Ferrari si na pondělní poledne schovávalo "jedinečné" oznámení. Nakonec z velkých očekávání ale nic nebylo: žádné představení nového vozu, žádná nová fotografie, žádné nové informace - fanoušci pouze dostali možnost sehrát určitou roli v internetového přenosu z představování nového monopostu.
Na dnešní den Scuderia již týden své příznivce lákala prostřednictvím hashtagu #ReadySetRed a slibovala jedinečné představení. Ke zklamání se z toho dnes vyklubala pouze povinnost registrace a hon za body, které nejlepším desíti lidem dá možnost "sehrát velkou roli při živém přenosu z představení nového závodního vozu Ferrari."
Zaregistrovaní musí být na sociálních sítích aktivní a dělat Ferrari velkou reklamu, za což budou body udělovány. Zatím není jasné, o jakou konkrétní roli půjde, zřejmě však dostanou možnost prostřednictvím Skypu vstoupit do přenosu, popř. budou ten den pozváni přímo do Maranella.
We are about to unveil something unique. Stay tuned. #ReadySetRed https://t.co/hGDKJCAzFI pic.twitter.com/hHEHfvX7lP
— Scuderia Ferrari (@ScuderiaFerrari) January 16, 2016Ukončení soutěže je plánováno na 7. února, nové Ferrari vyvíjené pod kódovým označením 667 bude odhaleno krátce poté. Předsezónní test v Barceloně totiž začíná 22. února. Bližší informace o tom, jak v soutěži Scuderie sbírat body, najdete na oficiálních stánkách zde.
Michael Schumacher ukončil svou kariéru ve Formuli 1 na konci roku 2006 jako jeden z nejúspěšnějších jezdců historie, když dosáhl téměř všech možných triumfů v tomto sportu.
Lewis Hamilton čelí ve Ferrari obrovské výzvě – v legendárním týmu z Maranella se pokusí dosáhnout historického osmého titulu mistra světa, zatímco očekávání fanoušků i tlak konkurence neustále rostou.
Mercedes odhalil první snímky svého nového monopostu W16, se kterým do sezóny 2025 vstoupí George Russell a talentovaný nováček Andrea Kimi Antonelli. Stáj ze Stuttgartu se chystá na další boj v královně motorsportu a naděje vkládá do kombinace zkušeností a mladé dravosti.
Aston Martin v neděli představil svůj nový monopost AMR25 včetně hlavních inovací na svém na autě. Předsezónní představení monopostů obvykle odhalují jen minimální detaily o technických novinkách, přičemž skutečné změny jsou většinou známé až během předsezónních testů.
Carlos Sainz se připojil k George Russellovi jako jeden z mála aktivních jezdců F1, kteří se podílejí na vedení organizace hájící zájmy pilotů.
Lewis Hamilton stojí před jednou z největších výzev kariéry – uspět ve Ferrari, kde mnoho legend na titul nedosáhlo. Sedminásobný šampion si uvědomuje náročnost adaptace a s respektem vzhlíží k těm, kteří to zkusili před ním.
George Russell věří, že Mercedes zahájí nadcházející sezónu silněji než v minulých letech a vyhne se problémům, které tým sužovaly u jejich vozů.
Před startem sezóny 2025 ve Formuli 1 vzbudila FIA rozruch svými kroky k omezení jezdců, které vyvolaly bouřlivé reakce v paddocku. Zároveň se objevují spekulace o možném návratu ikonických motorů V10, což by mohlo změnit dynamiku celého šampionátu a přilákat zpět některé velké hráče.
Stáj z Faenzy využila shakedown na okruhu Enza a Dina Ferrariho, kde Juki Tsunoda a Isack Hadjar absolvovali 200 km za volantem nového VCARB 02. Tento monopost, výrazně inspirovaný technologiemi Red Bullu z Milton Keynes, má ambici prosadit se ve středu startovního pole.
Lewis Hamilton se naplno věnuje přípravám na svou debutovou sezónu ve Ferrari. Před oficiálními testy v Bahrajnu už absolvoval čtyři soukromé testy, aby se co nejlépe sžil s novým prostředím.
Aston Martin se chystá na příchod Adriana Neweyho do továrny. Konstruktér zatím nemohl zasahovat do vývoje vozu Aston Martin pro sezónu 2025, ale od března začne přispívat k vylepšení modelu AMR25.
Euforie tifosi a nadšené úsměvy provázejí Lewise Hamiltona prvními týdny ve Ferrari, na které fanoušci dlouho čekali. Přestože cesta k úspěchu nebude snadná, úvod připomíná pohádkový začátek plný očekávání a radosti. Zůstává však otázkou, zda se tento pohádkový sen promění ve skutečný vítězný příběh.