Hembery: Je třeba se zaměřit na předjíždění, nikoliv na časy na kolo

Souboj Nica Hülkenberga (vlevo) s Felipe Massou v Singapuru
Souboj Nica Hülkenberga (vlevo) s Felipe Massou v Singapuru, foto: Pirelli
Petr Hlawiczka 21. ledna 2016 06:30
Sdílej:

Formule 1 se v rámci změn pravidel před sezónou 2017 musí podle sportovního ředitele Pirelli, Paula Hemberyho, zaměřit spíše na zlepšení možností pro předjíždění spíše než na samotnou výkonnost.

Spíše než na zrychlování o původně plánovaných 5 až 6 sekund se F1 musí zaměřit na zábavu, kterou svými závody poskytuje. Monoposty jsou podle něj výkonné dostatečně.

"V těchto věcech musíte být pragmatičtí. Když jste na okruhu nebo se díváte v televizi, tak tu rychlost stejně nemůžete vidět. Co ale vidět můžete, je předjíždění a souboje - a tohle je to, co lidé opravdu potřebují," uvádí pro crash.net sportovní ředitel společnosti Pirelli, která je výhradním dodavatelem pneumatik pro F1.

"Nemyslím si, že lidé budou sport více sledovat kvůli tomu, že budeme o pět sekund na kolo rychlejší, budou se více dívat na obrázky. Když jdete na fotbalový zápas, nepotřebujete, aby vám John Motson říkal, že Lionel Messi dělá na hřišti něco úžasného. Máte s sebou dav, sledujete to a chápete, co se odehrává. Od závodu se to neliší. Když vidíte předjíždění, nepotřebujete, aby vám to komentátor sděloval," vysvětluje Hembery.

"Ztlumte si na televizi zvuk a takový obraz uvidíte. Víme, že lidé chodí do barů a sledují fotbal i se ztlumeným zvukem, takže to, co vidíte na obrazovce, je to, co vás přiměje k tomu se rozhodnout, jestli je to vzrušující nebo ne. Ze samotných časů na kolo to na obrazovce nechápete," dodává sportovní šéf Pirelli.

Stalo se
Novinky
GP Maďarska 2026

Noční můra George Russella pokračuje. Nový motor Mercedesu přinesl další problém

George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.

Novinky
Carlos Sainz

Carlos Sainz objasnil incident s Oscarem Piastrim. Viní signalizaci modrých vlajek

Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.

Novinky
GP Maďarska 2026

Oscar Piastri nešetřil kritikou na Carlose Sainze. Jeho chování označil za nepřijatelné

Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.

Novinky
GP Maďarska 2026

Lewise Hamiltona potrestala jediná desetina. Krutý trest ho připravil o čtvrté místo

Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.