Spoluzakladatel Williamsu a jeho bývalý technický ředitel Patrick Head chválí Mercedes za to, že spolu nechává vzájemně bojovat své jezdce: Lewise Hamiltona s Nicem Rosbergem, což Ferrari v éře Michaela Schumachera nedělalo.
Mercedes hovoří o přenosu technologií z F1 do oblasti silničních vozů, o synergických efektech vznikajících při vývoji závodních i běžných aut pod jednou střechou a o tom, jak funguje vzájemná spolupráce a vývoj v rámci celého koncernu Daimler.
Komisaři FIA mají během závodu možnost sledovat mnohem více zajímavých údajů než běžní diváci u televize. Charlie Whiting popisuje, jaké mají možnosti.
Pastor Maldonado si pochvaluje výkonnost vylepšené pohonné jednotky Renaultu, kterou si zkusil během testů v Silverstone. Nachází se však v nelichotivé situaci, protože v Německu nasadí letos již pátý motor.
Podle Sebastiana Vettela se jeho týmu od úvodní velké ceny letošní sezóny zatím nepodařilo nic stáhnout z náskoku Mercedesu.
Mercedes a Red Bull reagují na úterní dopis FIA, podle níž je systém zavěšení typu FRIC nelegální: do Německa příští týden dorazí bez něj. Žádají však vysvětlení, proč najednou dochází ke změně.
Bývalý dlouholetý manažer McLarenu Jo Ramírez zkritizoval Sergia Péreze, kterého podle něj neměli rádi u Sauberu ani u McLarenu.
Jules Bianchi druhý den testů usedl místo otřeseného Kimiho Räikkönena do vozů. V rozhovoru došla řeč nejen na program jízd, ale i na jeho budoucnost u Ferrari.
Podle pilota Marussie - Maxe Chiltona - by na zvažovaný zákaz FRIC systému zavěšení nejvíce doplatil Mercedes. O kolik vozy zpomalí a kdy jeho zákaz může mít naopak pozitivní vliv?
Co se událo během dvoudenního testování v Silverstone a jak si v něm vedli piloti? Šanci dostali nováčci i zkušení závodní jezdci.
Pirelli dnes představilo v reálu první verzi svých 18palcových pneumatik. Během testu v Silverstone se objevily na Lotusu E22.
McLaren přiznává, že je naprosto překvapený snahou FIA zakázat systém propojeného předního a zadního zavěšení (FRIC).
V Silverstone pokračovalo druhým dnem společné testování týmů Formule 1. U Caterhamu debutoval Julian Leal a na Lotusu 18" pneumatiky Pirelli.
Renault během dvoudenního testu v Silverstone zkouší "zajímavé úpravy," které by jej měli posunout blíže Mercedesu, jehož pohonné jednotky jsou pro ostatní výrobce motorů v současné době měřítkem.
Šéf závodního týmu Ferrari Marco Mattiacci potvrzuje probíhající změny. Nehodlá ale nic oznamovat - nejlepším oznámení podle něj totiž jsou výsledky.
V úterý 8. 7. a ve středu 9. 7. týmy společně testují v Silverstone, kde se o víkendu jela Velká cena Británie. Kdo nastoupí a kdo byl nejrychlejší první den?
Silverstone hostil devátý podnik letošního šampionátu. Jak si po něm stojí týmoví kolegové ve vzájemném srovnání?
Ferrari se po dalším neúspěšném vstupu do sezóny a výměně šéfa týmu snaží v zákulisí pořádně zabrat - přetahuje inženýry z motorového oddělení Mercedesu v Brixworthu a aerodynamiky Red Bullu. V Maranellu probíhají velké změny.
Šéf Mercedesu Niki Lauda kritizuje rozhodnutí komisařů vyvěsit červené vlajky po havárii Kimiho Räikkönena v úvodním kole Velké ceny Británie.
