V úterý 8. 7. a ve středu 9. 7. týmy společně testují v Silverstone, kde se o víkendu jela Velká cena Británie. Kdo nastoupí a kdo byl nejrychlejší první den?
Z nováčků dostanou šanci u Caterhamu Rio Harjanto, Julian Leal a Will Stevens. Force India do vozu krom Sergia Péreze posadí Daniela Juncadellu a s McLarenem se první den sveze Stoffel Vandoorne. Za volant usednou i bývalí závodní piloti: Pedro de la Rosa u Ferrari, Charles Pic u Lotusu a Giedo van der Garde u Sauberu.
Bianchi by první den jezdil s Marussií, druhý den bude pokračovat s Ferrari, kde zastoupí Kimiho Räikkönena, jenž po tvrdém nárazu v úvodu Velké ceny Británie potřebuje odpočinek.
Každý den se dva týmy věnují nikoli svým programům, ale výhradně těm, které jim určí Pirelli. V úterý jde o Ferrari a Marussii, ve středu o Lotus a Red Bull. Italský dodavatel pneumatik přiveze poprvé také 18palcové pneumatiky, na které by mohla Formule 1 v blízké budoucnosti přejít, pokud s tím budou týmy a majitelé souhlasit - video a fotografie najdete zde.
Ve středu bychom se s nimi měli setkat na Lotusu E22. Nepůjde jen o abstraktní designovou záležitost, ale o plně funkční pneumatiky, které by měly umožnit demonstrační jízdy po závodním okruhu. Větší kola a pneumatiky odrážejí moderní marketingové trendy a mají umožnit přenést do běžného provozu další technologie z F1.
Konečné pořadí prvního dne:
Felipe Masse s Williamsem byl první den nejrychlejší, druhý Daniel Riccardo byl jeno o 6 tisícin sekundy pomalejší, Nico Rosberg s dominantním Mercedesem byl o 3 desetiny zpět. Nejaktivnějším jezdcem byl Bianchi, který s Marussií zvládl 108 kol, což odpovídá 636,2 km.
Fotogalerii z testování v Silverstone najdete zde.
Bernie Ecclestone se vyjádřil k nové éře F1 a naznačil, že změny pravidel pro sezonu 2026 mohou výrazně ovlivnit atmosféru šampionátu. Zároveň nastínil, které týmy by mohly být v nadcházejícím období ve výhodě, a zdůraznil, že rozhodující bude rychlá adaptace na nové podmínky.
Nikolas Tombazis z FIA reagoval na kritiku jezdců ohledně nové éry Formule 1 a naznačil, že mohou být provedeny drobné úpravy v systému nasazování energie. Cílem je zajistit vyváženější vozy a atraktivnější závody, aniž by byla narušena základní pravidla nové technické éry.
Fred Vasseur z Ferrari varuje, že výsledky z Grand Prix Austrálie nemusí určovat průběh celé sezony 2026. Rychlý vývoj vozů letos může pořadí týmů výrazně změnit.
Netflix v osmé sezóně Drive to Survive přinese zákulisní pohled na události a rozhodnutí, která otřásla Red Bullem, když z týmu odešel Christian Horner.
Carlos Sainz apeloval na FIA a FOM, aby při zavádění nových pravidel F1 zachovali určitou flexibilitu. Podle něj může být potřeba drobných úprav, až se týmy poprvé postaví před specifické výzvy některých okruhů.
Tým Cadillac se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 a přináší s sebou ambice i nové výzvy. Podle odborníků může složitá struktura a pracovní kultura ovlivnit jeho start do sezony.
Oliver Bearman prozradil, že Haas zvažoval inspiraci od Ferrari se zadním křídlem, nakonec se však rozhodl jít jinou cestou.
Legendární Damon Hill se vrací k Williams jako oficiální ambasador před startem nové sezony. Doplní tak Jamie Chadwick a jeho bývalého týmového kolegu Jacques Villeneuve v této roli.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali věří, že veteráni stále zůstávají klíčovými postavami šampionátu, ale zároveň připouští, že i jejich případný odchod by Formuli 1 nezastavil.
Lando Norris přiznal, že McLaren zaostává za některými soupeři tempem. Snaha dohnat ztrátu však vede k vyššímu opotřebení pneumatik.
Max Verstappen označil současnou éru F1 za svou „nejméně oblíbenou“ v celé kariéře, přesto však ujistil, že na trati bude i nadále dávat vždy maximum, bez ohledu na osobní výhrady.
Předsezonní testy F1 v Bahrajnu skončily v pátek a po šesti dnech testování podle George Russella Red Bull vyniká v jedné klíčové oblasti. Britský jezdec naznačil, že právě tato síla může rozhodovat v úvodních závodech sezony.