Lewis Hamilton na sociální síti prozradil, co dělá o letní přestávce. Jeho soupeř Daniel Ricciardo se poté nad jeho příspěvky hluboce zasmál.
Co dělají piloti o letní přestávce? Volna využívají k tomu, aby se opět setkali se svými rodinami a přáteli a doplnili energii po první polovině sezóny. Někteří přitom nezapomínají ani na svou fyzickou kondici, tvrdě trénují a přísně si hlídají svůj jídelníček.
The Adventures of #TeamLH Part 1. Barbados #TrainHard #StillIRisehttps://t.co/5kbILfxX7e
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) August 10, 2016Lídr šampionátu Lewis Hamilton, jenž po vítězství v Německu stihl navštívit Barbados, Grenadu, Jamajku či Kostariku, například včera na Twitteru uvedl, že nezahálí ani během své dovolené: "I když je letní přestávka, tak my každý den pořád trénujeme!" Ke svému příspěvku připojil fotografii své odhalené, potetované horní části těla, jak dělá shyby.
Even though it's summer break, we're still training every day!!! pic.twitter.com/PyDalprlCJ
— Lewis Hamilton (@LewisHamilton) August 15, 2016Reakci na to si neodpustil pilot Red Bullu Daniel Ricciardo, jenž na Hockenheimu stanul na pódiu po jeho pravici: "Tak tomu říkám sračky!" A připojil tři smajlíky.
calling bullshit on that https://t.co/0p4zFXUgC7
— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) August 15, 2016Jak si "prázdniny" užívá mladý Australan? Se svými kamarády navštívil Los Angeles a po Kalifornii se proháněl s luxusním dvanáctiválcovým Aston Martinem Vanquish V12.
Loving the @astonmartin Vanquish V12. Cruising in Cali @Driftfotos pic.twitter.com/HQUekIh1ZD
— Daniel Ricciardo (@danielricciardo) August 11, 2016Oba soupeři se na okruhu sejdou již příští pátek, kde si to mezi sebou budou rozdávat v Belgii na oblíbeném okruhu Spa-Francorchamps. Hamilton vede šampionát s náskokem 19 bodů před svým týmovým kolegou Nicem Rosbergem, Daniel Ricciardo je s 84bodovým mankem třetí.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.