella i Lewise Hamiltona. Mercedes tak před kvalifikací přišel o dosavadní převahu.