Carlos Sainz mladší si po své první sezóně ve Formuli 1 bere ponaučení z toho, co v roce 2015 prožil u McLarenu dvojnásobný mistr světa a jeho krajan Fernando Alonso.
Alonso prožil u McLarenu náročnou sezónu, tým se trápil s nespolehlivou a nedostatečně výkonnou pohonnou jednotkou Honda. Fernando kvůli tomu získal body jen ve dvou závodech.
"Je velmi dobrým příkladem. Nyní prochází obtížným obdobím své kariéry, takže je to zajímavé pozorovat, jak reaguje, jak se stále zapojuje a jak se s těmito věcmi vypořádává. Je to zajímavé vidět, pozorovat a učit se. Loňský rok byl celý o učení," uvádí pro Autosport Sainz, pro kterého jde o užitečnou zkušenost.
"Fernando mi nic nemusí radit, protože se na něj vždy dívám a pozoruji ho. Nepřišel za mnou a neřekl: 'Zkus možná tohle nebo přemýšlej o tom, že bys udělal tamto.' Jen spolu hovoříme během přehlídky jezdců, jak můžete vždy vidět, nebo v paddocku. Můžu se od něj učit. Je to trochu jako zrcadlo, ve kterém se můžete vidět," pokračuje mladý španělský jezdec Toro Rosso.
Pro něj bylo rovněž zklamáním, že nemohl získat bodů, protože se často potýkal s nespolehlivostí: "Není to příjemné, když nezískáte všechny body, které si zasloužíte. Ale nakonec lidé, na kterých mi záleží - z Red Bullu a z Toro Rosso - ví o všech bodech, které jsem teď mohl mít, spočítali si to."
"Myslím si, že by to nejednoho překvapilo, kolik bodů jsem mohl mít, nebýt potíží se spolehlivostí. Z propočtů, které jsem viděl, jsem mohl skončit mnohem výše, ale nikdy nevíte. Nakonec to musíte přijmout. Je to sport, někdy zkrátka nezáleží jen na vás. Snad se to vše v roce 2016 vyřeší a my do toho budeme moci řádně jít," doufá Sainz.
Jenson Button je přesvědčen, že po těžkém prvním roce u Ferrari se Lewis Hamilton letos opět dostane do vrcholné formy.
Lando Norris z McLarenu dominoval prvnímu dni oficiálních předsezónních testů F1 2026 v Bahrajnu a stanovil nejrychlejší čas.
Lewis Hamilton před startem nové sezony naznačil další změny uvnitř Ferrari, které se týkají jeho nejbližšího pracovního týmu. Britský pilot otevřeně promluvil o probíhajících úpravách a jejich možném dopadu na začátek ročníku 2026.
Audi odhalilo ve F1 nový design bočních panelů svého vozu R26, který okamžitě upoutal pozornost. První snímky z testů v Bahrajnu ukazují výrazné vertikální vstupy a odvážný vzhled bočnic.
James Vowles řekl, že nový motor Mercedesu funguje v rámci pravidel. Dodal, že Formule 1 by měla zůstat soutěží, kde rozhoduje technická kvalita.
Fernando Alonso se vyjádřil k nové generaci pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že změny mohou výrazně ovlivnit samotný pocit z jízdy.
Williams vyjel v Bahrajnu s monopostem FW48 v oficiálních barvách pro sezonu 2026 během filmovacího dne, aby nasbíral první kilometry na trati. Tým tak získal poslední příležitost otestovat vůz před středečním startem oficiálních předsezónních testů.
Kimi Antonelli se v San Marinu stal účastníkem autonehody, a to jen pár dnů před testy v Bahrajnu. Pilot vyvázl bez zranění, i když jeho vůz utrpěl značné poškození.
Cadillac představil barvy svého vozu pro sezonu 2026 během Super Bowlu a okamžitě vzbudil pozornost fanoušků svým netradičním designem. Reakce byly smíšené, někteří chválili originalitu, jiní očekávali výraznější barevné prvky.
Během většiny své úspěšné kariéry ve Formuli 1 soupeřil Fernando Alonso s vozy navrženými Adrianem Neweym. Teď si však může poprvé užít spolupráci a radost z toho, že konečně stojí na stejné straně.
Britský tým představil v Saúdské Arábii své zeleně laděné zbarvení pro sezónu 2026, a to na výstavním voze ještě před zahájením předsezónních testů Formule 1 v Bahrajnu.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.