Místo vozů, chystajících se k boji o startovní pozice na startu zdejšího závodu dorazila na místo v 15:00 místního času tropická bouře s přívalovým deštěm. Dalo se proto předpokládat, že start kvalifikace nezačne v uvedený čas.
Sprint se jel téměř pod modrou oblohou, nyní je v Brazílii zataženo a provazce vody padají na okruh. Jak se bude situace na brazilském okruhu Interlagos vyvíjet, budeme nadále sledovat. Prozatím můžeme potvrdit, že Kevin Magnussen nenastoupí s největší pravděpodobností ani ke kvalifikaci, šanci tak dostane i nadále Oliver Bearman.
Podle předpovědi ze studia se v deštivé frontě vyskytuje určité „okno“, které by umožnilo první část kvalifikace absolvovat, poté po nějaké další časové přestávce dokončit zbytek. Nad okruhem je jedna fronta, druhá zhruba se 45 minutovým zpožděním následuje a za ní už by se měla nad okruhem rozprostřít opět čistá obloha.
19:00 - Ve chvíli, kdy měla kvalifikace začít, přišlo oficiální prohlášení, že začátek kvalifikace je kvůli nepřízni počasí odložen o 30 minut - měla by tedy začít v 19:30 středoevropského času. Nakonec byl déšť natolik vytrvalý, že se start kvalifikace posunul o celou hodinu.
20:00 - V tuto chvíli je v na okruhu 19°C, trať má 24°C, vlhkost vzduchu pochopitelně 94 % a vítr vane silou 3,2 km/h jihovýchodním směrem. Déšť pozvolna ustává, tratí tečou doslova řeky a po okruhu krouží pomocné vozy ve snaze ji aspoň částečně vysušit, dále technika včetně nákladních vozů, snažící se odstranit co nejvíc vody.
Vedení závodu v každém případě provedlo další posun na 20:30, ovšem definitivní slovo asi řekne po projetí okruhu Bernd Mayländer. Ten vyrazil prověřit podmínky sedm minut po osmé hodině našeho času. Další zprávy podle meteorologických modelů předpovídaly, že déšť ustane v 17. hodin místního času (tedy ve 21:00 středoevropského).
20:15 - Mayländer zřejmě nepřivezl do boxů příliš povzbudivé zprávy, protože čas zahájení kvalifikace byl znovu posunut na 16:45 (20:45). Podle předpovědi počasí je hlavním problémem, že se povětrnostní porucha točí nad tratí a zatím nevykazuje známky, že by hodlala putovat dále.
20:30 - očekávaný další posun nastal - vedení závodu informovalo piloty v suchu a diváky vytrvale a nadšeně moknoucí na trati, že start kvalifikace se opět posouvá, tentokrát na 17:00 (21:00)- tedy na dobu, kdy by podle předpovědi počasí mělo přestat pršet.
20:45 - Ředitelství závodu definitivně rozhodlo - kvalifikace se pojede až v neděli ráno. „Rozhodnutí bylo přijato kvůli nedostatečné viditelnosti, způsobené intenzitou deště, jíž jsme několika posledních hodin byli svědky. Na některých částech okruhu je hodně stojaté vody, což činí podmínky na trati nebezpečnými. I když bychom rádi viděli dění na trati, bezpečnost pilotů, členů týmů, dobrovolníků, komisařů i diváků je naší hlavní prioritou,“ uvádí se v oficiálním prohlášení.
O konkrétním času zítřejší kvalifikace bude rozhodnuto co nejdříve - jakmile padne konkrétní hodina, budeme čtenáře informovat. Rovněž se probírají možnosti pro případ, že by počasí znemožnilo i náhradní termín - zda bude využito pořadí z tréninku, kvalfikace na sprint nebo samotného sprintového závodu.
Nové časové termínyJak oznámila FIA, z výše uvedených důvodů se kvalifikace pojede v neděli v 7:30 místního času. S ohledem na nové okolnosti se rovněž posune start Grand Prix na 12:30 místního času. „Snažíme se maximalizovat šance poskytnout fanouškům s ohledem na probíhající předpovědi počasí týkající se zítřejšího dne veškeré části závodního víkendu. Věříme, že tato změna časového rozpisu je nezbytná a správná, abychom jí vyšli vstříc příznivcům F1, Jim děkujeme za jejich trpělivost, dále pak jezdcům, týmům, traťovým komisařům, zaměstnancům okruhu a médiím. Doufáme, že v neděli všem připravíme adekvátní zážitek,“ uvádí se ve vyjádření FIA. S ohledem na čtyřhodinový časový posun by kvalifikace měla proběhnout v 11:30 a závod v 16:30 středoevropského času. Důvodem jsou hlášené další dešťové srážky, proto volila FIA takové časové údaje, aby byla co největší šance, že se obě akce uskuteční.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .
Haas potvrdil příchod Rafaela Camary pro sezonu 2027. Jednadvacetiletý Brazilec nahradí Estebana Ocona a vytvoří dvojici s Oliverem Bearmanem. Člen Ferrari Driver Academy letos bojuje o titul ve Formuli 2 a po úspěších v juniorských kategoriích míří do F1.
Red Bull prodloužil smlouvu s Laurentem Mekiesem až do konce sezony 2031. Francouzský manažer vede tým od července 2025, kdy nahradil Christiana Hornera. Stáj si jeho vedením slibuje kontinuitu a další rozvoj v boji o nejvyšší příčky Formule 1.
Isack Hadjar prožil v Singapuru víkend plný technických problémů, přesto z boxové uličky dojel na bodovaném desátém místě. Šéf Red Bullu Laurent Mekies převzal odpovědnost za komplikace a přiznal, že tým francouzskému jezdci nedal šanci ukázat skutečný potenciál.
Lewis Hamilton vyzval k úpravám okruhu Marina Bay. Podle pilota Ferrari chybí singapurské trati delší rovinka, která by nabídla více příležitostí k předjíždění. Atraktivitu letošního sprintu podle něj výrazně ovlivnil déšť, na suchu by závod mohl být nudný.
Formule 1 se po více než třech desetiletích vrátí do Afriky. Rwanda uzavřela se šampionátem desetiletou dohodu o pořádání Velké ceny v Kigali. První závod se uskuteční nejdříve v roce 2030 na novém okruhu poblíž letiště Bugesera.
Liam Lawson dojel ve Velké ceně Singapuru sedmý a stal se nejlepším jezdcem mimo čtyři nejsilnější týmy. V úvodu předjel Pierra Gaslyho a zaútočil i na Oscara Piastriho. Racing Bulls díky bodům navýšili náskok před Alpine v Poháru konstruktérů.
Red Bull navázal na vítězství v Malajsii triumfem ve Velké ceně Singapuru. Šéf stáje Laurent Mekies ocenil bezchybnou práci týmu i pokrok ve vývoji monopostu RB22. Úspěchy na dvou odlišných okruzích podle něj potvrzují rostoucí konkurenceschopnost stáje.