Jenson Button popisuje Fernanda Alonsa jako výjimečného pilota, který si vede lépe v závodech než v kvalifikacích. Upozorňuje na poslední pokroky Red Bull, ale přesto věří, že se McLarenu bude v Silverstone dařit.
Sebastian Vettel by byl rád, kdyby Mark Webber závodil za Red Bull i v příští sezóně. Připouští ale, že vztahy mezi ním a Australanem nepatří k těm nejlepším.
Marussia pro svůj vůz MR01, který byl i letos navrhován pouze pomocí počítačů, chystá první díly vyvinuté v aerodynamickém tunelu. Podaří se ji v Silverstone znatelně zvýšit svou konkurenceschopnost?
Lewis Hamilton uvádí, že kvůli kolizi s Pastorem Maldonadem v posledním závodě ve Valencii svůj přístup k závodění měnit nehodlá.
Caterham udělal ve Valencii znatelný pokrok a po zásluze postoupil do druhé části kvalifikace. Do Silverstone přiveze ještě významnější novinky a doufá, že se do Q2 probojuje s oběma vozy a v závodě zlepšení potvrdí.
Při reklamní akci Santanderu za přítomnosti pilotů McLarenu byly včera představeny detailnější plány ohledně velké ceny, která by se mohla konat v Londýně. Britští fanoušci jsou nápadem nadšeni, nejedná se však o hudbu blízké budoucnosti.
Týmy Formule 1 nesmí podle šéfa Lotusu Erica Boulliera bezhlavě přijímat změny vedoucí ke snížení nákladů, přestože zítra vyprší lhůta pro odsouhlasení nových pravidel platných od roku 2013.
Zástupce generálního ředitele společnosti Renault Sport F1 - Rob White - hovoří o příčinách zastavení Red Bullu RB8 Sebastiana Vettela a Lotusu E20 Romaina Grosjeana a o tom, jaká opatření přijmou před dalším závodem v Silverstone.
Co znamená zkratka CAD a jak se ve Formuli 1 využívá? Jaké výhody s sebou přinášejí počítače pro designéry ve špičkovém odvětví motosportu, to pro F1 Racing popisuje konzultant Marussie Pat Symonds.
Bernie Ecclestone je připraven zaplatit až 35 milionů liber (přes 1,1 miliardy Kč) za práva na uspořádání velké ceny v ulicích Londýna.
Michael Schumacher ve Valencii získal své první pódiové umístění od svého návratu do F1, podle bývalého pilota Toro Rosso Jaimeho Alguersuariho se však letos náhle nezlepšil. Tvrdí, že se příští rok do F1 vrátí s dobrým týmem i on a že by se rád stal po Alonsovi španělskou jedničkou.
Prezident Ferrari Luca di Montezemolo po vítězství ve Valencii tradičně burcoval své zaměstnance: je třeba zůstat při zemi, dále usilovně pracovat a odpovědět na zlepšení Red Bullu.
Williams ve Valencii moc novinek nepředstavil, přesto byl znovu ve formě, což potvrdil Pastor Maldonado třetím místem v kvalifikaci a solidní rychlostí v závodě, v němž v závěru bojoval dokonce s McLarenem Lewise Hamiltona.
Timo Glock, který musel kvůli střevním potížím na poslední chvíli vynechat Velkou cenu Evropu, by měl být pro závod v Silverstone v pořádku.
Osmou část letošního seriálu Formule 1 - Velkou cenu Evropy - máme za sebou. Jak si během uplynulého víkendu vedli týmoví kolegové ve vzájemných duelech?
Prostřednictvím videa a fotografií se můžete podívat, jak pokročily práce na přípravě okruhu "Circuit of the Americas" v texaském Austinu, kde se pojede v listopadu Velká cena Spojených států.
Dvoudenního testování mladých pilotů se za tři týdny v Silverstone podle Autosportu zřejmě zúčastní pouze tři týmy.
Hlavní provozní inženýr Williamsu Mark Gillan se vrací k Velké ceně Evropy. Hodnotí výkonnost monopostu Williams FW34, kolizi Pastora Maldonada s Lewisem Hamiltonem či práci s pneumatikami.
McLaren se zaměřil na nové vybavení a zrychlení práce v boxech, výsledky byly patrné v posledních dvou závodech, kdy předvedl absolutně nejrychlejší zastávku - ve Valencii trvala dokonce pouhých 2,6 sekundy! Ani tam se však znovu nevyhnul chybám, kterými ono zlepšení zastiňuje.
