Carlos Sainz mladší si po své první sezóně ve Formuli 1 bere ponaučení z toho, co v roce 2015 prožil u McLarenu dvojnásobný mistr světa a jeho krajan Fernando Alonso.
Alonso prožil u McLarenu náročnou sezónu, tým se trápil s nespolehlivou a nedostatečně výkonnou pohonnou jednotkou Honda. Fernando kvůli tomu získal body jen ve dvou závodech.
"Je velmi dobrým příkladem. Nyní prochází obtížným obdobím své kariéry, takže je to zajímavé pozorovat, jak reaguje, jak se stále zapojuje a jak se s těmito věcmi vypořádává. Je to zajímavé vidět, pozorovat a učit se. Loňský rok byl celý o učení," uvádí pro Autosport Sainz, pro kterého jde o užitečnou zkušenost.
"Fernando mi nic nemusí radit, protože se na něj vždy dívám a pozoruji ho. Nepřišel za mnou a neřekl: 'Zkus možná tohle nebo přemýšlej o tom, že bys udělal tamto.' Jen spolu hovoříme během přehlídky jezdců, jak můžete vždy vidět, nebo v paddocku. Můžu se od něj učit. Je to trochu jako zrcadlo, ve kterém se můžete vidět," pokračuje mladý španělský jezdec Toro Rosso.
Pro něj bylo rovněž zklamáním, že nemohl získat bodů, protože se často potýkal s nespolehlivostí: "Není to příjemné, když nezískáte všechny body, které si zasloužíte. Ale nakonec lidé, na kterých mi záleží - z Red Bullu a z Toro Rosso - ví o všech bodech, které jsem teď mohl mít, spočítali si to."
"Myslím si, že by to nejednoho překvapilo, kolik bodů jsem mohl mít, nebýt potíží se spolehlivostí. Z propočtů, které jsem viděl, jsem mohl skončit mnohem výše, ale nikdy nevíte. Nakonec to musíte přijmout. Je to sport, někdy zkrátka nezáleží jen na vás. Snad se to vše v roce 2016 vyřeší a my do toho budeme moci řádně jít," doufá Sainz.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.
Charles Leclerc přiznal, že v úvodu Velké ceny Singapuru promarnil příležitost zaútočit na Maxe Verstappena. Kvůli problémům Red Bullu s nasazením energie mohl bojovat o vedení, vlastní baterii však šetřil.
Kimi Antonelli může už při Velké ceně USA získat svůj první titul mistra světa. Po závodě v Singapuru vede před Georgem Russellem o 102 bodů. Pokud v Austinu zvítězí a jeho týmový kolega skončí devátý, stane se nejmladším šampionem historie.
Toto Wolff přiblížil možnou příčinu neobvyklého úniku kapaliny, který Kimi Antonelli zaznamenal během GP Singapuru. Podezření padá na nápojový systém Mercedesu. Italský jezdec navíc řešil přehřívání brzd, přesto dokázal dojet na třetím místě.
Fred Vasseur litoval chyby Lewise Hamiltona při GP Singapuru. Podle šéfa Ferrari mohl tým získat dvojité pódium, Brit ale skončil šestý. Vasseur zároveň upozornil na nejistotu při výběru pneumatik, která ovlivnila strategii.
Max Verstappen poprvé vyhrál Velkou cenu Singapuru před Charlesem Leclercem a Kimim Antonellim. Lewis Hamilton kvůli strategické chybě Ferrari skončil šestý, zatímco George Russell se po startu z 19. místa posunul pouze na devátou příčku.
Lando Norris věřil, že v kvalifikaci na Velkou cenu Singapuru mohl zajet výjimečné kolo. Obtížně ovladatelný McLaren mu však nedovolil naplno využít potenciál. Brit obsadil páté místo a přiznal, že na nerovném městském okruhu bylo velmi těžké najít správnou rovnováhu.