Bývalý italský pilot Formule 1 Alex Zanardi se zastává Lewise Hamiltona. Polde něj je na svůj věk velmi vyspělým, z letošních zkušeností se už poučil a příští rok bude opět podávát dobré výkony.
"Souhlasím s tím, co jste řekli. Jedinou věcí, kterou bych mohl dodat, je to, že 99 % lidí, které znám - a to bez ohledu na talent, protože Lewis Hamilton je nejtalentovanější pilot, které jsem viděl či potkal, 99 % lidí, s nimiž jsem se v životě setkal, se Lewisovi Hamiltonovi z hlediska vyspělosti nepřibližují," říká Zanardi pro Telegraph.
"To, co se mu letos přihodilo, jednoduše ukazuje na to, že je člověkem. I Lewis Hamilton je zranitelný," pokračuje Ital, podle něhož letošní zkušenost Hamiltona pouze posílí.
"Lewis Hamilton je velmi chytrý kluk. Měl jsem tu čest s ním dělat jednou rozhovor pro italský časopis a opravdu jsem odhalil kluka, který je na svůj věk velmi, velmi vyspělý. Mě to obecně říká to, že letos šlápl jednou nohou mimo, ale jsem si jistý, že se z toho poučí. Vlastně jsem si jistý, že se z toho už poučil."
Lewis Hamilton za volantem McLarenu MP4-26 v Brazílii (foto: Vodafone McLaren Mercedes)
"Bude znovu schopen podávat dobré výkony takovým způsobem, jakým je toho schopen, bez ohledu na obrovský tlak, pod nímž je v Anglii kvůli tomu, že je Lewis Hamilton," dodává Zanardi.
McLaren představil svůj nový monopost MCL40 pro sezónu 2026, s nímž chce udržet vítěznou formu a opět se prosadit mezi nejlepšími týmy v poli.
Cadillac ve Formuli 1 už absolvoval několik testů, oficiálně však svůj debut odstartoval až během nedělního Super Bowlu. Tato nejsledovanější sportovní událost posloužila jako první velká prezentace jedenáctého týmu F1.
Šéf týmu Mercedes Toto Wolff se vyjádřil k rostoucím očekáváním kolem George Russella a připomněl, že je vždy lepší zůstat opatrný.
James Vowles popsal zavěšení nového Aston Martinu AMR26 jako „velmi extrémní“. Podle něj jde o netradiční řešení.
Po prvních testech v Barceloně má McLaren jasnou představu o základech vozu MCL40. Podle šéfa týmu Andrey Stelly bude zásadní, jak tým a jezdci postupně zvládnou využít všechny nové možnosti vozu pro maximální výkon.
Johnny Herbert tvrdí, že Max Verstappen za poslední rok výrazně vyzrál. Podle něj se Verstappen stal nejen vyrovnanějším jezdcem, ale i silnější osobností mimo trať.
Debata o nových motorech pro sezonu 2026 se rozhořela ještě před tím, než vozy vůbec vyjely na trať. Konkurenti Mercedesu zkoumají, zda současné testy odhalují všechny rozdíly mezi pohonnými jednotkami, a zvažují kroky, které by mohly ovlivnit regulaci ještě před startem sezony.
Nové pohonné jednotky F1 pro sezónu 2026 kladou velký důraz na efektivní využití energie, což nutí jezdce častěji uvolňovat plyn a pečlivě načasovávat použití elektrického výkonu. Pro některé piloty je tento nový způsob řízení stále netradiční a vyžaduje adaptaci.
Fernando Alonso zůstává klíčovou součástí strategie McLarenu pro Indy 500, zatímco tým současně rozvíjí své schopnosti a připravuje se na budoucí výzvy. Kombinace zkušeností a příležitostí má zajistit dlouhodobou konkurenceschopnost stáje.
George Russell z Mercedesu naznačil, kdo by v sezóně 2026 mohl překvapit a narušit dosavadní pořadí favoritů.
Lando Norris si během nabitého programu před startem nové sezóny Formule 1 našel čas na návrat do své bývalé základní školy, kde se setkal s učiteli i žáky.
Lando Norris přiznal, že nové vozy F1 mu připomínají jeho období ve Formuli 2 a sám si není jistý, co si o nich myslet. Změny v aerodynamice a chování monopostů mu působí neobvykle a bude potřeba čas, než si na ně zvyknou jezdci i týmy.