Šéf závodního týmu Ferrari Marco Mattiacci potvrzuje probíhající změny. Nehodlá ale nic oznamovat - nejlepším oznámení podle něj totiž jsou výsledky.
Včera jsme vás informovali o velkých změnách, které v Maranellu probíhají. Do týmu měly dorazit nové posily od Red Bullu či Mercedesu (více zde), Niki Lauda ale popřel, že by se Ferrari podařilo přetáhnout některého z klíčových motorových inženýrů z Brixworthu.
Mattiacci nyní pro Reuters potvrzuje, že k posílení týmu došlo, o konkrétních jménech se však odmítá bavit, stejně tak nechce komentovat ani údajný odchod šéfa motorů Lucy Marmoriniho, o kterém psala na konci minulého týdne italská média.
"Nechci ukazovat na žádného konkrétního jedince. Tým přepracováváme a posilujeme. Jednotlivé osobnosti nechci komentovat. Nemusíme vydávat žádná prohlášení. Nejlepší prohlášení jsou výsledky," říká nový šéf Ferrari, který v dubnu nahradil Stefana Domenicaliho.
"Nejsme spokojeni se šestým místem. Víkend byl hořkosladký, hodně emocí a pozitivních věcí, ale ze šesté pozice radost nemáme," pokračuje Mattiacci. "Vycházíme ze současnosti, musíme pro rok 2015 připravit jiný tým." Proto v technickém týmu prosazuje diskontinuitu a příchod nových lidí.
Aerodynamická vylepšení fungují, tým se však dle Marca Mattiacciho musí před sezónou2015 změnit, má-li opět vítězit (foto: Scuderia Ferrari)
"Potřebujeme něco oznamovat? Ne. Potřebujeme se zlepšit? Ano, neustále se zlepšovat. To je naše stanovisko," vysvětluje Ital. Ferrari je v šampionátu stále třetí, v Silverstone se na něj ale již dotáhl Williams, který ztrácí jen tři body. A nebýt úvodní kolize Felipeho Massy s Kimim Räikkönenem, mohl být již před ním. Stáj z Grove má druhé nejrychlejší auto a věří, že Brazilec mohl skončit vedle druhého Valtteriho Bottase také na pódiu.
Ferrari podle Mattiacciho tvrdě pracuje na zlepšení "toho, co se zlepšit dá" na jejich voze F14 T. "Přivezli jsme spoustu aerodynamických vylepšení na poslední závody, které měly na dráze pozitivní vliv. Tohle je tedy dobrým výchozím bodem," těší ho.
Charles Leclerc ukázal na závěrečném dni testů v Bahrajnu potenciál Ferrari SF-26 a několikrát atakoval první pozici.
FIA se vyjádřila k obviněním z „podvádění“ u pohonné jednotky Mercedes HPP ve Formuli 1. Řešení technických nejasností má nově zajistit úprava pravidel pro měření kompresního poměru motorů.
FIA zavedla nové opatření, které má zlepšit bezpečnost startů, ale jeho dopad na rovnováhu mezi týmy zůstává otázkou.
Fernando Alonso varoval, že Aston Martin stále trápí problémy s motorem Honda, což brzdí výkon týmu. Podle něj je situace frustrující a bez rychlého řešení se tým dál potýká se ztrátou konkurenceschopnosti.
Nový monopost Aston Martinu pro sezonu 2026 zatím v Bahrajnu stále čelí problémům, které komplikují i závěrečný den testů.
Šéf Williamsu James Vowles poskytl svůj pohled na jednu z nejnovějších aerodynamických inovací Ferrari, která ve čtvrtek během testů v Bahrajnu upoutala pozornost všech.
Na druhý nejdůležitější den předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu si nejrychlejší čas připsal pilot Mercedesu Kimi Antonelli, který udával tempo všem soupeřům.
Scuderia Ferrari ve druhém dni druhého předsezónního testu v Bahrajnu představila radikálně nové aktivní zadní křídlo. Italská stáj tak naznačila, že před startem sezony hledá výkon i prostřednictvím odvážných aerodynamických řešení.
George Russell z Mercedes-AMG Petronas F1 Team dominoval prvnímu dni druhého předsezonního testu Formule 1 2026 v Bahrajnu, potvrzující rychlý start týmu do nové sezóny.
FIA po jednání Komise F1 na okruhu v Bahrajnu vydala oficiální prohlášení, ve kterém shrnula hlavní body diskuse mezi týmy, F1 a federací.
Aston Martin čelí při testech v Bahrajnu problémům s pohonnou jednotkou, které omezují odjeté kilometry novým AMR26. Bernie Collins varuje, že komplikace mohou být vážnější než běžná závada a ohrozit přípravu týmu na sezonu.
Ferrari v Bahrajnu představilo u monopostu u SF-26 novou technickou využívá klapku FTM, která pracuje s prouděním výfukových plynů. Nově je aktivní i při nízkých převodových stupních, kde pomáhá s efektivnějším získáváním energie.