Prezident Ferrari Luca di Montezemolo po vítězství ve Valencii tradičně burcoval své zaměstnance: je třeba zůstat při zemi, dále usilovně pracovat a odpovědět na zlepšení Red Bullu.
Fernando Alonso si po skvělém výkonu, selhání techniky a odstoupení soupeřů v šampionátu konečně vybudoval náskok, na jehož zlikvidování je třeba jednoho vítězství v závodě za předpokladu, že ostatní nebudou bodovat.
Přesto že je Ferrari v čele, nemá nejrychlejší auto. Tým si to uvědomuje a přiznává obavy o to, jak by se mohla sezóna do letní přestávky vyvíjet - obzvlášť po výrazném zrychlení Red Bullu ve Valencii, kde rakouská stáj nasadila novou zadní část (podlahu s novými kanály a upravený difuzor, modifikované zavěšení a zadní křídlo a nové bočnice s výfuky), která zlepšila přítlak, stabilitu zadní části vozu RB8 a opotřebení pneumatik.
Montezemolo proto na oficiálním webu Ferrari přiznává, že zatímco "dnes máme konkurenceschopné auto, pro vítězství [v šampionátu] musíme udělat ještě více. Mám starosti a všichni z nás by je měli mít."
"Ano, mám starosti, protože očekávám tři velmi těžké závody v Silverstone, v Hockenheimu a v Budapešti, a protože jsme viděli, že je Red Bull velmi silný, když byl v kvalifikaci o 4 desetiny rychlejší než všichni ostatní, a v závodě až do výjezdu safety caru všemu ujížděl. Chceme-li dosáhnout našich cílů, pak musíme udělat pokrok," burcuje.
Nezapomíná přitom ocenit výkony Alonsa: "Málokdy jsem ho viděl tolikrát předjíždět a prokázat tak výjimečné odhodlání." Pochválil také mechaniky za konzistentně rychlé zastávky, i šéfa týmu Stefana Domenicaliho za vyvedení týmu z problému na počátku sezóny.
Fernando Alonso předvedl ve Valencii výborný výkon, k vítězství mu pomohla i odstoupení soupeřů(foto: Scuderia Ferrari)
"Stefano se nikdy neulévá, vždy bleskově reaguje jako vůdce na veškerou kritiku, chrání své lidi a zároveň ví, jak vyžadovat maximální úsilí, budovat tým a do budoucnosti hledět pozitivně se správným smyslem pro realitu. Zaslouží si to," dodává Montezemolo.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.