Paul di Resta věří, že lepšící se výkony v závěru letošní sezóny jsou příslibem dalšího pokroku a že v roce 2012 budou v šampionátu patřit mezi pět nejlepších týmů Formule 1.
V minulých článcích jsme se již několikrát zmiňovali, v čem spočíval přínos umístění výfuků Red Bullu po bočních stranách dole u podlahy při tvorbě přítlaku. Dnes bych chtěl poukázat na další oblast, která pomohla díky foukání zvýšit přítlak - totiž sofistikovaná křidélka na brzdových kanálcích. Proč jsou tak efektivní?
Sebastian Vettel může pokračovat ve stejném tempu vyhrávání závodů a překonat rekordní zápisy svého krajana Michaela Schumachera, soudí prezident FIA Jean Todt.
Podle šéfa stáje Lotus Renault GP Erica Boulliera mělo zranění a následná absence Roberta Kubici na jejich výkonnost větší vliv než potíže s vývojem inovativních výfuků.
V dalším technickém článku si s Patem Symondsem objasníme fungování a důležitost podlahy monopostu Formule 1. Jaké jsou náklady na její výrobu, kolik přítlaku vytváří a jak?
Výrobce motorů již pracují na nových agregátech pro rok 2014. V Maranellu svůj nový turbomotor hodlají nastartovat v roce 2012.
Damon Hill věří, že Kimi Räikkönen je pro Formuli 1 stále mladý a pár šampionátů ještě může vyhrát.
Kimi Räikkönen má podle bývalého pilota Gerharda Bergera 50% šanci na to, že se v F1 znovu dostane na špici. Zároveň mu radí, aby začal pít méně alkoholu.
Šéfa Red Bullu rostoucí počet platících pilotů ve Formuli 1 nikterak nepřekvapuje. Podle něj se se však nejedná o charakteristický rys posledních let.
Vitantonio Liuzzi si stěžuje na zákulisní vztahy v F1 a to, že si přes podepsanou smlouvu nemůže být ničím jistý. Přestože s HRT původně podepsal na dva roky, po změně majitelů je jeho budoucnost velmi nejistá.
Bývalý italský pilot Formule 1 Alex Zanardi se zastává Lewise Hamiltona. Polde něj je na svůj věk velmi vyspělým, z letošních zkušeností se už poučil a příští rok bude opět podávát dobré výkony.
Michael Schumacher v letošní sezóně předvedl nejvíce, tj. 116 předjížděcích manévrů. Jak si vedli ostatní piloti?
Hranice tolerance se při výrobě monopostů neustále snižují. V továrnách týmů F1 se pracuje v řádech mikrometrů (miliontin metrů). Jak se při takové přesnosti součástky vlastně měří?
Server TommorowNewsF1 ve spolupráci s BusinessBookGP dle platů spočítal, kolik týmy průměrně stál jeden bod získaný každým z bodujících pilotů dle jeho platu.
Dá se srovnávat zisk titulu v německé sérii cestovních vozů DTM s prvním závodem ve Formuli 1? Co bylo pro jezdce Force Indie Paula di Restu větším zážitkem?
Nico Hülkenberg přiznal obavy z toho, že Force India na místo závodního pilota vezme někoho s dobrým finančním zajištěním a že si ani příští rok nezazávodí. Hovoří i o tom, jaký je nyní jeho vztah s krajanem Adrianem Sutilem, který kvůli němu o místo přišel.
Ferrari chce pokračovat v rozhovorech s dalšími týmy o budoucí podobě Dohody o omezení zdrojů (RRA), přestože se oznámilo odchod z Asociace týmů Formule 1 (FOTA). Požaduje však její úpravy a více testování.
Foukání a využívání horkých plynů v oblasti difuzorů mělo letos velký dopad na aerodynamickou výkonnost monopostů. Jak to, že se McLarenu podařilo řešení Red Bullu během dvou týdnů okopírovat a nasadit. Jak se vyvíjela situaci v této oblasti u ostatních soupeřů a s čím se potýkali?
Jenson Button věří, že v příští sezóně bude mít nejlepší šanci na to, aby zdolal piloty Red Bullu i svého týmového kolegu a získal druhý titul mistra světa ve své kariéře.
