Toro Rosso může dle slov svého šéfa Franze Tosta nejen odolat útoku McLarenu, ale dokonce se i dostat před Force Indii na pátou příčku v šampionátu.
Podle Erica Boulliera volí nový sportovní šéf Hondy Jusuke Hasegawa zcela odlišný přístup než jeho předchůdce Jasuhisa Araj. Věci se díky tomu zlepšují a výkonnost na dráze postupně roste.
Bývalý šéf Ferrari Stefano Domenicali působí již pět měsíců jako prezident a výkonný ředitel italské automobilky Lamborghini. Po 23 letech strávených v Maranellu uvádí, že se svou současnou společnost o návrat do Formule 1 neusiluje.
Aerodynamický tunel je ve Formuli 1 pokročilou hračkou pro inženýry, kterým pomáhá vyvíjet aerodynamiku monopostů. Ale to není vše. Je také kásným kouskem umění - jak se můžete přesvědčit na tomto novém videu Sauberu.
Daniel Ricciardo popisuje svého týmového kolegu Maxe Verstappena jako maniaka, který má velmi podrobné znalosti o vozech Formule 1 a zajímá se o veškeré detaily. Jeho příchod k Red Bull Australana přiměl ke zlepšení svých výkonů, i když si myslel, že již dosahuje svého maxima.
Lewis Hamilton na sociální síti prozradil, co dělá o letní přestávce. Jeho soupeř Daniel Ricciardo se poté nad jeho příspěvky hluboce zasmál.
Sebastian Vettel tvrdí, že se Ferrari podařilo identifikovat slabiny letošního monopostu SF16-H a že díky tomu bude po letní přestávce konkurenceschopnější.
Majitel týmu Haas připouští, že by byl býval udělal lépe, kdyby odkoupil existující tým místo vstupu do Formule 1 s novým, jak to učinil před letošní sezónou.
Jezdec Ferrari Sebastian Vettel v rychlé palbě otázek vybírá jediné věci, které by ve svém životě potřeboval.
Závodního ředitele McLarenu Erica Boulliera těší, jak jeho tým zvládl úvodní část letošní sezóny. Zvládl těžkou nehodu Fernanda Alonsa v prvním závodě a daří se mu stahovat náskok soupeřů.
Výrobce motorů Renault pomohl podle šéfa Red Bullu Christiana Hornera jeho týmu stáhnout ztrátu jeho týmu na vedoucí Mercedes na polovinu.
HOCKENHEIM - 1. TRÉNINK; Nico Rosberg předčil v úvodním tréninku svého týmového kolegu Lewise Hamiltona a předvedl nejrychlejší kolo ze všech. S více než sekundovým odstupem za piloty Mercedesu skončil Sebastian Vettel následovaný jezdci Red Bullu a McLarenu.
Předseda Asociace jezdců velkých cen (GPDA) Alex Wurz doufá, že Formule 1 nebude svého včerejšího rozhodnutí o odkladu zavedení ochrany kokpitu hořce litovat. Podle něj dala přednost penězům před bezpečností.
Čtyřnásobný mistr světa Formule 1 Sebastian Vettel se domnívá, že náhlý odchod zkušeného technického ředitele Jamese Allisona nebude mít na jeho Ferrari v blízké budoucnosti velký dopad.
Strategická skupina dnes na důležitém hlasování neschválila zavedení ochrany kokpitu od příští sezóny.
Němečtí piloti prohnali Hockenheimringem za deště slavné monoposty. Nico Rosberg se posadil za volant mistrovského McLarenu MP4/13, Nico Hülkenberg si vyzkoušel Mercedes W25 z roku 1934 a Pascal Wehrlein okusil Mercedes-Benz W196 R ze sezóny 1954.
Honda pracuje na prověření životnosti svého příštího vylepšení motoru. Čísla z testovací stolice v továrně jsou podle ní povzbudivá.
I přes krizi, kterou momentálně Ferrari prožívá, Sebastian Vettel tvrdí, že bude trpělivě čekat na úspěchy. Těší se na domácí závod v Hockenheimu, kam dorazí velká část jeho rodiny i přátel.
O Riovi Harjantovi se spekulovalo, že v F1 skončí, protože mu došly peníze od sponzorů. Manor ale potvrdil, že tento víkend bude v Německu závodit.
