Damon Hill věří, že Kimi Räikkönen je pro Formuli 1 stále mladý a pár šampionátů ještě může vyhrát.
Je to skvělé, přeji mu hodně štěstí. Bude muset ukázat, že na to stále má. Na to má dobrý tým a je stále mladý. Titul už vyhrál a já jsem se v jeho věku do F1 teprve dostal, takže rozhodně ještě na pár šampionátů má," cituje Hilla Autosport.
Brit, který Formuli 1 opustil v roce 1999, by si přál v příští sezóně více dramatických a těsnějších soubojů, než jsme kvůli dominantní formě Red Bullu letos viděli.
"Chceme vidět, jak jim někdo bude zatápět, ačkoliv si myslím, že Adrian [Newey] je fantastický a Vettel, Webber a Red Bull jsou na špici skvělým týmem - a zdá se, že tu zábavu milují. To je dobré, vím však, že o to chtějí bojovat. Nechtějí to dostat příliš snadno. Pozorovat dobrou bitvu titánů mezi třemi špičkovými týmy by tedy bylo fantastické," pokračuje Hill.
Podle něj však před dominanci Sebastiana Vettela letošní sezóna byla vzrušující: "Ano, myslím si, že byla velmi vzrušující. Byla to brilantní sezóna."
Letošní sezóna byla podle Hilla přes dominanci jednoho pilota velmi vzrušující(foto: Red Bull)
"Sport je dobrý, přesto však je třeba diskutovat o spoustě věcí. Je to fantastická zábava, ale vím, že Evropa a Velká Británie jsou pro sport důležité. Myslím, že to stojí za zdůraznění - není to vše o výsledcích. Je to o tom jet na místo, kde lidé sportu rozumí a oceňují jej, a v přístupu jim nebránit," dodává Damon Hill.
McLaren posílí své technické zázemí o zkušeného závodního inženýra Gianpiera Lambiaseho z Red Bullu. Šéf McLarenu Zak Brown vyjádřil naději, že nová spolupráce může týmu pomoci v dalším rozvoji ve Formuli 1.
Lewis Hamilton se ve Fioranu zapojil do dvoudenních testů pneumatik, kde pomáhá s vývojem nových směsí pro následující rok.
FIA uvedla, že první ze série jednání o možných úpravách pravidel pro sezonu 2026 v rámci Formule 1 proběhl ve znamení „konstruktivního dialogu o složitých tématech“.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.